Pont du Carrousel - Pont du Carrousel
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Pont du Carrousel | |
|---|---|
 Бывший Пон-дю-Карусель, вид вниз по реке в 19 веке; то Лувр находится слева. | |
| Кресты | Река Сена |
| Locale | Париж, Франция |
| Следующий апстрим | Мост искусств |
| Следующий ниже по течению | Pont Royal |
 | |
В Pont du Carrousel (Французское произношение:[pɔ̃ dy kaʁuzɛl]) является мостом в Париж, который охватывает Река Сена между Набережная Тюильри и Набережная Вольтера.
История
Началось в 1831 г. в продолжение rue des Saints-Pères[1] на Левый берег, оригинальный мост был известен под этим названием до его открытия в 1834 году, когда король Луи-Филипп назвал это Pont du Carrousel, потому что он открылся на Правый берег речной фасад Дворец Лувра недалеко от Триумфальная арка Карусель напротив Тюильри.
Архитектор моста, Антуан-Реми Полонсо, удалось создать инновационный по нескольким аспектам дизайн. Во-первых, новая структура была арочный мост в период, когда большая часть мостостроения превратилась в висячие мосты; необходимые башни и канаты считались бы неприемлемым дополнением к парижскому пейзажу. В конструкции сочетается относительно новый материал: чугун с брусом. Его градуированные чугунные круглые опоры быстро окрестили «кольцами для салфеток» (прутья салфетки). На каждом углу моста возведены каменные в классическом стиле. аллегорические скульптуры Луи Петито, которые остаются на месте. Они представляют Промышленность, Избыток, Город Париж и Сена.
В 1906 году, после семи десятилетий эксплуатации, потребовалась серьезная реставрация; прежние деревянные элементы были заменены на кованое железо. Тем не менее мост был слишком узким для движения транспорта двадцатого века и тревожно сдвигался. В 1930 году его высота над рекой была сочтена недостаточной для речного транспорта, и было решено списать его, чтобы построить совершенно новое сооружение в нескольких десятках метров ниже по течению от прежнего и с большей высотой над рекой. Архитекторы Малет и Ланг попытались уважать первый аспект, который теперь стал привычным для парижан. Новый железобетонный мост по-прежнему пересекает реку тремя арками, достигая правого берега перед Лувром, на прямой линии с Триумфальной аркой Карусель. Для ночного освещения мастер по чугуну Раймонд Субес разработал оригинальную телескопическую систему, которая поднимала уличные фонари с высоты 13 метров днем до 20 метров ночью, когда они горели; однако система была слишком хрупкой, чтобы ее можно было использовать, и она не работала, пока не была отремонтирована в 1999 году.
Ближайшие Метро станция Пале-Рояль - Лувр.
Дело Брахима Буаррама
1 мая 1995 г. Марокканский иммигрант Брахим Буаррам утонул после того, как его толкнули в реку Сену возле моста члены Национальный фронт шествие.[2] В 2003 году от имени всех жителей Парижа мэр города, Бертран Деланоэ, почтил память Буаррама и всех жертв расизм с памятной доской на мосту.
Примечания
- ^ Имя - деформация rue de Saint Pierre.
- ^ Рейтер (20 марта 2012 г.). «ХРОНОЛОГИЯ - Нападения на евреев и мусульман во Франции с 1980 года». Рейтер. Рейтер. Получено 20 октября 2012.
Координаты: 48 ° 51′33,66 ″ с.ш. 02 ° 19′58,46 ″ в.д. / 48.8593500 ° с. Ш. 2.3329056 ° в.