РРС Дискавери II - RRS Discovery II
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | RRS Открытие II |
| Оператор: | Комитет открытия и Национальный институт океанографии |
| Строитель: | Братья Фергюсон, Порт Глазго |
| Номер верфи: | 295 |
| Запущено: | 2 ноября 1928 г. |
| Завершенный: | Ноябрь 1929 г. |
| Первый рейс: | 14 декабря 1929 г. - 31 мая 1931 г. |
| Не работает: | 7 сентября 1962 г. |
| Идентификация: | ИМО Номер: 161322 |
| Судьба: | Распалась 25 марта 1963 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Королевский исследовательский корабль |
| Тоннаж: | 1036 брутто[1] |
| Длина: | 80 кв.м.[1] |
| Луч: | 11 мес.[1] |
| Проект: | 6 мес.[1] |
| Установленная мощность: | Тройные двигатели на жидком топливе[1] |
| Движение: | Один винт[1] |
| Скорость: | 13,5 узлов (25,0 км / ч)[1] |
RRS Открытие II был Британский Королевский исследовательский корабль которая за время ее эксплуатации около 30 лет выполнила значительные гидрографический и морской биологический изыскательские работы в Антарктика воды и Южный океан в ходе Открытие Исследования исследовательская программа. Встроенный Порт Глазго, спущенный на воду в 1928 году и завершенный в 1929 году, он был первым специально построенным океанографический исследовательское судно[2] и был назван в честь Роберт Фалькон Скотт корабль 1901 года, RRS Открытие.[3]
Карьера
Первый рейс корабля состоялся с декабря 1929 г. по май 1931 г. и заключался в гидрографической съемке Южные Сандвичевы острова. С октября 1932 года по май 1933 года он работал в Антарктике, заходя в Южную Африку, Австралию и Новую Зеландию. Подобные рейсы происходили с 1934 по 1939 год. Последний рейс перед началом войны был с сентября 1937 по май 1939 года. В декабре 1935 и январе 1936 года корабль участвовал в успешном спасении американского полярника и авиатор Линкольн Эллсуорт и его английский второй пилот Герберт Холлик-Кеньон после их самолета бросил в Море Росса недалеко от Залив Китов.[3]
Вовремя Вторая мировая война она служила с Вспомогательный Королевский флот, в основном в Североатлантический, прежде чем возобновить свои исследования в Антарктике после окончания войны. Ее последнее антарктическое путешествие в серии Discovery Investigations состоялось с мая 1950 года по декабрь 1951 года, в ходе которого она обогнула антарктический континент и обнаружила четыре подводные горы, три в Индийском океане и один в Тихом океане. С 1952 г. в основном занималась океанографический работают в Северной Атлантике. Она была выведен из эксплуатации в 1962 г. и распалась в следующем году.[3]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм «РРС Дискавери II». RFA Ships. RFA Nostalgia. Архивировано из оригинал 15 апреля 2013 г.. Получено 1 января 2013.
- ^ Стивенсон, Джейн (2009). "Архив Национального центра океанографии, Саутгемптон" (PDF). Информационный бюллетень специальных коллекций 2009, стр.5. Саутгемптонский университет. Архивировано из оригинал (PDF) 10 августа 2012 г.. Получено 30 декабря 2012.
- ^ а б c «RFA Discovery II». Исторический RFA. Получено 22 декабря 2019.