Рой Стоун - Roy Stone

Рой Стоун
Полковник Рой Стоун.jpg
Рой Стоун в гражданской войне
Отдел автомобильных дорог общего пользования
В офисе
3 октября 1893 г. - 13 октября 1899 г.
ПредшествуетДолжность установлена
ПреемникМартин Додж
Личная информация
Родившийся(1836-10-16)16 октября 1836 г.
Plattsburgh, Нью-Йорк
Умер5 августа 1905 г.(1905-08-05) (68 лет)
Мендхэм, Вермонт
Военная служба
ВерностьСоединенные Штаты Америки
Союз
Филиал / службаАрмия США
Союзная армия
Годы службы1861–1865, 1898
КлассифицироватьЗнаки отличия бригадного генерала армии союза insignia.svg главный бригадир
Команды149-й пехотный полк Пенсильвании
Битвы / войныамериканская гражданская война
Испано-американская война
Рой Стоун во время Испано-американская война

Рой Стоун (16 октября 1836 г. - 5 августа 1905 г.) был американским солдатом, инженером-строителем и изобретателем. Он служил в американская гражданская война, отличившись во время Битва при Геттисберге, и принял участие в Испано-американская война. В мирное время он занимался строительной карьерой и в 1893 году стал первым руководителем Управления дорожных расследований, которое было Федеральное управление автомобильных дорог предшественник.[1]

Ранняя жизнь и семья

Стоун родился в Платтсбург, Нью-Йорк Итиэлю В. и Саре Стоун. Его семья была одним из первых поселенцев этого региона, а его отец владел большим имением. В молодости он был инженером и лесорубом до гражданской войны. Стоун женился на Мэри Элизабет Маркер в Первая пресвитерианская церковь в Питтсбург 14 августа 1862 года. У них будет двое детей, сын Ричмонд и дочь Маргарет.

гражданская война

Камень служил Союзная армия Офицер во время гражданской войны и стало известно своей упорной обороной McPherson фермы во время Битва при Геттисберге.

Он сначала служил основной 13-го Пенсильвания Резерв, полк, который участвовал в нескольких сражениях в начале войны, в том числе Antietam. Стоун вернулся в Пенсильванию, чтобы помочь набрать новые полки; он был уполномочен как полковник недавно поднятых 149-й пехотный полк Пенсильвании в 1863 году. Он командовал бригада в третьем дивизионе I корпус из Армия Потомака в Битва при Ченселлорсвилле но серьезного боя не видел. Вовремя Геттисбергская кампания, Стоун сохранил команду своих трех полков Пенсильвании.

Войска Конфедерации атакуют ферму Макферсон

1 июля 1863 г., в первый день праздника Битва при Геттисберге, его бригада, в основном состоящая из зеленых войск, была размещена на McPherson's Ridge к югу от Чемберсбургской пики. Хотя бригада не видела предыдущих боев, она сыграла важную роль в сдерживании нескольких атак со стороны Конфедераты. Стоун переместил свои полки, чтобы блокировать атаки полковника. Джон Брокенборо и главный бригадир Юний Даниэль. Его войска продержались до Железная бригада и другие федеральные единицы отступили.[2] Люди Стоуна были одними из последних, кто покинул свой сектор. Стоун был тяжело ранен в бедро и руку во время боя, и он вернулся домой, чтобы поправиться.[3]

После возвращения на действительную службу Стоун некоторое время проработал командиром бригады в Джеймс Уодсворт 4-й дивизион, V корпус в течение Генерал-лейтенант Улисс С. Грант 1864 год Сухопутная кампания. Он был отстранен от командования во время Битва в пустыне. Конь Стоуна упал на него 5 мая, но многие предположили, что он был пьян на поле боя.[4]

Камень приказал Лагерь Кертин, Пенсильвания, 7 сентября 1864 г. - 15 декабря 1864 г. и Военная тюрьма Альтона в Альтон, Иллинойс, 15 декабря 1864 г. - 27 января 1865 г.[3] Он ушел из добровольцев 27 января 1865 года.[3]

