Плакстон Гепард - Plaxton Cheetah
| Плакстон Гепард | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Plaxton |
| Производство | 1997–2014 (Гепард) 2015–2019 (Cheetah XL) |
| сборка | Уиган, Англия |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Микроавтобус (Гепард) Мидибус (Гепард XL) |
| Тип кузова | Одноэтажный автобус |
| Двери | 1 |
| Тип этажа | Ступенчатый вход |
| Шасси | Мерседес-Бенц Варио Мерседес-Бенц Атего |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Установленный спереди рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 4,2 л (4249 куб. См). Мощность (815d) = 150 л.с. (111 кВт). |
| Размеры | |
| Длина | От 7,0 до 8,1 м |
| Ширина | 2,4 м |
| Высота | 3,0 м |
В Плакстон Гепард это маршрутка /средний автобус кузов изготовлен Plaxton в Уиган, Англия. В период с 1997 по 2014 год он был установлен на Мерседес-Бенц Варио шасси.[1]
В апреле 2015 года Cheetah XL был запущен на Мерседес-Бенц Атего шасси.[2][3][4] Plaxton решил прекратить производство Cheetah XL в 2019 году из-за плохих продаж.[5]
Рекомендации
- ^ Перриман берет последний гепард Bus & Coach Professional 17 июля 2014 г.
- ^ Плакстон Гепард XL Покупатель автобусов 14 апреля 2015 г.
- ^ Новый Cheetah XL запущен с 50 заказами по плану Транспортный инженер 14 апреля 2015 г.
- ^ Представлен гигантский гепард Bus & Coach Professional 17 апреля 2015 г.
- ^ Производство Plaxton Cheetah XL завершено routeone 9 октября 2019 г.
внешняя ссылка
- Фотогалерея
- Брошюра Cheetah XL Plaxton