Porte des Morts - Porte des Morts
Porte des Morts, также известен как Porte des Mortes, то Дверь смерти, и Дверь смерти это пролив связывание озеро Мичиган и Зеленая бухта между северной оконечностью полуострова Округ Дор, Висконсин и группа островов, исторически известная как Острова Потаватоми и преобладают Остров Вашингтон. Название французское и буквально означает «дверь мертвых».
Текущая динамика
К северу от полуострова теплая вода из Грин-Бей впадает в озеро Мичиган на поверхности, в то время как холодная озерная вода входит в Грин-Бей глубоко под ним.[1]
Происхождение названия
Согласно традициям, данным коренными американцами местным рыбакам в 1840-х годах и сообщенным капитаном Бринком, государственным инженером, исследовавшим местность в 1834 году, и Яльмар Р. Холанд в его двухтомной истории округа Дор,[2] зловещее имя восходит к битве между Виннебаго и Potawatomi племена. Отчет Холанда выглядит следующим образом:
- Виннебаго, мигрировавшие с юго-запада, были недовольны делением земли с нежным Потаватоми, прибывшим до них. Последние уже вытеснили с полуострова на острова и готовились атаковать и острова. Потаватоми разработали отчаянный план защиты. Они отправили трех разведчиков, чтобы шпионить за позициями Виннебаго. Затем шпионы должны были зажечь сигнальный огонь, чтобы воины Потаватоми могли безопасно приземлиться и атаковать Виннебаго сзади. Однако шпионы были обнаружены и схвачены. Двое умерли со своим секретом, но один раскрыл план.
- Зная этот план, Виннебаго решили использовать его в своих интересах и разработали двухстороннюю атаку. Они выбрали высокий обрыв, где не было безопасной посадки, и подожгли там сигнальный огонь. Там они планировали перехватить военный отряд, поскольку они были беспомощны в своих каноэ. Они послали вторую группу атаковать деревни Потаватоми, которые были бы беззащитны, если бы их воины ушли.
- Когда защитники Потаватоми покинули острова, погода была относительно спокойной, но к тому времени, когда они оказались на середине пролива, поднялся сильный северный ветер. Однако они продолжали наступление, будучи уверенными, что смогут безопасно приземлиться рядом с сигнальным огнем. Когда они прибыли, виннебаго атаковали, обрушив сверху разрушения. Они не могли приземлиться, а сильный северный ветер и волны не позволили им сбежать в безопасное место. Каноэ перевернулось в прибое и разбилось о скалы. Некоторым Потаватоми удалось подняться на уступ, расположенный недалеко от волн. Некоторые из виннебаго спрыгнули на уступ, и там продолжались бои, пока большая волна не унесла их всех насмерть в озере.
- После битвы у обрыва оставшиеся виннебаго ждали возвращения своей второй партии. Ветер и волны, которые помешали Потаватоми сбежать, по-видимому, также поймали налетную группу Виннебаго. Больше их никто не видел. Виннебаго восприняли это как знак того, что им не следует снова пытаться перебраться на острова, потому что, как они заключили, это был путь к смерти.
Отчет кажется предвзятым в пользу Потаватоми. Виннебаго, или, если использовать их собственное имя, Хо-Чанк, не называйте себя жестокими. Различные исторические источники указывают на то, что именно потаватоми были новичками в этом районе и что виннебаго недавно сильно пострадали от рук местных жителей. Иллинойс.[3][4] Если этот счет точно дает происхождение названия, битва, вероятно, произошла в середине семнадцатого века, вскоре после того, как потаватоми поселились в этом районе и до того, как французы использовали этот район достаточно, чтобы дать название проливу.
Предлагались и другие объяснения происхождения названия. В одном аккаунте с участием коренных американцев есть племя, строящее кольцо костров на тонком льду, чтобы заманить своих врагов через пролив за ночь. План сработал, и нападавшие погибли. Другой упоминает шторм, во время которого каноэ разбивалось о скалу, но не упоминает никакого сражения. Также было сказано, что Французский, не желая английский установить торговля мехом маршруты, ведущие в Висконсин и другие прилегающие районы, названы проходом, чтобы отпугнуть и отпугнуть моряков от плавания через пролив.[5] Тем не менее, пролив получил свое название задолго до того, как англичане подошли к Великим озерам.
