СТАБО - STABO
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В СТАБО (STAбилизированный BOdy) [1] ремни для извлечения были устройством, которое позволяло спасать военнослужащих ( вертолет ) из полевых мест, которые препятствовали обычной посадке и посадке в вертолет.
Он был разработан и разработан Спецназ армии США персонал, размещенный в Вьетнам вовремя война во Вьетнаме, и стал широко используемым и очень успешным устройством для извлечения, используемым во время войны во Вьетнаме.
История
Сержант первого класса Клиффорд Л. Робертс, армия США, спецназ, разработал первый проект салфетка, после того, как раненый спецназовец выпал из Буровая установка McGuire, во время боевого вылета. SFC Roberts использовала парашют чердак и сделал первый прототип на швейные машинки используется для обслуживания и ремонта парашютов. Затем его отправили представить дизайн. Проект одобрен, заказано 500 буровых установок. SFC Roberts был награжден Бронзовой звездой за дизайн.[2] Компания SFC Roberts была не единственной, кто участвовал в разработке, изобретении и производстве первой подвески STABO, в ней также участвовали майор Роберт Л. Стивенс и капитан Джон Д. Х. Кнабб. STABO представляет собой комбинацию букв от каждого из трех изобретателей и не означает "стабилизированное тело".[нужна цитата ]
Ремни / оснастка STABO представляли собой скелетонизированные ремни машинной прошивки, очень похожие на стандартные парашюты. упряжь. Упряжь лямка был сделан из сверхмощного нейлон, идентичного типу, используемому при изготовлении парашютных подвесных систем. Буровая установка STABO выполняла две основные функции: она сама являлась ремнем для извлечения, а также служила базой для операторской несущее оборудование в поле. Более поздние версии обвязки STABO выпускались малых, средних и больших размеров.
Использовать
Чтобы подготовить обвязку STABO для веревка При извлечении два ножных ремня (обычно сложенные и складываемые во время наземных операций (закрепленные универсальной лентой или резиновыми лентами)) были освобождены от задней части привязи, проложены между ног, а затем каждый ножной ремень защелкнут на V-образном кольце. , по одному на каждой нижней передней части пояса обвязки. Стандартный пистолетный ремень LBE проходил через центральные части буровой установки и закреплялся вокруг талии оператора, который служил основным закрывающим устройством для всей буровой установки на операторе.
Оператор был извлечен с помощью системы Y-образной конструкции с двумя тросами (или ремнями) (по одному на каждую установку STABO), спускаемой вертолетом. На каждом конце ремешка обычно оставалась большая карабин застежка, которая была прикреплена к большому V- или D-образному кольцу, постоянно прикрепленному к каждому верхнему плечевому ремню снаряжения. После того, как оба карабина были прикреплены к верхним кольцам V / D на буровой установке, оператор мог быть поднят вертикально с помощью вертолета. (Этот метод извлечения часто неофициально называют методом «строк».)
Буровая установка STABO была гораздо более надежной, безопасной и удобной, чем установка Макгуайра, и, что, возможно, наиболее важно, она позволяла оператору неограниченно использовать руки для управления любым оружием во время часто «горячих» извлечений из зоны боевой посадки или захвата. Кроме того, установка была одинаково эффективна, если оператор был ранен или потерял сознание.
Поскольку буровая установка STABO использовалась в качестве основы для личной привязи LBE оператора, она использовалась в течение всего периода боевой операции, чтобы обеспечить быстрое извлечение канатом («веревками»), если обычный вертолет LZ мог невозможно быстро установить (что часто происходило в Юго-Восточной Азии, поскольку разведывательные группы действовали глубоко на густо засаженной деревьями территории противника).
В настоящее время военные США используют метод вывода войск с помощью вертолетной веревки. Установка / извлечение специального патруля (SPIE), являющаяся прямым и близким потомком системы буровых установок STABO, которая была разработана и впервые применена во Вьетнаме / ЮВА.
Рекомендации
- ^ Акроним согласно Army Training Manual TM 10-1670-262-12 & P (1993)
- ^ По данным 'U.S. Армейская форма войны во Вьетнаме »Шелби Стэнтон, три сотрудника спецназа армии США внесли свой вклад в разработку, тестирование и внедрение ремня безопасности STABO: майор Роберт Стивенс, капитан Джон Кнабб и SFC Робертс.