12 декабря 1864 г. Президент Абрахам Линкольн номинирован Стоун на должность бревет главный бригадир, Добровольцы США, получившие звание с 7 сентября 1864 года за «доблестные услуги во время войны, особенно в Геттисберге» и Сенат США подтвердил назначение 20 февраля 1865 г.[5]

Послевоенный

Столетний монорельс Роя Стоуна 1876 года

Стоун стал ведущим защитником Движение хороших дорог который сейчас известен. Его вклад привел к серьезным изменениям и улучшениям в строительстве и дизайне шоссе. Он служил одним из первых руководителей Отдел автомобильных дорог общего пользования с 3 октября 1983 г. - 13 октября 1899 г. [1]

Среди его изобретений был паровой монорельс на Столетняя международная выставка 1876 ​​года в Филадельфии.[6][7] Более крупная версия была построена в 1878 году как Брэдфорд и Фостер Брук Железная дорога, Пенсильвания.[8][9]

Стоун ненадолго вернулся к действительной военной службе в 1898 году в звании бригадного генерала. Пуэрто-риканская кампания из Испано-американская война.

Смерть

Рой Стоун умер 5 августа 1905 года в Мендхэме, штат Вермонт.[3] Он похоронен в Арлингтонское национальное кладбище.[3]

Почести

Каменный проспект в Национальный военный парк Геттисберга назван в его честь и память. В ладонь род Roystonea назван в память о работе, которую он проделал при строительстве дорог в Пуэрто-Рико во время захвата острова.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Ричард Ф. Вайнгрофф. Федеральное управление шоссейных дорог на 100, Общественные дороги, №2, Т. 57, осень 1993 г.
  2. ^ Пфанц, Гарри В. Геттисберг - День первый. Чапел-Хилл: Университет Северной Каролины Press, 2001.:196–199
  3. ^ а б c d е Эйхер, Джон Х. и Дэвид Дж. Эйхер. Высшее командование гражданской войны. Стэнфорд: Издательство Стэнфордского университета, 2001, стр. 514. ISBN  978-0-8047-3641-1
  4. ^ Рея, Гордон С. Битва в пустыне 5–6 мая 1864 г. Батон-Руж: Издательство государственного университета Луизианы, 2004.:237–238
  5. ^ Эйхер, Джон Х. и Дэвид Дж. Эйхер, Высшее командование гражданской войны. Стэнфорд: Издательство Стэнфордского университета, 2001. ISBN  978-0-8047-3641-1. п. 758.
  6. ^ Генерал Рой Стоун и The New York Times
  7. ^ Столетняя монорельсовая дорога генерала Роя Стоуна
  8. ^ История монорельса
  9. ^ Марк Рейнсберг. Надземная железная дорога генерала Стоуна: портрет изобретателя, Исторический журнал Западной Пенсильвании, 1966, т. 49, № 3.
  10. ^ Кук, О.Ф. (1901). "Синопсис пальм Пуэрто-Рико". Бюллетень Ботанического клуба Торри. Ботаническое общество Торри. 28 (10): 525–69. Дои:10.2307/2478709. JSTOR  2478709. нет

дальнейшее чтение

  • Эйхер, Джон Х. и Эйхер, Дэвид Дж. Высшее командование гражданской войны. Stanford University Press, 2001. ISBN  978-0-8047-3641-1.
  • Пфанц, Гарри В. Геттисберг - День первый. Чапел-Хилл: Университет Северной Каролины Press, 2001. ISBN  0-8078-2624-3
  • Рея, Гордон С. Битва в пустыне 5–6 мая 1864 года. Батон-Руж: Издательство государственного университета Луизианы, 2004.ISBN  0-8071-3021-4
  • Вайнгрофф, Ричард Ф. Портрет генерала: генерал Рой Стоун, Федеральное управление шоссейных дорог Биография Камня

внешняя ссылка