RSS Смелый - RSS Courageous

История
Сингапур
Имя:RSS Смелый
Строитель:СТ Инжиниринг (морской)
Запущено:9 сентября 1995 г.
Введен в эксплуатацию:5 октября 1996 г.
Судьба:
  • Поврежден в результате столкновения 3 января 2003 г.
  • Снят с эксплуатации в мае 2003 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бесстрашный-учебный класс патрульное судно
Смещение:500 т (490 длинных тонн; 550 коротких тонн)
Длина:55,0 м (180 футов 5 дюймов)
Луч:8,6 м (28 футов 3 дюйма)
Проект:2,7 м (8 футов 10 дюймов)
Движение:2× Дизельные двигатели MTU 12 V 595 TE 90 в сочетании с коробками передач ZF, ведущими 2 × Kamewa Waterjets
Скорость:Более 20кн (37 км / ч; 23 миль / ч)
Классифицировать:1,000 nmi (1900 км) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Датчики и
системы обработки:
  • Поисковый радар: IAI / ELTA EL / M-2228 (X) (диапазон E / F)
  • Навигационный радар: Кельвин Хьюз 1007 (Я группа )
  • Сонар: Фалес Подводные системы TSM 2362 Gudgeon корпусной среднечастотный активный гидролокатор (первые 6 кораблей)
  • Контроль оружия: Эльбит Оптронный директор МСИС
Электронная война
и приманки:
  • ESM: Элисра NS 9010C перехват
  • Приманки: 2 × GEC Marine Shield III 102-мм шестикратные стационарные пусковые установки
Вооружение:
Диаграмма, показывающая пути ANL Индонезия и RSS Смелый

RSS Смелый был Бесстрашный-учебный класс патрульное судно из Республика Сингапур ВМС (RSN). Судно введено в эксплуатацию в 1996 году. 3 января 2003 года произошло столкновение с торговым судном. ANL Индонезия выключенный Хорсбургский маяк (Педра Бранка ), в результате чего погибли четыре моряка RSN.

Сводка происшествия

RSS Смелый патрулировал у вод Педра Бранка 3 января 2003 г. и ехала по полосе движения на восток схемы разделения движения, когда в 23:25 по местному времени повернула против движения судов. Столкновение с ANL Индонезия впоследствии состоялось в 23:35.

Масштабная поисково-спасательная операция была проведена с 3 по 15 января. Республика Сингапур ВМС, то Береговая охрана полиции и полицейские и военно-морские подразделения из Индонезия.

Четыре моряка были на суровый патрульного судна в их спальных помещениях, предположительно, спали. ANL Индонезия плыл в Южная Корея когда ее поклон ударил RSS Смелый'задняя часть и срезана корма. Считается, что моряки были убиты мгновенно, и два их тела утонули в море, когда торговое судно отступило от кормы патрульного судна. Позже дайверы обнаружили тело CPL Goh Hui Ling, которое находилось между койки после того, как судно было погружено сухой док в Военно-морская база Чанги. Тела 1SG Heng Sock Ling[1] и 1SG Сеа Ай Ленг[2][3] вымыто на индонезийский курорт Пулау Бинтан и Себонг, к северо-западу от Пулау Бинтан 5 января 2003 г.

Тело 2SG Chua Bee Lin так и не было найдено. Первоначально считалось, что ее тело застряло на корме патрульного катера, который откололся после столкновения и затонул на морском дне. Спасательная команда из Smit International успешно поднял обломки 14 января 2003 г.[4] но ее тело не было найдено.

Последствия

В отчете о расследовании, опубликованном 4 апреля 2003 г.[5] посредством Морские и портовые власти Сингапура, выяснилось, что RSS Смелый находился под непосредственным контролем Лейтенант Чуа Чуэ Тенг, 23 года, был стажером Вахтенный офицер и находился под наблюдением Лейтенант Нг Кенг Йонг, 27 лет на момент инцидента.

Результаты расследования позволили сделать вывод о трех ключевых ошибках суждения, которые привели к столкновению:

Двум офицерам впоследствии были предъявлены обвинения в суде по статье 304A. Уголовный кодекс, за причинение смерти в результате халатного действия, не являющегося виновным в убийстве, и были признаны виновными и оштрафованы на 4700 сингапурских долларов и 8000 сингапурских долларов окружным судьей Тан Бун Гином. Обращение[6] был подан в Высокий суд Сингапура, но отклонен главным судьей Йонг Пунг Как 13 августа 2004 г.

Шесть офицеров из Сингапура Береговая охрана полиции PH50 Акула-молот прибрежные патрульные суда награждены полицейской медалью за доблесть[7] на Национальный день Награды за инвестиции 5 ноября 2003 года вместе с наградой министра внутренних дел за выдающиеся успехи в работе - коллективной наградой для всех 39 офицеров 3 апреля 2003 года.

Жертвы

мертв
Пропавший без вести (Предположительно мертв)

Рекомендации

  1. ^ Столкновение в море: тело, найденное на курорте Бинтан-Лагун, идентифицировано как 1SG Хенг Носок Линг. Проверено 20 сентября 2008 г. В архиве 28 октября 2007 г. Wayback Machine
  2. ^ Столкновение в море: тело, найденное в Себонге, идентифицировано как 1SG Сиа Ай Ленг. Проверено 20 сентября 2008 г. В архиве 28 октября 2007 г. Wayback Machine
  3. ^ «Найдена третья мертвая женщина-офицер». Получено 18 сентября 2019.
  4. ^ Столкновение в море: кормовая часть РСС успешно поднята с морского дна. Проверено 20 сентября 2008 г. В архиве 28 октября 2007 г. Wayback Machine
  5. ^ РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАПРОСА МОРСКОГО И ПОРТОВОГО ВЛАСТИ СИНГАПУРА (MPA) о столкновении между ANL INDONESIA и RSS COURAGEOUS В архиве 25 сентября 2008 г. Wayback Machine Дата обращения: 20 сентября 2008 г.
  6. ^ "RSS Courageous" Н.Г. Кенг Ён против государственного обвинителя В архиве 17 сентября 2008 г. Wayback Machine Дата обращения: 20 сентября 2008 г.
  7. ^ Пресс-релиз «Полицейская медаль за доблесть» RSS Мужественные спасательные работы[постоянная мертвая ссылка ] Дата обращения: 20 сентября 2008 г.