Шредер РС-15 - Schreder RS-15
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Апрель 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
РС-15 | |
---|---|
Роль | Клуб (ранее 15 метров ) class Sailplane |
Производитель | Самодельный |
Дизайнер | Ричард Шредер |
В РС-15 это Ричард Шредер -проектированный металл Гоночный класс планер который предлагался как комплект для домостроение в течение 1970-х и 1980-х годов.[1]
В отличие от других разработок Шредера, которые все обозначены HP (за Высокая производительность), RS-15 берет свое обозначение от инициалов дизайнера и его размах крыла в метрах.[1]
Дизайн и развитие
Доминирующей эстетической особенностью RS-15 является его конструкция из гондолы и стрелы. фюзеляж. Носовая часть фюзеляжа выполнена из композитных материалов, а задняя часть представляет собой алюминиевую трубу диаметром 6 дюймов. V-образный хвост по сути, такой же, как и на других современных планерах Schreder, отличается только детальным дизайном от планера HP-18.
В отличие от планеров Schreder серии HP, RS-15 был предназначен для достижения более скромных характеристик, жертвуя характеристиками ради сокращения времени сборки.
Ранние модели RS-15 имели крылья, которые по сути были такими же, как у HP-16, и с использованием того же цельного обработанного алюминиевого лонжерона двутавровой балки. Более поздние агрегаты поставлялись с крыльями, почти идентичными HP-18, с использованием заклепанного алюминиевого лонжерона этого корабля. Однако, в отличие от HP-18, в моделях RS-15 обычно отсутствует соединение закрылка / элерона, которое регулирует отклонение нейтрального элерона в соответствии с отклонением закрылка в диапазоне от -10 до +10 отклонения закрылка. Некоторые из этих планеров с обновленными крыльями HP-18 имеют отклонение закрылков от -10 до +90 градусов.
Основные особенности:
- Подвесной фюзеляж с относительно глубокой кабиной
- V-образный хвост, который складывается вверх для удобного хранения
- Конструкция крыла состоит из лонжеронов с кожухами, предварительно изготовленными из цельной алюминиевой пластины, и алюминиевых обшивок крыла, прикрепленных к близко расположенным нервюрам из пеноматериала.
- Фюзеляж из стеклопластика, салазки законцовки крыла и хвостовые обтекатели
- Трубчатая алюминиевая кормовая часть фюзеляжа
- Крылышки, добавленные некоторыми строителями
- Водяной балласт внутри полых алюминиевых лонжеронов крыла
- Типичные закрылки / воздушные тормоза задней кромки Schreder
Характеристики
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Длина: 22 футов 0 дюймов (6,71 м)
- Размах крыльев: 49 футов 2 дюйма (15,00 м)
- Площадь крыла: 113 квадратных футов (10,5 м2)
- Соотношение сторон: 21.4
- Пустой вес: 440 фунтов (200 кг)
- Вес брутто: 940 фунтов (426 кг)
Спектакль
- Максимальная скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 38
- Скорость погружения: 126 фут / мин (0,60 м / с)
Смотрите также
Связанные списки