Мост Сери Вавасан - Seri Wawasan Bridge
Мост Сери Вавасан Джамбатан Сери Вавасан | |
---|---|
Координаты | 2 ° 55′41,1 ″ с.ш. 101 ° 41′3,0 ″ в.д. / 2,928083 ° с.ш.101,684167 ° в.Координаты: 2 ° 55′41,1 ″ с.ш. 101 ° 41′3,0 ″ в.д. / 2,928083 ° с.ш.101,684167 ° в. |
Несет | Автомобили, Пешеходов |
Кресты | Озеро Путраджая |
Locale | Лебух Сери Вавасан |
Официальное название | Мост Сери Вавасан |
Поддерживается | Пербаданан Путраджая |
Характеристики | |
Дизайн | вантовый мост |
Общая длина | 240 кв.м. |
Ширина | 37,2 м |
Самый длинный промежуток | 168,5 м |
История | |
Дизайнер | Консультанты PJSI |
Построен | Пербаданан Путраджая |
Открыт | 2003 |
Место расположения | |
В Мост Сери Вавасан один из главных мостов планируемого города Путраджайя, новый (2001) Малазийский федеральная территория и административный центр. Этот футуристический асимметричный вантовый мост с наклонным вперед пилоном имеет вид парусного корабля, подчеркнутый ночью изменяемой цветовой подсветкой. Мост, также называемый Мостом № 9,[1] кресты Озеро Путраджая, искусственное озеро, созданное для обеспечения естественного охлаждения, и соединяет Участок 2 на острове Core, где расположены главные правительственные здания, с жилым районом Участков 8, 9.[2]
Структура
Мост Сери Вавасан представляет собой продольно асимметричный вантовый мост с коробчатыми балками и бетонно-стальным пилоном в форме перевернутой буквы Y, высотой 96 метров (315 футов). Главный пролет длиной 165 метров (541 фут) поддерживается 30 парами передних тросов, закрепленных на пилоне с наклоном вперед 75 ° и на внешних краях настила моста, расположенных в виде веерообразного узора сбоку. высота. Чтобы уравновесить эти передние распорки, была использована комбинация из 21 пары кабельных подпорок и стальной стяжки. Задняя распорка, закрепленная в (следующей) наивысшей точке пилона, закрепляется в изогнутой точке анкерного крепления ахтерштаг (следующая-), ближайшей к пилону, создавая перекрестный узор на боковом возвышении,[3] что добавляет эстетики мосту. Однако общая сложность конструкции подвязки спинки может эстетически отвлекать.[4] Наклонный бетонный пилон и подпорки закреплены в буронабивном фундаменте у проезжей части на участке 8.
Мост представляет собой двухполосную проезжую часть шириной 18,6 м каждая, состоящую из трех полос шириной 3,5 м, твердой обочины 0,5 м и краевой полосы 0,5 м. Средняя ширина пешеходной дорожки с велосипедной дорожкой составляет 5,1 м, что дает общую ширину 37,2 метра (122 фута) в центре моста.
Галерея
Мост Сери Вавасан ночью
Основной остров, участок 2 (слева), мост Сери Вавасан (в центре), участок 8 (справа)
Смотрите также
Другие мосты, обеспечивающие доступ к Core Island в планируемом городе Путраджайя, Малайзия
Рекомендации
- ^ «ПЖСИ БР 9». pjsi.net. Получено 6 июн 2016.
- ^ "Карта Путраджайи" (PDF). aprsaf.org. Получено 6 июн 2016.
- ^ ЛИ, Чанг Лонг. «Исследование и оценка моста Сери Вавасан в Путраджайе, Малайзия». USQ ePrints. Получено 6 июн 2016.
- ^ Амаратунга, Т. «Критический анализ моста Сери Вавасан, Путраджайя, Малайзия». researchgate.net. Получено 6 июн 2016.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Джамбатан Сери Вавасан в Wikimedia Commons