Порты Бремена - Ports of Bremen
В Порты Бремена, Бременские порты или же Бремские порты, в Немецкий "Bremische Häfen" состоит из торговых портов в Бремен и Бремерхафен. Ими управляет bremenports GmbH & Co. KG, компания частного статуса в государственной собственности.
В 2011 году в портах Бремена было перевезено более 60 миллионов тонн грузов, в том числе 6 миллионов контейнеров и 2,1 миллиона автомобилей. Гавань Бремерхафена - самый загруженный порт в мире, перевозящий автомобили.
История
Средневековые гавани
Первым портом Бремена был Balge, узкая ветвь Weser река. В середине 13 века на берегу главной реки Бремена была построена набережная, названная Schlachte. Около трех веков оба порта использовались параллельно, прежде чем гавань Балдж перестала использоваться.
Внешние гавани
Как и во многих других европейских регионах, средневековое развитие сельского хозяйства увеличило эрозию почвы в бассейне Везера. Примерно с 1400 года русло нижнего Везера было резко забито песком. Груженые морские суда больше не могли идти вверх по реке к городу Бремен, они выгружались на речные суда в открытом нижнем течении Везера. В 1622/23 г. была основана первая внешняя гавань Бремена. Vegesack, 20 км ниже Бремена. Вскоре ему не хватало глубины.
Найти более прочную внешнюю гавань было сложно, поскольку соседние территориальные государства предпочитали покровительствовать своим собственным портам. Наконец, в 1827 г. штат Бремен удалось купить землю мощей Шведский Фонд Карлсбург на устье Geeste река в Устье Везера. В 1830 году был открыт первый порт Бремерхафен.
Эмигранты
В 1832 году в Бремене был принят закон о человеческих стандартах для пассажиров-эмигрантов, путешествующих за границу. На несколько десятилетий порты Бремена стали самой важной гаванью для эмигрантов в Центральной Европе.
Коррекция Везера и современные бассейны
После того, как Бремен в 1847 году был связан с Королевские ганноверские государственные железные дороги, штат Бремиш построил собственную короткую железнодорожную ветку от (ганноверской) станции до берега реки Везер у окраины старого города. Товарная станция на новой набережной, называемая Weserbahnhof, был одним из самых современных звеньев между сухопутным транспортом и морской торговлей того времени.
В последней четверти XIX века был найден способ с помощью природных сил использовать нижний Везер в качестве эффективного водного пути для современных морских судов. Людвиг Франциус, управляющий строительством Бремена, в течение нескольких лет регистрировал гидрологию нижнего Везера. В 1881 году он опубликовал убедительный проект. В 1887–1895 годах под его руководством велись работы. Тем временем в Бремене построили несколько современных бассейнов. Когда в 1888 году Бремен присоединился к Таможенный союз Германии, то Europahafen стал свободный порт который позже был расширен другими новыми бассейнами.
С середины 20 века
За последние десятилетия в портах Бремена произошли те же изменения, что и в большинстве других портов мира:
- Зарубежные пассажирские перевозки перешли на воздушный транспорт.
- Смешанный груз перемещен контейнерным транспортом.
- Увеличение размеров морских судов.
Реакции были:
- В 1964 году был открыт первый контейнерный порт Бремена - Neustädter Hafen.
- С 1970-х годов линия контейнерные терминалы были построены к северу от старых портов Бремерхафена, на берегу устья Везера, на краю открытого моря.
- В Überseehafen, который открылся в 1906 году, был выведен из эксплуатации в 1991 году. В 1998 году бассейн был засыпан грунтом, выкопанным для обслуживания судоходного пути внешнего устья Везера. Эта мелиорированная земля предоставила пространство для нового городского округа, названного Уберсештадт.
Список бассейнов и других сайтов
- кроме марины и региональных пассажирских перевозок -
Бремен
Hemelingen В состав городского округа входят бассейны внутреннего судоходства:
- Фульдахафен
- Веррахафен
- Аллерхафен
Уберсештадт В городской зоне, помимо бывшего района Уберзеехафен, есть еще несколько действующих бассейнов:
- Europahafen
- Holz- und Fabrikenhafen («Лесная и фабричная гавань»)
- Гетрайдехафен («Зерновая гавань»)
Häfen городской округ, правый берег:
- Док-гавани, охраняемые Замок Ослебсхаузена: 7 бассейнов названы Industriehäfen («Промышленные гавани»)
- открытый берег реки внизу Stahlwerke Bremen металлургический завод: Mittelsbürener Hafen, также называемый Klöcknerhafen от бывшего владельца завода
Häfen городской округ, левый берег:
- маленький Hohentorshafen
- Neustädter Hafen (назван от городского округа г. Нойштадт - «Новый город») с 2 бассейнами возле диспетчерской Güterverkehrszentrum Bremen
Блюменталь городской округ:
- морской порт электростанции Фарж
- бензиновый порт федерального бензозаправочного резерва
- автовокзал на набережной бывшего Бремер Вулкан верфь.
Бремерхафен
Fischereihafen городской округ:
- Док-гавань глубоководного рыболовства
Эксклав города Бремен:
- Док-порты:
- Kaiserhäfen («Императорские порты»)
- Порт отгрузки автомобилей
- Ллойд Верфт верфь
- Пассажирский порт Колумбусское
- Открытые контейнерные терминалы с I по III
Weddewarden городской округ:
- Открытый контейнерный терминал IV
Источники и ссылки
- Манфред Рех, Gefundene Vergangenheit - Archäologie des Mittelalters в Бремене, Bremer Archäologische Blätter, Beiheft 3/2004, ISBN 3-7749-3233-6, (справочная информация о выставке археологических находок средневекового Бремена в Бременском государственном историко-культурном музее), стр. 104 сл., Гл. IV.C .: Die Häfen an Balge und Schlachte («Порты на реке Балге и набережная Шлахте»)
- Людвиг Франциус: Die Korrektion der Unterweser (1888 г.), с сборником карт в качестве дополнения, доступным без оговорок в читальном зале Государственный архив Бремена
- http://www.bremenports.de/files/2/65/128/ZahlenDatenFakten.pdf[постоянная мертвая ссылка ] PDF
- Генрих Флюгель (1914, диссертация): Die deutschen Welthäfen Hamburg und Bremen. 420 страниц (Переиздание 2012 г., ISBN 9783954270972) пример текста (PDF; 2,3 МБ)
- www.bremenports.de
- WeserKontor GmbH (26 февраля 2014 г.): Seehäfen & Seeschifffahrt → Bremische Häfen
- Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen (Бремский департамент экономики и портов, 06.03.2014): Neues Hafenkonzept setzt auf Nachhaltigkeit
Координаты: 53 ° 34′12 ″ с.ш. 8 ° 32′38 ″ в.д. / 53,5700 ° с. Ш. 8,5440 ° в.