Scania-Vabis 314 - Scania-Vabis 314

Скания-Вабис 314/324/325
Грузовик Scania-Vabis 1927.jpg
Обзор
ПроизводительScania-Vabis
Производство1925 - 1936, произведено 907 штук[1]
Кузов и шасси
Учебный классГрузовик средней и большой грузоподъемности
Трансмиссия
ДвигательScania-Vabis ох бензиновый двигатель
Передача инфекции4 скорости руководство без синхронизации
Размеры
Колесная база3,3 м (129,9 дюйма) - 5,0 м (196,9 дюйма)[1]
Снаряженная масса7800 кг (17 196,1 фунта) - 12 000 кг (26 455,5 фунта) (полная масса)[1]
Хронология
ПреемникScania-Vabis L10

В Скания-Вабис 314/324/325 была серия грузовики произведено Шведский автопроизводитель Scania-Vabis между 1925 и 1936 гг.

История

До 1927 года Scania-Vabis производила свои грузовики на двух площадках: в Scania в г. Мальмё и в Vabis в Сёдертелье. Грузовики были полностью построены по заказу заказчика. Эта процедура была действительно нерентабельной, и, хотя грузовики Scania-Vabis были очень дорогими, компания пошла на банкрот в 1921 году. После реконструкции Scania-Vabis сосредоточила свои усилия на создании «стандартного грузовика», который впервые был произведен в Седертелье в 1925 году. С этого нового грузовика компания начала стандартизацию компонентов и минимизацию количества вариантов, что сделало Scania одним из самый прибыльный производитель грузовиков в мире.[2]

Scania-Vabis 314

Новый грузовик Scania-Vabis, в отличие от старых моделей, обладал современными удобствами, такими как верхнеклапанный двигатель, четырехступенчатая коробка передач прикручен непосредственно к схватить и двигатель, привод карданного вала, пневматический шины и крытая кабина. Грузовик мог развивать головокружительную максимальную скорость 40 км / ч (25 миль в час), что вдвое больше, чем у его предшественников.[3]

Самая маленькая модель 314 имел грузоподъемность 1,5 тонны. Автомобиль имел четырехцилиндровый 3,5-литровый двигатель, но вскоре был добавлен более крупный 4,3-литровый вариант. Легкая 314-я модель снова исчезла в 1927 году.

Scania-Vabis 325

Scania-Vabis 325 1933 г.

В 1925 году также был представлен более крупный 325 грузоподъемностью от 2 до 3 тонн. Автомобиль имел четырехцилиндровый 4,3-литровый двигатель и производился до 1936 года.

Scania-Vabis 324

С 1928 года Scania-Vabis предлагала свой стандартный грузовик с шестицилиндровым двигателем под названием 324. Эта модель выпускалась до 1934 года, а некоторые грузовики продавались с четырехцилиндровым двигателем.

Двигатели

МодельГодДвигатель[1]СмещениеМощностьТип
3141925-26Scania-Vabis 1444: I4 ох3,461 куб. См (211,2 куб. Дюйма)36 л.с. (27 кВт)Бензиновый двигатель
314,324,3251925-36Scania-Vabis 1544: I4 ohv4273 куб. См (260,8 куб. Дюйма)50 л.с. (37 кВт)Бензиновый двигатель
3241928-34Scania-Vabis 1461: I6 ох5784 куб. См (353,0 куб. Дюйма)75 л.с. (56 кВт)Бензиновый двигатель
3241929-34Scania-Vabis 1561: I6 ohv6,408 куб. См (391,0 куб. Дюйма)80 л.с. (60 кВт)Бензиновый двигатель

Рекомендации

  1. ^ а б c d Линд, Бьорн-Эрик (1992). Scania: fordonshistoria 1891-1991 гг.. Стокгольм, Швеция: Streiffert & Co. ISBN  91-7886-074-1.
  2. ^ Группа компаний Scania - история В архиве 2012-09-27 в Wayback Machine
  3. ^ Грузовики Scania: век на дорогах

внешняя ссылка

Scania-Vabis хронология, 1911–1968 - следующий »
Тип1910-е годы1920-е годы1930-е годы1940-е годы1950-е годы1960-е
1234567890123456789012345678901234567890123456789012345678
Средние / тяжелые грузовики314L36
324/325L10L40L51L55L56
Тяжелые грузовики335/345L66
355L20L60L71L75L76
Троллейбус шассиT31
Автобус с передним расположением двигателя
шасси (над осью)		B10B40B51B55B56
B65B66
B20B60B71B75B76
С передним расположением двигателя
автобусное шасси		BF56
P27BF60BF71BF73BF75BF76
Автобусы с передним расположением двигателяCF65CF66
CF75CF76
Автобусы с задним расположением двигателяC50C70C75C76CR76