Шварцбах железная дорога - Schwarzbach railway
| Goßdorf-Kohlmühle-Hohnstein (Sächs Schweiz) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер строчки | Саксонский KH | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Номер маршрута | 165f (1951) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 12,133 км (7,539 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Минимальный радиус | 100 м (328 футов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость работы | 30 км / ч (19 миль / ч) макс. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Максимальный наклон | 3.3 % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Шварцбах железная дорога (Немецкий: Schwarzbachbahn) был 750 мм (2 футов5 1⁄2 в) Саксонская узкоколейная железная дорога в Саксонская Швейцария. Это началось в Станция Goßdorf-Kohlmühle на Железная дорога долины Зебниц и побежал по долине Шварцбах к Hohnstein.
Обзор
Линия была открыта в 1897 году и закрыта и демонтирована в 1951 году, чтобы поставлять материалы для Берлинское внешнее кольцо.
С 1995 года Общество Schwarzbachbahn пытается восстановить участок линии и запустить его как музей железной дороги. Бывшая станция в Лосдорфе была отремонтирована, и здесь проложены новые пути. Штаб-квартира общества находится в здании вокзала в Госсдорф-Кольмюле.
Источники
- Вольфрам Вагнер, Вольфганг Кениг: Die Geschichte der Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle-Hohnstein 1897–1951. 2. überarbeitete Auflage. Deutscher Modelleisenbahnverband der DDR, Дрезден 1984.
- Карлхайнц Улеманн: Die ehemalige Schmalspurbahn Goßdorf-Kohlmühle-Hohnstein. В: Mitteilungen des Landesvereins Sächsischer Heimatschutz Высота 3/2007, ISSN 0941-1151, С. 39–44.
- Маттиас Хенгст: Frühere sächsische Schmalspurbahnen nördlich der Elbe. Bufe-Fachbuch-Verlag, Egglham 1995, ISBN 3-922138-56-X.
- Эрих Пройс, Райнер Пройс: Schmalspurbahnen в Саксонии. transpress Verlag, Штутгарт 1998, ISBN 3-613-71079-X.
- Райнер Пройс, Эрих Пройс: Schmalspurbahnen der Oberlausitz. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Берлин 1980, уже ISBN.
- Клаус Кипер, Райнер Пройс: Шмальспурбахнархив. transpress VEB Verlag für Verkehrswesen, Берлин 1980, уже ISBN.
- Рольф Бём: Wanderkarte der Sächsischen Schweiz - Brand-Hohnstein 1: 10.000. Verlag Rolf Böhm, Bad Schandau, 1993 (2. Auflage 2000, ISBN 3-910181-06-6).