Шакунтала вокзал - Shakuntala Railway

Шакунтала вокзал
Обзор
Владелец	Железнодорожная компания Центральной провинции
Locale	Махараштра, Индия
Термини	Яватмал Ахалпур
Служба
Оператор (ы)	Центральная железная дорога
История
Открыт	1903
Закрыто	2016
Технический
Длина линии	189 км (117 миль)
Ширина колеи	2 фута 6 дюймов (762 мм)
Карта маршрута Легенда 76 Ахалпур  Река Сапан 72 Nowbagh 65 Чамак 63 Хуста Бузург 59 Pathrot 50 Анджангаон 43 Капустальни 35 Кокалда 30 Lehgaon Река Бхулешвари 22 Banosa SH 212 Река Пурна 12 Лахпури Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи 60 0 Муртизапур Junction Линия Ховрах – Нагпур – Мумбаи 2 Город Муртазапур NH 6 12 Изогнутый Река Ума 19 Вилегаон 24 Бхадшивни 27 Поэ 32 Карания 33 Город Карания 46 Somthan 49 Сангви Река Адан 53 Warudkhed 71 Дарва Моти Баг 83 Тапона 88 Ladkhed 93 Линг 101 Ласина 113 Яватмал Источники: Карты Гугл Нагпур – Бхусавал Пассажирский 51286 IndiaRailInfo Муртизапур – Яватмал, пассажирский 52131 IndiaRailInfo Муртизапур – Ачалпур, пассажирский 52137 IndiaRailInfo Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Шакунтала вокзал был 2 фута 6 дюймов (762 мм) узкоколейная железная дорога линия между Яватмал и Ахалпур в Махараштра в центре Индия.

История

Киллик, Никсон и компания, основанная в 1857 году, создали Железнодорожная компания Центральной провинции (CPRC) действовать как его агенты. Компания построила узкоколейную линию 2 фута 6 дюймов (762 мм) в 1903 году.^[1] Компания построила эту узкоколейную линию в 1903 году для перевозки хлопка из богатых хлопком внутренних районов Видарбха к Муртаджапур Junction на главной линии широкой колеи до Мумбаи откуда он был отправлен Манчестер в Англия. Муртаджапур Junction был центром этой железной дороги. В 1920 г. линия от Дарва -Пусад был разобран. Хотя, работая автономно, КПРК в 1952 г. Центральная железная дорога.^[1][2] Паровоз ZD, построенный в 1921 году в Манчестере, тянул поезд более 70 долгих лет после ввода в эксплуатацию в 1923 году. 15 апреля 1994 года он был снят с производства и заменен дизельным двигателем.

Смотрите также

• Шакунтала Экспресс

Переход на широкую колею

В 2016 г. Индийские железные дороги объявил, что железная дорога Шакунтала будет преобразована в 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) широкая колея.^[3]

Рекомендации

1. «Британская компания по-прежнему получает роялти за железную дорогу Шакунтала». IndiaTV. 15 августа 2011 г.
2. Хардикар, Джайдип (26 ноября 2004 г.). «Поездка на поезде в историю». BBC.
3. Правительство захватит Шакунталу, единственную частную железнодорожную линию, переведет ее на широкую