Сиверн и Ноксвиллская железная дорога - Sievern and Knoxville Railroad
акция компании Sievern & Knoxville Railroad Company с 19 июня 1901 г.
В Сиверн и Ноксвиллская железная дорога была железной дорогой Южной Каролины, которая действовала с конца 19 века до первой половины 20 века.
Сиверн и Ноксвилл были включены Генеральная Ассамблея Южной Каролины в 1898 году как преемник Гринвуд, Андерсон и Западная железная дорога. Последний был передан в управление в январе 1897 года.[1] Гринвуд, Андерсон и Вестерн были проданы в декабре 1897 года, а в апреле 1898 года имущество было передано в Сиверн и Ноксвилл.[2]
Линия шла от Бейтсбург, Южная Каролина, к Сиверн, Южная Каролина, около 17,5 миль.
Ir контролировалась Южная железная дорога после 1899 г.[3] и был заброшен в 1933 году.[4]
Рекомендации
- ^ Википедия, Поезда WikiProject, оценки ICC, Железная дорога Сиверн и Ноксвилл
- ^ Википедия, Поезда WikiProject, оценки ICC, Железная дорога Сиверн и Ноксвилл
- ^ Специальные коллекции технологического института Вирджинии, источники рукописей для исследования истории железных дорог В архиве 2016-07-21 в Wayback Machine
- ^ Специальные коллекции Технологического института Вирджинии, источники рукописей для исследования истории железных дорог В архиве 2016-07-21 в Wayback Machine
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Южная Каролина это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |