Ракушки Pocock Racing - Pocock Racing Shells
 | Эта статья содержит контент, который написан как Реклама. (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Основан | Сиэтл, Вашингтон (1911) |
|---|---|
| Основатель | Джордж Покок |
| Штаб-квартира | Сиэтл , Соединенные Штаты |
| Товары | Гребные лодки |
Покок гоночные снаряды это Сиэтл, Вашингтон -основан гоночные снаряды производитель, основанный в 1911 году. Pocock Racing Shells - старейший производитель гребных снарядов в мире.[1]
История
Компания Pocock Racing Shells была основана в Сиэтле, штат Вашингтон, в 1911 году и стала неотъемлемой частью 100-летней истории американской гребли. Корни компании уходят в Англию - на родину строительства корпусов и гонок - еще в 1800-х годах. Основатель Джордж Покок вырос в Англии, где его отец был главным судостроителем престижных Итонский колледж в Виндзор на рубеже веков. В молодости Джордж участвовал в гонках одиночных снарядов на знаменитых река Темза. На одной из этих гонок он выиграл 50 фунтов стерлингов и на эти деньги купил проезд для себя и своего брата Дика на лодке для перевозки скота, направлявшейся в Канада. В 1911 году, в день 20-летия Джорджа, они прибыли в Ванкувер, Британская Колумбия, с 20 долларами в карманах и мечтой построить прекрасные гоночные лодки. Им было поручено построить две лодки-одиночки для Ванкуверский гребной клуб Эллинг, без причала, и обнаружил, что во время отлива они ненадежно опирались на илистые отмели. В течение следующего года они чуть не голодали.
Помощь пришла той зимой, когда Вашингтонский университет тренер по гребле Хирам Бордман Конибир убедил братьев прийти в Сиэтл и строят лодки для университета, узнав об их прекрасной работе в Канаде. В 1916 году бизнес по строительству корпусов все еще находился в упадке, и они начали строительство понтоны для новой авиастроительной компании Уильяма Боинга, Боинг. Со временем Джордж стал мастером сборочного цеха, Дик стал судостроителем для Йельский университет, и их отец вернулся в Англию.
В 1922 году Джордж вернулся в Вашингтонский университет строить лодки снова, и в 1923 году неизвестная вашингтонская гребная команда отправилась на восток и выиграла национальный чемпионат. спортивная гребля чемпионат в лодке Pocock. В течение следующих 50 лет Джордж создавал гоночные корпуса почти для каждого гоночного колледжа в стране и для нескольких за рубежом. Его репутация распространилась по мере того, как он стремился поддерживать максимально возможное качество по цене, которую могли себе позволить даже небольшие колледжи или средние школы. Pocock Racing Shells выигрывал много национальных спортивная гребля и олимпийские чемпионаты.
После смерти Джорджа в 1976 году компанию из Лейк-Юнион перешел его сын Стэн. Стэн вырос в Сиэтл, был гребцом на Вашингтонский университет и получил диплом инженера. В конце 1960-х годов Стэн отвечал за управление компанией, в то время как Джордж посвятил себя созданию одиночных корпусов из кедра.
Помимо своей роли строителя лодок, Стэн также был успешным тренером по гребле. Помимо коучинга в Вашингтонский университет в 1947-1955 гг. был первым тренером Гребной клуб озера Вашингтон после его образования в 1958 году и тренировал несколько команд, завоевавших золотые медали на Олимпийских играх 1956 и 1960 годов. В 1956 году Стэн начал экспериментировать с конструкцией из стекловолокна. В 1961 году он построил первую в мире гребную лодку из стекловолокна - wherry. К 1979 году Стэн уже руководил магазином и экспериментировал с идеями, опережавшими свое время. Он был первым во многих областях, включая разработку успешного композитного весла из дерева и стекла, формованных верхних частей сидений и регулируемых проставок уключины по высоте. Впечатлен инновациями в области композитной техники в аэрокосмической промышленности и добавлением собственного опыта к опыту Боинг В 1981 году он разработал первую линейку гоночных корпусов из углеродного волокна с монококом.
В 1985 году Стэн передал факел Pocock давнему другу семьи Биллу Титусу. Билл познакомился с семьей Покок в детстве и стал частым посетителем магазина. В конце 1960-х он был заядлым гребцом, одновременно получая ученую степень в Вашингтонский университет и Гарвардский университет. В 1969 году он занял второе место в Черепа Diamond Challenge мероприятие на Королевская регата Хенли и был членом национальной сборной США с 1969 по 1971 год. Он по-прежнему активен в этом виде спорта, последние 15 лет работая вместе с Фрэнком Каннингемом, чтобы тренировать гребцов. Гребной клуб озера Вашингтон.
Билл Титус в настоящее время является владельцем и президентом компании Pocock Racing Shells и курирует повседневную работу магазина в Эверетте, штат Вашингтон. Pocock Racing Shells производит композитные гоночные корпуса для колледжей, клубов и средних школ в Северной Америке. В 1998 году он представил ламинат «Hypercarbon», запатентованную конструкцию, используемую в гоночных снарядах, которые производит Pocock.
Модели
- Малый корпус xVIII[2]
- Большой корпус xVIII[3]
- Гиперкарбон V8
- Стандартная линия E8
- Стандартная линия C8
- Стандартная линия M8
- Гиперкарбон K4 +
- Гиперкарбон K4x
- Стандартная линия K4 +
- Стандартная линия K4x
- Стандартная линия C4 +
- Стандартная линия R4 +
- Гиперкарбон K2x / -
- Стандартная линия K2x / -
- Гиперкарбон K1x
- Стандартная линия K1x
Гребной фонд
Увековечивая наследие и идеалы Джорджа Покока, Фонд Джорджа Покока Гребли, некоммерческая организация 501 (c) (3), расположенная в Сиэтл, служит общественным ресурсом для поддержки и развития гребного спорта на Северо-Западе. Основанный в 1984 году, фонд занимается объективным продвижением знаний о гребле на Северо-Западе путем разработки новых программ гребли, предоставления возможностей гребли для детей и взрослых из группы риска, а также спонсирования тренировок мужчин и женщин для Национальной команды США по гребле .