Депо обслуживания перфораторов - Punchbowl Maintenance Depot
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Место расположения | |
|---|---|
| Место расположения | Чаша для пунша |
| Характеристики | |
| Владелец (и) | RailCorp |
| Оператор (ы) | CityRail |
| История | |
| Открыт | 1923 |
| Закрыто | 1995 |
В Депо обслуживания перфораторов был депо для хранения и обслуживания поездов на юго-западе Сидней пригород Чаша для пунша.
Депо открылось в 1923 году и было одним из четырех депо электропоездов, построенных под Брэдфилд план электрификации, остальные депо находятся на Mortdale, Флемингтон и Хорнсби.[1] Punchbowl был первым депо электропоездов, в котором в 1959 году была установлена установка для мойки вагонов. В 1986 году новая закрытая моечная установка заменила первоначальную, и аналогичные установки были также установлены на трех других депо. В депо раньше стояли конюшни и обслуживались поезда, используемые на Bankstown и East Hills линий.
К началу 1990-х Punchbowl считался «в глуши» из-за расширения населения Сиднея на запад и юго-запад, а Punchbowl больше не находился рядом с конечной точкой обслуживаемых им линий, что усугубляло операционные трудности и неудобства. Центр обслуживания Punchbowl закрыт в феврале 1995 г.[2] после того, как в ноябре 1993 г. были отозваны последние однопалубные вагоны. Тангары был передан Мортдейлу, а ответственность за другие двухэтажные вагоны была передана Флемингтону. Место было закрыто и заброшено несколько лет, прежде чем было снесено. Бывший район теперь известен как Уотерфорд Эстейт, а парк - Парк Сидингс.[3] был построен в центре поместья как интерпретация предыдущего использования сайта.
Рекомендации
- ^ «Электрификация Сиднейских и пригородных железных дорог» Австралийское историческое общество железных дорог Подразделение NSW 1987 ISBN 0-909650-20-9.
- ^ "Изменения в расписании сил по закрытию пуншбоула" Железнодорожный дайджест Февраль 1995 г., стр.
- ^ Уотерфорд-Бэнкстаун Landcom