Мост на Патнам-стрит - Putnam Street Bridge
Мост на Патнам-стрит | |
---|---|
Координаты | 39 ° 24′49 ″ с.ш. 81 ° 27′28 ″ з.д. / 39,41361 ° с.ш. 81,45778 ° з.д.Координаты: 39 ° 24′49 ″ с.ш. 81 ° 27′28 ″ з.д. / 39,41361 ° с.ш. 81,45778 ° з.д. |
Несет | Putnam Street |
Кресты | Река Маскингам |
Locale | Мариетта, Огайо |
Поддерживается | Округ Вашингтон, Огайо |
Статус наследия | 1913: NRHP Окружная структура поддержки |
идентификационный номер | 1913: 8438536[1] 1999: 8430128[2] |
Характеристики | |
Материал | 1913: Сталь[1] 1999: Бетон (сплошной)[2] |
Общая длина | 1913: 237,7 метра (780 футов)[1] 1999: 209,1 метра (686 футов)[2] |
Ширина | 1913: 10,9 метра (36 футов)[1] 1999: 15,6 метра (51 фут)[2] |
Пирсы в воде | 1880: 7 1913: 4 1999: 2 |
Предел нагрузки | 1913: 6,3 метрических тонны (6,9 коротких тонн)[1] 1999: 40,5 метрических тонны (44,6 коротких тонны)[2] |
Зазор выше | 1913: 4,88 метра (16,0 футов)[1] |
Оформление ниже | 1913: 10,4 метра (34 футов)[1] 1999: 10,7 метра (35 футов)[2] |
История | |
Открыт | 1880 |
Статистика | |
Ежедневный трафик | 1979: 12,000[1] 1999: 17,150[2] |
Место расположения | |
В Мост на Патнам-стрит, также известный как Мост Мариетта, исторический переправе через реку США, соединяющую Мариетта, Огайо, с этими Форт Хармар округ. Оригинальный мост 1880 года был первым свободным переходом через Река Маскингам. Мост 1913 года внес свой вклад структура к Исторический район Хармара. Мост пересекает Маскингам, чуть выше его слияния с рекой. Река Огайо.
История
Первоначальный мост был построен в 1880 году. Он имел два поворотных пролета. замок близлежащей дамбы находился в процессе перемещения с запада на восток. Этот мост был разрушен наводнением 1884 года. Второй мост построен на тех же опорах, также с двумя пролетами. Увеличение трафика потребовало строительства нового моста в 1900 году, который был построен на 4 новых каменных опорах с одной поворотной секцией. Этот мост был снесен Наводнение в Огайо 1913 года.[3]
В 1913-4 годах новый мост был построен на тех же опорах и опорах, но был поднят на 4 фута (1,2 м), чтобы снизить риск дальнейшего ущерба от наводнения.[3] Мост был построен компанией Нельсон-Меридит из Мариетты. В 1951 году деревянный настил заменили бетонным. В 1972 году были заменены деревянные тротуары и произведен ремонт конструкции. В 1993 году было добавлено структурное усиление. 27 апреля 2000 года этот пролет снесли за 400 линейные кумулятивные заряды.[4]
В 1999 г. был построен новый мост сразу после перехода 1880 г. Новый мост является первым в Огайо, в котором используется монолитная железобетонная коробка со сбалансированным консоль способ строительства.[3] Новый мост, хотя и имеет новый дизайн, включает архитектурные детали старого моста. Стоимость нового моста АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 11,4 миллиона.[4]
Значимость
Мост соединяет Хармар и Исторические районы Мариетты и мост 1913 года был конструкцией первого. Мост был основным перекрестком Маскингама до 1953 года, когда открылся мост Вашингтон-стрит.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № ОН-117 "Мост на Патнэм-стрит, пересечение реки Маскингам, Мариетта, округ Вашингтон, Огайо ", 32 фотографии, 10 страниц данных, 5 страниц с подписями к фотографиям
- Мост на Патнам-стрит (Мариетта, 1914 г.) в Structurae
- Мост на Патнам-стрит (Мариетта, 2000) в Structurae
- Снос моста 1914 г. на YouTube