SAB C-100 Вулкан - SAB C-100 Vulcan

С-100 Вулкан
SAB Aviation Vulcan C100, частный JP7611642.jpg
РольСверхлегкий самолет и Легко-спортивный самолет
национальное происхождениеИталия
ПроизводительSAB Aviation
Положение делВ производстве (2012)
Себестоимость единицы продукции
€ 65900 (в сборе 2011 г.)

В SAB C-100 Вулкан (или же С 100) является Итальянский сверхлегкий и легкий спортивный самолет произведено SAB Aviation из Беневенто. Самолет поставляется в комплекте для любительское строительство или как полностью готовый к полету самолет.[1][2]

Дизайн и развитие

SAB Aviation приобрела Corivi Aviation, и их дизайн - Corivi Pegaso, а Pegaso был переработан в C-100 Vulcan.[1][2]

Vulcan был разработан в соответствии с Fédération Aéronautique Internationale правила для сверхлегких самолетов и правила для легких спортивных самолетов США. Имеет консоль низкое крыло, двухместный в-параллельная конфигурация закрытая кабина под пузырчатый навес, фиксированный или опционально выдвижной трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора.[1][2]

Самолет изготовлен из листа алюминий. Его размах 8,0 м (26,2 фута) имеет площадь 10,61 м.2 (114,2 кв. Фута) и крепления закрылки. Стандартный доступный двигатель - 100 л.с. (75 кВт). Rotax 912ULS четырехтактный электростанция.[1][2]

Версия с выдвижной передачей с пневматическим механизмом втягивания предназначена для европейского рынка сверхлегких транспортных средств, тогда как модель с фиксированной передачей продается в Соединенные Штаты в категории LSA. Версия LSA была впервые показана на Солнце и веселье в 2010.[1][2]

Дизайн был одобрен Федеральная авиационная администрация как специальный легкоспортивный самолет.[3]

Технические характеристики (C-100 Vulcan)

Данные из Bayerl[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Емкость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8,0 м (26 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 10,61 м2 (114,2 кв. Футов)
  • Пустой вес: 282 кг (622 фунта)
  • Вес брутто: 450 кг (992 фунта)
  • Вместимость топливных баков: 96 литров (21 имп гал; 25 галлонов США)
  • Электростанция: 1 × Rotax 912ULS четырехцилиндровый, с жидкостным и воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 75 кВт (101 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Крейсерская скорость: 230 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов)
  • Скорость сваливания: 62 км / ч (39 миль / ч, 33 узлов)
  • Скороподъемность: 4 м / с (790 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 42,4 кг / м2 (8,7 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 74. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ а б c d е Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 78. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  3. ^ Федеральная авиационная администрация (26 сентября 2016 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Получено 19 марта 2017.

внешняя ссылка