Shimokita Expressway - Shimokita Expressway
Shimokita Expressway | |
---|---|
下 北 半島 縦 貫 道路 (Симокита Ханто Юкандоуро) | |
Информация о маршруте | |
Длина | 25,3 км[1] (15,7 миль) |
Существовал | 2004 – настоящее время |
Компонент шоссе | Национальный маршрут 279 |
Основные узлы | |
Южный конец | Развязка Нохэдзи Национальный маршрут 4 в Тохоку, Аомори |
Северный конец | Развязка Фуккоши Национальный маршрут 279 в Иокогама, Аомори |
Неполный раздел Йокогама-Муцу | |
Длина | 36,1 км[1] (22,4 миль) |
Южный конец | Развязка Фуккоши Национальный маршрут 279 в Иокогама, Аомори |
Северный конец | Развязка Муцу Национальный маршрут 338 в Муцу, Аомори |
Система автомобильных дорог | |
Национальные дороги Японии Скоростные дороги Японии |
В Shimokita Expressway (下 北 半島 縦 貫 道路, Симокита Ханто Юкандоуро) это двухполосный национальный Автострада в Префектура Аомори, Япония. Скоростная автомагистраль соединяет Ноэдзи муниципалитетам Роккашо, и Иокогама. Он принадлежит и управляется Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма (MLIT), и подписан как вспомогательный маршрут Национальный маршрут 279, но не имеет номера скоростной автомагистрали в соответствии с их «Предложением по реализации нумерации скоростных автомагистралей на 2016 год».[2][3]
Описание маршрута
Южный конец автострады Симокита находится на обозначенном перекрестке с Национальный маршрут 4 в Тохоку. Отсюда автомагистраль сразу поворачивает с западного направления на северо-восточное. По короткой петле он переходит в Нохэдзи, обратно в Тохоку, а затем снова в Нохэдзи после пересечения национального маршрута 4. Скоростная автомагистраль затем пересекает дорогу Железнодорожная линия Аоимори и идет на север.
Из Нохэдзи на север через Полуостров Симокита, скоростная автомагистраль проходит параллельно с магистралью национального маршрута 279. После нескольких развязок скоростная автомагистраль входит в деревню Роккашо. Важность автомагистрали в селе критически важна из-за наличия несколько ядерных объектов.[4][5]
Скоростная автомагистраль направляется на северо-восток в Роккашо. Он пересекает город Иокогама, где встречается со своей временной северной конечной точкой на главной линии национального маршрута 279. В то время как скоростная автомагистраль в основном имеет только одну полосу движения в каждом направлении, короткие полосы движения доступны около Нохэдзи-кимё, Нохэдзи-кита, и развязки Роккашо.
История
Планирование маршрута началось 16 декабря 1994 года. 26 ноября 2004 года первый участок скоростной автомагистрали был открыт для движения между развязками Нохэдзи-половина и Нохэдзи-кита. 2 декабря 2005 года скоростная автомагистраль была продлена на юг до нынешней южной конечной остановки на развязке Нохэдзи. 13 ноября 2012 года скоростная автомагистраль была продлена на север от Нохэдзи-кита до развязки Роккашо. 15 ноября 2017 года скоростная автомагистраль открылась для движения между развязкой Роккашо и развязкой Фуккоши.[1] 23 декабря 2019 года открылся первый участок скоростной автомагистрали в Муцу.[6]
Будущее
Правительство префектуры Аомори планирует удлинить скоростную автомагистраль Симокита как от северной конечной станции на развязке Фуккоши, так и от южной конечной станции на развязке Нохэдзи. От Фуккоши скоростная дорога будет продлена на 36,1 км (22,4 мили) до развязки Муцу в городе Муцу в северной части Аомори. По состоянию на январь 2018 года часть этого участка находится в стадии строительства.[1] От развязки Ноэдзи скоростная автомагистраль будет расширена до пересечения с Kamikita Expressway и Платная дорога Мичиноку.[7] 11 января 2019 года губернатор префектуры Аомори Синго Мимура запросил Либерально-демократическая партия помощь в финансировании участка между Нохэдзи и Сичинохе.[8] Позднее в 2019 году MLIT объявил, что участок между Ноэдзи и Сичинохе будет оценен, чтобы определить, следует ли продлить скоростную автомагистраль.[9]
Список соединений
Вся скоростная дорога находится в Префектура Аомори.