Возможно, имя «дверь к смерти» имеет гораздо большее значение. Письменная история области между Жан Николе Визит в Грин-Бей в 1634 году и возвращение французских охотников в конце 1650-х годов - это практически пустая страница. Таким образом, единственные причины, которые можно найти для резкого сокращения популяции виннебаго в тот период времени - от десяти-двадцати тысяч до пяти, шести или семисот, - это те, которые могут быть почерпнуты из местных жителей. собственные устные традиции, которые к тому времени, когда они попадают в перо диктофона, часто смешивают и путают детали отдельных событий. Р. Дэвид Эдмундс рассказывает, что после того, как Виннебаго успешно отбили первое наступление Потаватоми, они потеряли несколько сотен воинов в шторме на озере Мичиган.[6] Кэрол Мейсон также упоминает о гибели 600 воинов, но не указывает, на каком водоеме они были потеряны, и ставит под сомнение достоверность отчета.[7] Ли Сульцман говорит, что этим местом было озеро Виннебаго и что 500 воинов были потеряны в результате неудачной атаки на Лиса.[4] Джеймс Клифтон говорит, что более 500 человек погибли в битве с сауками, которые вошли на северо-восток Висконсина примерно в то же время, что и потаватоми.[8] Другие говорят, что виннебаго были в союзе как с фоксами, так и сауками.[9] Эдмундс полагает, что такая потеря сама по себе не может привести к почти полной гибели всего народа, и предлагает включить две другие причины.[10] Виннебаго в то время, по-видимому, также сильно пострадали от болезни, возможно, от одной из европейских эпидемий, таких как оспа (хотя виннебаго говорят, что в результате жертвы пожелтели, что не является признаком оспы).[11] Наконец, похоже, что значительный контингент их исторических врагов, Иллинойс, прибыл с миссией милосердия, чтобы помочь Виннебаго во время страданий и голода - чего можно было ожидать после потери 600 человек, которые также были их охотниками. Возможно, вспоминая былые военные действия, Виннебаго отплатили за доброту, добавив своих благодетелей в свой рацион. Иллинойцы пришли в ярость и в ответном возмездии почти полностью уничтожили виннебаго.
Маловероятно, что было более одного отдельного инцидента, в котором от 500 до 600 воинов погибли в шторме. Тот факт, что упоминаются только воины, предполагает, что они были потеряны в результате каких-то военных действий. Кажется очевидным, что первоначальный приток Потаватоми (примерно с 1641 по 1643 год) был отражен, и что позже Потаватоми вернулись в силе. К тому времени, когда французы вернулись в этот район, Потаватоми прочно обосновались на северо-востоке Висконсина, не только на островах Потаватоми округа Дор, но и на территории нынешнего города Зеленая бухта. Озеро Мичиган гораздо более способно вызывать смертельные волны, чем озеро Виннебаго. Хотя это должно оставаться предположением, тем не менее разумно заключить, что Porte des Morts битва действительно произошла, что это был конец вытеснения Виннебаго первой волны Потаватоми, что потеря 600 воинов в шторме соответствует потере воинов в Porte des Morts традиции, и что это событие ознаменовало собой не только путь к смерти для тех, кто погиб на утесе и во время бури, но и начало событий, которые принесли смерть почти всему племени. Никогда нельзя быть уверенным в происхождении названия, но оно, кажется, предполагает значительное событие, а записи французов не связывают ни одно событие своей истории с именем.
Мрачная репутация
Сочетание ряда факторов делает этот пролив особенно опасным. Старые парусные суда были не такими маневренными, как современные моторные лодки. Пролив относительно узкий. Отмели уходят далеко от берега. Ветры на Великих озерах, как известно, непредсказуемы и могут увеличиваться до штормовой силы и более почти без предупреждения. Пролив также представляет собой сочетание трех отдельных проходов. Сливовый остров и крошечный пилотный остров находятся почти в центре того, что обычно считается дверью смерти, и представляют опасность. В то время как проход Порт-де-Мортс к югу от острова Сливы относительно безопасен, в проходе острова Детройт к северу от острова Слива их много. Вода между островом Детройт и островом Вашингтон скрывает отмели, по которым нет судоходства, за исключением небольших лодок, таких как каноэ.
Корабли, потерянные в Дверь Смерти, включают Fleetwing в 1888 г. А. П. Николс, лес, и Дж. Э. Гилмор в 1892 году. Обломки «Двери Смерти» унесли относительно немного человеческих жизней.
Репутация Porte des Morts настолько велика, что ей приписывают ряд кораблекрушений, которых не было в проливе. Одна из них - потеря Грифон (также пишется Грифон), первый парусник на верхнем Великие озера. В Грифон в последний раз его видели плывущим с острова Вашингтон, но он плыл на север, а не на юг, к вратам Смерти. В одном сообщении действительно говорится, что она плыла из гавани Детройта, которая открывается на Дверь смерти, но в том же сообщении говорится, что те, кто находился на берегу, наблюдали, как она плыла на север, что невозможно из этого места. Еще одна возможная отправная точка для Грифон будет гавань Вашингтон на северной стороне острова Вашингтон или даже остров Рок, который находится к северо-востоку от острова Вашингтон. Многие утверждали, что нашли останки Грифон, но ни один не был проверен. Последнее «открытие» ожидает финансирования и судебного разбирательства, прежде чем сможет собрать достаточные доказательства для поддержки или опровержения претензии.[12] Еще один корабль, ошибочно предположивший, что он приземлился у двери Смерти, - это Луизиана, где отчетливо видно, что на берегу гавани Вашингтон были выброшены на берег и сожжены. [13][14]
Дверь смерти использовалась в основном судами, курсировавшими между портами Грин-Бей и средними и южными портами озера Мичиган. Обход острова Вашингтон добавил бы к путешествию примерно тридцать миль. В то время, когда при хорошей погоде корабли двигались со скоростью от пяти до десяти миль в час, это означало от трех до шести дополнительных часов. Так что капитаны часто использовали Дверь смерти, пока Корабельный канал Осетровой бухты был завершен в 1878 году. Используя канал, моряки могли не только избежать выхода из ворот Смерти, но и сократить свое плавание более чем на сотню миль.
Пассаж Порт-де-Мортс сегодня
В то время как грузовые суда Великих озер все еще иногда проходят через Проход Врата Смерти на маршрутах от озера Верхнее до портов в водах Грин-Бей, большинство из них используют проход Рок-Айленд. Грузовые суда из южного озера Мичиган будут использовать судоходный канал Стерджен-Бей, построенный в 1881 году. Коммерческие паромы ежедневно проходят через коридор «Дорога смерти», чтобы обеспечить транспорт из материкового округа Дор на остров Вашингтон. Прогулка на лодках - обычное дело, поскольку навигация не опасна с современной морской электроникой.
Климат
Porte des Morts | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климатическая карта (объяснение) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Волны
Состояние воды начинает ухудшаться в августе и хуже всего в октябре и ноябре, когда около 35 процентов времени встречаются волны на берегу озера высотой от 5 до 10 футов. В октябре южные и юго-западные ветры чаще всего являются причиной волн, а к ноябрю западные и северные ветры часто создают суровые условия воды. С ноября по март волны высотой 10 футов и более встречаются от 3 до 5 процентов времени. Встречались экстремальные волны от 20 до 22 футов. Весной высокие волны случаются нечасто, но волны высотой от 5 до 10 футов развиваются от 15 до 30 процентов времени на юге и от 20 до 40 процентов на севере. Летом волны поднимаются выше 10 футов менее 1 процента времени, а волны от 5 до 10 футов опускаются до менее 20 процентов в июне и июле.[16]
Ветры
Прибрежные ветры более локализованы и изменчивы. Вдоль берега озера Мичиган весенние ветры переменчивы, особенно по утрам, когда северные, восточные и южные ветры являются одними из самых распространенных. Во второй половине дня, благодаря эффекту озерного бриза, преобладают южные ветры, особенно с приближением лета. Лето также приносит замедление скорости ветра. Вероятность встретить ветер со скоростью 28 узлов и более падает с 4–10 процентов в марте до менее 3 процентов к маю. Однако в мае в Грин-Бей было зафиксировано 95 узлов на юго-западе; вполне реально ожидать экстремального ветра в 100 узлов или более над открытой водой. Весенние ветры все еще могут быть сильными, при этом ветер со скоростью 28 узлов и более встречается примерно в 4-8% случаев. Они действительно ослабевают от своей зимней жестокости: южные и юго-западные ветры становятся более частыми, а северные - реже с приближением лета. Сильные ветры летом случаются нечасто и в основном связаны с грозами. Южные и юго-западные ветры преобладают, особенно на севере. Юго-восточные ветры также распространены на юге, но есть и северные.[16]
использованная литература
- ^ Течения и температуры в Грин-Бей, озеро Мичиган, Журнал исследований Великих озер 11(2): 97-109, 1985, стр. 108 (стр. 12 pdf)
- ^ Hjalmar R. Holand. История округа Дор, Висконсин: Красивое графство Vol. 1, Чикаго: С. Дж. Кларк, 1917, стр. 39-40. ISBN 0-940473-23-2
- ^ История Potawatomi
- ^ а б Potawatomi
- ^ Путеводитель для посетителей OnMilwaukee.com: За пределами Милуоки: пролив Смерти
- ^ Эдмундс, Р. Дэвид, Potawatomis: Хранители огня, University of Oklahoma Press, Norman, 1978, стр. 5
- ^ Мейсон, Кэрол И. Знакомство с индейцами штата Висконсин. Салем, Висконсин: Sheffield Publishing Co., 1988, стр. 66.
- ^ Клифтон, Джеймс А., Люди прерий: преемственность и изменения в индийской культуре потаватоми, 1665-1965 гг., The Regents Press of Kansas, Lawrence, 1977, стр. 37
- ^ Индейское племя виннебаго
- ^ Эдмундс, Р.Д., стр. 5
- ^ Виннебаго
- ^ LaSalle-Griffon - первое европейское судно, совершившее плавание по верхним районам Великих озер
- ^ Адвокат округа Дор, 13 ноября 1913 г., стр.1
- ^ Демократ округа Дор, 14 ноября 1913 г., стр. 1
- ^ «Указатель набора данных НАСА по наблюдениям за Землей». НАСА. Получено 30 января, 2016.
- ^ а б Реагирование на разлив заднего фонаря Plum Island, uscg.mil страницы 1-2
внешние ссылки
- Статья в National Geographic
- WisconsinShipwrecks.org
- Духи двери смерти
- Porte des Morts: Дверь смерти Видео подготовлено Общественное телевидение Висконсина
- Лодочные туры к двери смерти
- Кораблекрушения у двери смерти
Координаты: 45 ° 17′36 ″ с.ш. 86 ° 57′31 ″ з.д. / 45.29333 ° с.ш. 86.95861 ° з.д.