Туннель Зилисберг - Seelisberg Tunnel

Туннель Зилисберг

Северный портал туннеля Зилисберг
Обзор
Место расположения	Nidwalden /Ури, Швейцария
Координаты	46 ° 56′49 ″ с.ш. 8 ° 32′59 ″ в.д. / 46,94694 ° с. Ш. 8,54972 ° в. / 46.94694; 8.54972Координаты: 46 ° 56′49 ″ с.ш. 8 ° 32′59 ″ в.д. / 46,94694 ° с. Ш. 8,54972 ° в. / 46.94694; 8.54972
Положение дел	Активный
Маршрут	Автострада А2
Начинать	Беккенрид
Конец	Зеедорф
Операция
Открыт	1980
Характер	Дорога
Технический
Длина	9,250 метров (30,350 футов) 9 292 метров (30 486 футов)
Нет. из переулки	4

В Туннель Зилисберг это автомагистраль туннель в Швейцария. Туннельные ссылки Беккенрид, в кантон Нидвальден, с Зеедорф, в кантон Ури, проходящей под горами, образующими южный берег Озеро Люцерн. Он является частью Автострада А2 между Базель, на границе с Германия и Франция, и Chiasso, на границе с Италия. Два ствола туннеля, завершенного в 1980 году, имеют длину 9 250 метров (30 350 футов) и 9 292 метра (30 486 футов).^[1]

После Готардский дорожный туннель, это второй по длине автомобильный туннель в Швейцарии, но в отличие от Готардского туннеля, который полностью пересекает Альпы с севера на юг, туннель Зилисберг расположен только на северной стороне Альп. Туннель Зилисберг можно считать самым длинным туннелем швейцарской дороги с разделенным движением (в одном канале - на юг, а в другом - на север).^{[нужна цитата ]}

Сторонники второго прохода Готардского автомобильного туннеля ссылаются на туннель Зилисберг, который, по их утверждениям, из-за разделения трафика приводит не только к более плавному движению, но и блокирует движение только с одной стороны в случае аварии внутри туннеля. Тем не менее, противники второго Готардского автомобильного туннеля указали, что такая мера серьезно помешает стратегии перехода от автомобильного транспорта к железнодорожному.^{[нужна цитата ]}

Кроме того, с точки зрения безопасности, стоит отметить, что, несмотря на то, что туннель Зилисберг намного короче (9 км), чем туннель Сен-Готард (16 км), и что он обеспечивает гораздо меньшее движение, чем туннель Сен-Готард, согласно швейцарской федеральной статистике, более чем в два раза больше аварий произошло в туннеле Зилисберг, чем в туннеле Готард.^{[нужна цитата ]}

Кроме того, поскольку число погибших в обоих туннелях кажется сопоставимым с федеральной статистикой, которая указывает на один погибший на 104 миллиона транспортных средств-километров в туннеле Сен-Готард по сравнению с одним погибшим на 111 миллионов транспортных средств-километров в туннеле Зилисберг, это мера не может быть оправдана соображениями безопасности. На сегодняшний день стоит отметить, что через европейские Альпы нет раздельного автомобильного туннеля.^{[нужна цитата ]}

Рекомендации

1. "Туннель Зилисберг (Беккенрид / Зеедорф, 1980)". structurae.net. Получено 2014-07-23.

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Туннель Зилисберг в Wikimedia Commons