Рорбах Ромар - Rohrbach Romar

Ro X Romar
Bundesarchiv Bild 102-00864, ​​Ostsee, Rohrbach-Flugboot
РольКоммерческая летающая лодка дальнего действия
национальное происхождениеГермания
ПроизводительRohrbach Metall Flugzeugbau GmbH
Первый полет1928
Основные пользователиDeutsche Luft Hansa
Французский флот
Количество построенных4

В Рорбах Ро Х Ромар был Немецкий дальнемагистральный коммерческий летающий корабль и последний самолет, спроектированный и построенный Rohrbach Metall Flugzeugbau GmbH.

Разработка

Romar был последним серийным самолетом компании Rohrbach и представлял собой летающую лодку-моноплан с экипажем из четырех или пяти человек и двумя каютами на 12 пассажиров. Обновленный Romar II мог вместить 16 пассажиров. Было три BMW VI Стойка поршневых двигателей UZ Vee установлена ​​над крылом. Первый самолет поднялся в воздух 7 августа 1928 года и был представлен на Берлинской авиационной выставке в октябре 1928 года. Всего было построено четыре самолета, три из них использовались на Балтийских авиалиниях. Deutsche Luft Hansa и один был доставлен в Французский флот.

Операторы

 Франция
 Веймарская республика

Характеристики

Рорбах Ромар Трехмерный чертеж Aero Digest, январь 1929 г.

Данные из Джейн - самолет всего мира, 1928[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4
  • Емкость: 12 чел.
  • Длина: 22 м (72 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 36,9 м (121 фут 1 дюйм)
  • Высота: 8,3 м (27 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 170 кв.м.2 (1800 кв. Футов)
  • Пустой вес: 9,900 кг (21,826 фунтов)
  • Вес брутто: 19000 кг (41888 фунтов)
  • Электростанция: 3 × BMW VI Поршневые двигатели УЗ В-12 с водяным охлаждением, 370 кВт (500 л.с.) каждый -540 кВт (720 л.с.)
  • Пропеллеры: 4-лопастные гребные винты фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 217 км / ч (135 миль / ч, 117 узлов) при 14 900 кг (32 800 фунтов); 208 км / ч (129 миль / ч; 112 кН) при 19000 кг (42000 фунтов)
  • Крейсерская скорость: 162 км / ч (101 миль / ч, 87 узлов)
  • Классифицировать: 4000 км (2500 миль, 2200 миль) с полной топливной загрузкой
  • Практический потолок: 4550 м (14 930 футов) при 14 900 кг (32 800 фунтов); 2800 м (9200 футов) при 19000 кг (42000 фунтов)
  • Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 4,4 минуты при 14 900 кг (32 800 фунтов); 1000 м (3300 футов) за 8,6 минут при 19000 кг (42000 фунтов)
  • Нагрузка на крыло: 112 кг / м2 (23 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,084 кВт / кг (0,051 л.с. / фунт)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 146c.

дальнейшее чтение

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985). Издательство Орбис.

внешняя ссылка