Корабельный мелководный свет - Ship Shoal Light
 Недатированная фотография Ship Shoal Light (USCG) | |
   | |
 | |
| Расположение | к юго-западу от Isles Dernieres |
|---|---|
| Координаты | 28 ° 54′52 ″ с.ш. 91 ° 04′16 ″ з.д. / 28,9145 ° с.ш.91,0711 ° з.Координаты: 28 ° 54′52 ″ с.ш. 91 ° 04′16 ″ з.д. / 28,9145 ° с.ш.91,0711 ° з. |
| Год первый зажег | 1859 |
| Автоматизированный | 1929 |
| Деактивировано | 1965 |
| Фонд | винтовая свая |
| строительство | чугун |
| Форма башни | скелетная башня с круглым домом у основания |
| Высота башни | 125 футов (38 м) |
| Фокусная высота | 105 футов (32 м) |
| Оригинальный объектив | второго порядка Линза Френеля[1][2] |
| Характеристика | QF W |
В Корабельный мелководный свет это винтовой маяк расположен в Мексиканский залив к юго-западу от Isles Dernieres от побережья Луизиана. В настоящее время он заброшен.
История
Корабельная отмель (на ранних картах известная как Корабельная отмель) - это полоса, идущая с востока на запад в открытых водах залива. Законодательное собрание штата Луизиана обратилось в Конгресс США с ходатайством о том, чтобы в 1848 году на этой опасности был установлен свет, но вместо стационарной башни был установлен светильник. плавучий маяк был предоставлен взамен.[3] Это судно, Pleasonton, был назван в честь Стивен Плезонтон, который в то время отвечал за службу маяков. На нем была выставлена пара красных фонарей, и он остановился 29 декабря 1849 года.[3]
Срок полномочий Плезонтона подходил к концу, и когда Доска маяка был сформирован в 1852 году, они запросили финансирование на железную башню для замены плавучего маяка.[3][4] Проектирование и строительство затянулись, и до того, как в 1859 году был установлен свет, было потрачено в общей сложности 103000 долларов.[4] Башня была сделана по образцу тех, что строились вдоль побережья Флориды, с кольцом из восьми свай, вбитых в основание и увенчанным восьмигранной каркасной башней высотой 125 футов (38 м).[3] Жилище хранителя представляло собой цилиндрический железный дом на платформе у основания башни. Второй заказ Линза Френеля был предоставлен; в течение гражданская война Силы Конфедерации напали на башню и унесли линзы и стекло фонаря, в конечном итоге сняв их, чтобы St.Martinville, но они были восстановлены в конце войны.[4] Тем временем Союз отбил башню и установил новый объектив.[3]
Вскоре после войны Правление Маяка стало известно, что стражники у света заболели. Расследование 1866 года показало, что проблема заключалась в красный свинец краски в цистернах света, которые были отравление вода.[3][4] Краска была снята, а цистерны заново облицованы каменноугольная смола.[3]
Башня пережила много ураганы, но со временем башня приобрела значительный наклон, и размещение гранитных блоков вокруг опор в 1896 году было недостаточно для исправления.[3][4] Маяк был автоматизирован в 1929 году и снят с производства в 1965 году.[2] и башня заброшена, хотя на конструкции были установлены мигающие огни, чтобы предупредить о препятствии.[3] Город Бервик планирует переместить башню в городской парк, примыкающий к Юго-западный рифовый свет который уже был перемещен туда, но корабль Shoal Light пока остается в заливе.[3][4]
использованная литература
- ^ Луизиана: бухта Кайлоу и отмель (Карта). 1: 80 000. Министерство торговли. 1937. Диаграмма 198.
- ^ а б «Инвентаризация исторических световых станций: маяки Луизианы: свет корабля на мелководье». Служба национальных парков. Получено 2012-11-20.
- ^ а б c d е ж г час я j "Корабельный мелководный свет". Друзья маяка. Архивировано из оригинал на 2012-10-04. Получено 2012-11-20.
- ^ а б c d е ж "Информация и фотография исторической световой станции: Луизиана". Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинал на 2017-05-01.
Основной: Список маяков в США | |
 Портал США |