Роберт Блюке - Robert Blucke
Роберт Блюке | |
---|---|
Родившийся | 22 июня 1897 г. |
Умер | 2 октября 1988 г. | (91 год)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | Британская армия (1915–18) королевские воздушные силы (1918–52) |
Годы службы | 1915–52 |
Классифицировать | Вице-маршал авиации |
Команды проведены | Транспортная команда (1952) Штаб-квартира авиации Малайя (1951–52) Группа № 1 (Бомбардировщик) (1945–46) RAF Ludford Magna (1943–45) RAF Холм-он-Сполдинг Мур (1942–43) Группа разработки беспроводных расследований (1940) Группа обучения и развития слепого подхода (1940) |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
Награды | Кавалер ордена Бани Командор Ордена Британской Империи Заказ на выдающиеся услуги Крест ВВС & Бар Упоминается в депешах (2) |
Вице-маршал авиации Роберт Стюарт Блюке, CB, CBE, DSO, AFC & Бар (22 июня 1897 г. - 2 октября 1988 г.) королевские воздушные силы офицер, который стал командиром авиации в Транспортное командование Королевских ВВС в 1952 г.
РАФ карьера
Блюке был заказанный в 3-й батальон Дорсетширский полк в 1915 г. во время Первая мировая война и передан 63-я эскадрилья о формировании Королевских ВВС в апреле 1918 г.[1] Он стал офицером связи в экспериментальной секции Royal Aircraft Establishment в январе 1934 г. и в феврале 1935 г. он летал на Хэндли Пейдж Хейфорд над Стоу девять церквей стать первым пилотом, обнаруженным радар.[2] Он служил в Вторая мировая война в качестве Офицер командующий Группа обучения и развития слепого подхода, а затем в качестве офицера, командующего группой разработки беспроводных расследований, прежде чем присоединиться к Управлению летной подготовки в Министерство авиации в ноябре 1940 г.[1] Он стал командиром станции в RAF Холм-он-Сполдинг Мур в 1942 г., за эту роль ему была присуждена Заказ на выдающиеся услуги наезд на бомбу Мангейм в поврежденном Ланкастер,[3] прежде чем стать командиром станции в RAF Ludford Magna в 1943 г. и командир авиации Группа № 1 (Бомбардировщик) в 1945 г.[1]
После войны он был назначен старшим офицером штаба авиации Штаб-квартира Air India а затем в 1947 году стал летчиком-офицером в Командовании технической подготовки штаба.[1] Он продолжал работать в штабе воздушного офицера. ВВС Дальнего Востока в 1949 г. - офицер авиации, командующий авиационным штабом в Малайе, в 1951 г. и офицер авиации - главнокомандующий Транспортное командование Королевских ВВС в январе 1952 г. до выхода на пенсию в июле того же года.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е Власть - История организации ВВС - Вице-маршал авиации Р. С. Блюке
- ^ Открытие радара
- ^ «№ 36196». Лондонская газета (Добавка). 1 октября 1943 г. с. 4407.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Эдвард Райс | Офицер авиации командующий Группа № 1 1945–1946 | Преемник Чарльз Гест |
Предшествует Сэр Обри Эллвуд | Главнокомандующий Транспортная команда Январь - июнь 1952 г. | Преемник Сэр Чарльз Гест |