Родика Баранеску - Rodica Baranescu
Родика Баранеску | |
---|---|
Родившийся | 1940 (79–80 лет) |
Национальность | Румынский американец |
Образование | Политехнический университет Бухареста |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Машиностроение |
Учреждения | Иллинойский университет в Чикаго |
Значительный дизайн | Двигатель внутреннего сгорания с демпфирующей камерой; Аккумуляторная система впрыска топлива для дизельного двигателя |
Родика Баранеску (1940 г.р.) Румынско-американский инженер-механик известна своими исследованиями в автомобильной дизельные двигатели. В частности, она фокусируется на альтернативные виды топлива а также оптимизация выбросов и производительности двигателей.
ранняя жизнь и образование
Баранеску получила степень бакалавра наук. в машиностроении от Французский институт нефти в Рюэй-Мальмезон, Франция. Она заработала M.S. Кандидат технических наук (1961) и докторская степень. в машиностроении (1970) от Политехнический университет в Бухарест, Румыния.[1][2][3]
Карьера и исследования
После формального образования Баранеску преподавала в качестве ассистента, а затем доцента Политехнического университета с 1964 по 1978 год. В 1980 году она переехала в Соединенные Штаты, чтобы работать в Международная грузовая и моторная корпорация где она в конечном итоге стала главным инженером по анализу характеристик двигателей. Она также стала менеджером группы «Топливо, смазочные материалы и двигатели» той же компании.
В 2005 году она стала профессором кафедры машиностроения и промышленной инженерии Иллинойский университет в Чикаго. Здесь она служила наставником и директором по исследованиям для аспирантов и студентов инженерных специальностей. Она ушла с должности в 2016 году.[4]
Баранеску часто приглашали в качестве спикера и лектора по всему миру, чтобы рассказать о своих исследованиях в автомобильной промышленности. Она является соредактором издания 1999 г. Справочник по дизельным двигателям и автор многих работ по топливу и энергии, мобильным технологиям и проблемам окружающей среды. Благодаря ее успеху она стала первой женщиной-президентом SAE International (SAE), которая является крупнейшим автомобильным обществом в мире. Она также является председателем группы жидкостей в Ассоциации производителей двигателей (EMA). Под своим руководством в SAE она способствовала инженерному образованию молодых студентов, женщин и представителей меньшинств.[1][2][3]
Награды
- Член Национальная инженерная академия (NAE)
- Почетный доктор Университет Питешти в Румынии
- Член SAE International
- Почетный профессор Трансильванский университет в Брашов, Румыния
- КАК Я Премия "Двигатель внутреннего сгорания"
- Превосходство в устной презентации на Международной конференции по внедорожной технике SAE
- Конгресс и выставка силовых установок
- Золотая награда за выдающиеся достижения чикагской секции SAE
- Премия Фореста Р. Макфарланда САЕ
Патенты
- Двигатель внутреннего сгорания с демпфирующей камерой
- Аккумуляторная система впрыска топлива для дизельного двигателя
Рекомендации
- ^ а б Уэйн, Тиффани К. (01.01.2010). Американские женщины-ученые с 1900 года. АБС-КЛИО, ООО. ISBN 9781598841589.
- ^ а б "МИЭ - ПрофильБаранеску". www.mie.uic.edu. Получено 2015-09-26.
- ^ а б «Кафедра машиностроения - семинар по машиностроению - доктор Родика А. Баранеску». www.me.vt.edu. Получено 2015-09-26.
- ^ "Prima femeie de etnie română, președinte al Societății Inginerilor de Automobile в SUA". www.mprp.gov.ro (на румынском языке). 12 августа 2019 г.,. Получено 5 января, 2020.