SS Конституция - SS Constitutionen
SS Конституция в гавани Арендал | |
История | |
---|---|
Норвегия | |
Имя: | SS Конституция |
Маршрут: | Христиания —Берген |
Запущено: | 1826 |
Судьба: | Списан, 1871 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Лопастной пароход |
Тоннаж: | ок. 200 тонн[1] |
Длина: | 99 футов (30 м)[1] |
Луч: | 17 футов (5,2 м)[1] |
Движение: | 2 × Металлургический завод Хорсли Паровые двигатели мощностью 30 л.с. (22 кВт)[2] |
Скорость: | Около 7 узлы (13 км / ч; 8,1 миль / ч)[1] |
Емкость: | 32 пассажира[1] |
SS Конституция был пароход построен в Англии и импортирован в Норвегию в 1826 году. Это был первый пароход Норвегии, который использовался для пассажирских перевозок между Христиания и Берген. Он был списан в 1871 году.[1] Многолетний капитан Конституция был Питер Северин Стинструп, позже основатель и руководитель мастерской Акерс Меканиске Веркстед.[3]
Инцидент с кораблем произошел в Христиании 17 мая 1829 г. День Конституции Норвегии, когда толпа людей приветствовала прибытие корабля такими приветствиями, как Леве Конституции. Командир Акерсхус встретил толпу вооруженным кавалерия, так называемой Торгслагет, событие, которое в конечном итоге повлияло на отношение населения к шведским властям.[4][5]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж Годал, Энн Марит (ред.). "Конституционен". Магазин норске лексикон (на норвежском языке). Норск крапива. Получено 17 января 2012.
- ^ "Дампскипет" Конституционен"". Национальный архив Норвегии (на норвежском языке). 2010 г.. Получено 18 ноября 2012.
- ^ Щу, август (1938). Хендверк и промышленность в Осло 1838–1938 (на норвежском языке). Oslo håndverks- og Industriforening. С. 86–87.
- ^ Арсталь, Аксель; Просто, Карл, ред. (1966) [1938]. «Торвслагет». Осло byleksikon (на норвежском языке) (2-е изд.). Осло: Ашехуг.
- ^ Мардал, Магнус А. «Торгслагет». В Хенриксене, Петтер (ред.). Магазин норске лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 17 января 2012.