Рудольф Кайзер - Rudolf Kaiser
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июль 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Рудольф Кайзер (10 сентября 1922 - 11 сентября 1991) был дизайнером планеры кто работал на Alexander Schleicher GmbH & Co.
Дизайны Рудольфа Кайзера зарекомендовали себя более 50 лет во всем мире. Его дизайн для Schleichers можно узнать по букве K в обозначении ASK. Рисунки, которые он создавал самостоятельно, имеют обозначение Ka.
Он родился в Кобург, Германия В 1952 году окончил факультет жилищного строительства. Но одновременно начал заниматься и планеризмом. Он построил небольшой одноместный автомобиль Ka 1 у себя дома в 1952 году, чтобы усовершенствовать свои дизайнерские навыки. (Он использовал его, чтобы получить свой Серебряный C скольжение значок.) Его следующий планер, двухместный Ка 2, был создан для Александра Шлейхера, производителя планеров в Poppenhausen. Рудольф Кайзер также работал на Эгона Шайбе над созданием Ka 5 "Zugvogel", который на то время был самым производительным планером в мире.
Чтобы заработать свой Gold C, он снова построил для себя планер; в Ка 6. Он выиграл ОСТИВ приз за лучший новый дизайн в 1958 году. После того, как Schleicher запустил его в производство, он стал самым популярным Стандартный класс планер, выиграв два Чемпионат мира по планерному спорту (1960 и 1963). Было построено 1368 Ка-6, и многие из них до сих пор летают.
Затем Кайзер разработал еще три классических планера:
- Schleicher K7 двухместный тренажер (построено 550)[1][2]
- Schleicher ASK 13 двухместный тренажер (построено 645)
- Schleicher K 8 одноместный планер с размахом крыла 15 метров (построено 1212 штук)
K 8 был одноместным с характеристиками, аналогичными двухместным, и поэтому он до сих пор остается популярным планером среди первых пилотов-одиночек, которые тренировались на двухместных самолетах Кайзера.
Последовали дальнейшие разработки: Schleicher ASK 18 одноместный и два мотоплана, СПРОСИТЬ 14 и ASK 16. Затем Кайзер разработал два стекловолокно планеры: двухместные Schleicher ASK 21 тренажер, впервые взлетевший в 1978 г., и одноместный Schleicher ASK 23 который выполнял роль K 8. ASK 23 впервые полетел в 1983 году. Когда процесс сертификации ASK 23 был завершен, Рудольф Кайзер ушел на пенсию в возрасте 61 года.
Рекомендации
- ^ Активировать СМИ (2006). "Ка-7 Шлейхер". Архивировано из оригинал 17 ноября 2011 г.. Получено 23 июля 2011.
- ^ Сказал, Боб: Справочник планеров 1983 г., Парящий журнал, стр. 105, Парящее общество Америки Ноябрь 1983 г. USPS 499-920