Место расположения | км | ми | Выход | Имя | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Shichinohe | 0.0 | 0.0 | — | Тенмабаши[10] | Kamikita Expressway / Платная дорога Мичиноку – Hachinohe, Аомори | Соединение между платной дорогой Мичиноку и скоростной автомагистралью Камикита находится в стадии строительства, однако эти работы еще не включают соединение со скоростной автомагистралью Симокита. | |
Тохоку | 7.0 | 4.3 | — | Ноэдзи | Национальный маршрут 4 – Ноэдзи, Хиранаи | Текущая южная конечная автомагистраль. | |
Ноэдзи | 13.9 | 8.6 | — | Нохэдзи-половина | Дорога без названия | ||
20.2 | 12.6 | — | Нохэдзи-кита | Маршрут 156 префектуры Аомори - Роккашо | |||
Роккашо | 26.5 | 16.5 | — | Роккашо | Безымянная дорога - Роккашо, Муцу | Обеспечивает доступ к ядерным объектам и обратно | |
Иокогама | 32.3 | 20.1 | — | Фуккоши | Национальный маршрут 279 – Муцу | ||
Разрыв на автомагистрали, подключение осуществляется по Национальный маршрут 279 | |||||||
Муцу | 3.4 | 2.1 | — | Муцу-Хигасидори | Национальный маршрут 338 / Национальный маршрут 394 | Километровые столбики для участка Муцу скоростной дороги обозначают расстояние, пройденное от развязки Муцу, в отличие от столбов на южном участке скоростной автомагистрали, которые обозначают расстояние, пройденное от развязки Нохэдзи. | |
2.1 | 1.3 | — | Муцу-Шириядзаки | Маршрут 6 префектуры Аомори - Муцу, Мыс Ширия | Текущий северный вокзал | ||
0.0 | 0.0 | — | Муцу | Национальный маршрут 279 (Обход Муцу) Национальный маршрут 338 (Обход Оминато) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б c d "下 北 半島 縦 貫 道路 | 青森 県 庁 ウ サ イ Префектура Аомори". www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ «General Route 279 Peninsula Peninsula Junction. Уведомление об открытии объездной дороги Фуккоши» | | 県 庁 県 ェ ブ サ イ Правительство префектуры Аомори » (PDF). www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ «Система нумерации скоростных автомагистралей Японии». www.mlit.go.jp.
- ^ Ямагути, Мари (17 ноября 2015 г.). «Завод по переработке топлива на севере Японии снова перенесен на 2018 год». The Japan Times. Ассошиэйтед Пресс. Получено 15 января 2018.
- ^ «Региональный план Роккашо-мура по предотвращению стихийных бедствий» (PDF). www.rokkasho.jp. Июнь 2014 г.. Получено 15 января 2018.
- ^ "下 北 道 む つ 南 バ イ パ ス が 一部 開通" (на японском языке). 23 декабря 2019 г.. Получено 30 января 2020.
- ^ "縦 貫 道路 パ ン フ お も て | 青森 庁 ウ ェ ブ サ イ Правительство префектуры Аомори" (PDF). www.pref.aomori.lg.jp.
- ^ "下 北 縦 貫 道 の 早期 整 備 、 自民党 要 望 / 三 村 知事". 東 奥 日報 (на японском языке). 11 января 2019 г.. Получено 22 января 2019.
- ^ "下 北 縦 貫 道路 野 辺 地 - 七 戸 計画 段 階 評 価 へ". 東 奥 日報 (на японском языке). 30 марта 2019 г.. Получено 8 апреля 2019.
- ^ "県 都 青森 市 と 八 戸 を 結 北 自動 車道 の 早期 開通 に 向 け て | website = http: //www.jiti.co.jp".
Смотрите также
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |