Пенсильвания Маршрут 924 - Pennsylvania Route 924
Пенсильвания Маршрут 924 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 22.234 миль[1] (35.782 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | PA 61 в Frackville | |||
PA 54 в Шенандоа PA 339 в Brandonville I-81 в Hazle Township PA 93 в West Hazleton | ||||
Северный конец | PA 309 в Hazleton | |||
Место расположения | ||||
Графства | Schuylkill, Люцерн | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильвания Маршрут 924 (PA 924) составляет 22 мили (35 км) государственное шоссе в Штат США из Пенсильвания. Шоссе идет от PA 61 в Frackville, Schuylkill County к северо-востоку до PA 309 в Hazleton, Округ Люцерн. PA 924 проходит через сельские районы в Угольный регион, обслуживающий Гилбертон, Шенандоа, Brandonville, и West Hazleton. Маршрут в основном двухполосный, а участок между Фраквиллем и Шенандоа - четырехполосный. разделенное шоссе с развязкой, обслуживающей Гилбертон, и другим разделенным на четыре полосы участком шоссе к западу от Хэзлтона. PA 924 пересекает PA 54 в Шенандоа, PA 339 в Брэндонвилле, Межгосударственный 81 (I-81) к западу от Хэзлтона, и PA 93 в Вест-Хэзлтоне.
PA 924 был назначен в 1928 году для запуска из пункта между Брэндонвиллем и Sheppton к северо-востоку до PA 93 в West Hazleton. PA 142 был обозначен на дороге между Маршрут США 120 (США 120, ныне PA 61) на бульваре Фраквилл и Рингтаун к северу от Шенандоа, где он продолжал двигаться на север до Ringtown. PA 924 был расширен на юго-запад до PA 142 к северу от Шенандоа в 1930-х годах. В 1946 году маршрут был расширен до США 122 (ныне PA 61) во Фраквилле, заменив этот участок PA 142. PA 924 был расширен на восток до США 309 (ныне PA 309) в Хэзлтоне в 1950-х годах. Маршрут был расширен до разделенного шоссе между Гилбертоном и Шенандоа в 1950-х годах и между Фраквиллом и Гилбертоном в 1963 году, при этом дорога была перемещена на новую трассу в Гилбертоне с развязкой, обслуживающей район. В 1967 году PA 924 был преобразован в новую разделенную автомагистраль между Гумбольдт и PA 93 в Вест-Хэзлтоне.
Описание маршрута
PA 924 начинается на перекрестке с PA 61 в районе Frackville в Schuylkill County, направляясь на северо-северо-запад по неразделенной двухполосной улице Саут-Лихай-авеню, которая через квартал переходит в Норт-Лихай-авеню. Дорога проходит мимо предприятий и домов в центре города перед поворотом на запад. Маршрут ведет на северо-восток в лес и ненадолго проходит через West Mahanoy Township прежде, чем он перейдет в район Гилбертон, где он становится четырехполосным разделенное шоссе называется Gold Star Highway. PA 924 пересекает горы Махантанго, направляясь на восток, а затем снова возвращается на северо-восток. Шоссе проходит к западу от угольной шахты и доходит до моста через Mahanoy Creek и Чтение Голубой горы и Северной железной дороги линии перед развязкой с Main Street, которая обслуживает Гилбертон. Маршрут продолжается на северо-восток возле лесов и угольных шахт, проходя через угол городка Вест Маханой, а затем въезжает в район Шенандоа. Здесь PA 924 становится нераздельной дорогой с четырьмя полосами движения и проходит мимо предприятий. Дорога переходит в Mahanoy Township и поворачивает на север в сообществе Индейка Бег, направляясь через лесные массивы. Маршрут пересекает район Шенандоа и становится двухполосной неразделенной Южной главной улицей, проходящей мимо домов и предприятий. PA 924 направляется в центр города и выходит на пересечение с PA 54, где название становится North Main Street. Дорога продолжается мимо домов и предприятий в северной части Шенандоа, прежде чем повернуть на северо-запад.[2][3]
Маршрут уходит из Шенандоа в городок Западный Маханой и превращается в бульвар Рингтаун, изгибающийся на север и восток, чтобы подняться на лесистый холм, как трехполосная дорога с двумя полосами движения на север и одной полосой движения на юг. PA 924 снова становится двухполосным и изгибается на север, переходя на восток от населенного пункта Шенандоа Хайтс. Дорога ведет в густые леса и поворачивает на северо-восток от бульвара Рингтаун на безымянную дорогу, переходящую в Union Township и переходящий к востоку от пруда Феттер. Маршрут продолжается в East Union Township и доходит до пересечения с PA 339. В этот момент оба маршрута направляются на север к параллелизм на Главном бульваре и проехать по жилым массивам в микрорайоне Brandonville. PA 339 отделяется от PA 924, поворачивая на запад, PA 924 продолжается вдоль Главного бульвара, изгибается на северо-восток и проходит через сельхозугодья с некоторыми лесами и домами. Дорога пересекает Catawissa Creek и ветер северо-восточный, через лесные массивы с некоторыми полями, направляясь на восток. Маршрут поворачивает на север и проходит мимо жилых домов в поселке Sheppton как Центральная улица. PA 924 становится безымянным и проходит через леса с некоторыми домами и проходит к востоку от населенного пункта Oneida, где он поворачивает на восток-северо-восток через лесной массив.[2][3]
PA 924 переходит в Hazle Township в Округ Люцерн и продолжается с востока на северо-восток через лесные массивы с некоторой коммерческой застройкой. Дорога ведет к промышленному парку Гумбольдта и расширяется до четырех полос, на короткое время становясь разделенной автомагистралью, поскольку она пересекает железнодорожную ветку CAN DO Inc., которая обслуживает промышленный парк. Маршрут становится пятиполосной дорогой с центральная полоса левого поворота и проходит мимо промышленных предприятий, направляясь к югу от Деревни Гумбольдт. PA 924 проходит мимо предприятий и становится четырехполосной автомагистралью, выходящей на развязку с I-81. За этой развязкой маршрут проходит к северу от поселка Харвудские шахты и продолжается через лесные массивы по четырехполосной автомагистрали CAN DO. Дорога проходит Cranberry Creek и Норфолк Южный линия железной дороги Tomhicken Industrial Track, прежде чем она повернет на восток и станет границей между районом West Hazleton на север и город Hazleton На юг. PA 924 проходит через лес между жилыми районами на севере и угольной шахтой на юге до пересечения с PA 93. Здесь маршрут поворачивает на северо-запад, образуя параллелизм с PA 93 на четырехполосной неразделенной Брод-стрит, проходящей мимо домов в Вест-Хэзлтоне. Дорога поворачивает на север перед тем, как PA 924 отделяется от PA 93, направляясь на восток по двухполосной Вашингтон-авеню. Маршрут проходит мимо жилых домов и нескольких предприятий, пересекает город Хэзлтон и становится 15-й Западной улицей. PA 924 проходит через развитые районы города и достигает своей северной конечной остановки на пересечении с PA 309.[2][4]
История
Когда в 1911 году в Пенсильвании были введены маршруты, дорога между Фраквиллом и Шенандоа была обозначена как часть Законодательного маршрута 183.[5] PA 924 был назначен в 1928 году для движения от пункта между Брэндонвиллом и Шепптоном на северо-востоке до PA 93 в Вест-Хэзлтоне; в это время весь маршрут был грунтовым, за исключением участка около Вест-Хэзлтона. Участок нынешнего маршрута между США 120 (ныне PA 61) во Фраквилле и бульваре Рингтаун к северу от Шенандоа был обозначен как часть PA 142 в 1928 г .; PA 142 продолжил движение на север от Шенандоа до Ringtown. В это время был заасфальтирован участок PA 142 между Фраквиллом и Шандоа.[6] К 1930 году PA 924 была заасфальтирована между юго-западом Шепптона и границей округов Шуйлкилл и Люцерн, в то время как оставшаяся часть маршрута находилась в стадии строительства. В то время дорога между севером от Шенандоа и между Брэндонвиллем и Шепптоном была немощеной дорогой без номеров.[7] В 1930-х годах PA 924 был расширен на юго-запад до PA 142 (бульвар Рингтаун) к северу от Шенандоа; в это время весь маршрут был заасфальтирован. PA 142 был также расширен до многополосной дороги между Фраквиллом и Гилбертоном.[8]
PA 924 был продлен на юг до США 122 (ныне PA 61) во Фраквилле в 1946 году, заменив эту секцию PA 142, в то время как остальная часть PA 142 была выведена из эксплуатации.[9] В 1950-х годах PA 924 был расширен из ПА 29 (ныне PA 93) в West Hazleton к востоку от США 309 (ныне PA 309) в Хэзлтоне на 15-й улице. Кроме того, маршрут был расширен до разделенного шоссе между Гилбертоном и Шенандоа.[10] PA 924 был расширен до разделенного шоссе между Фраквиллом и Гилбертоном в 1963 году. В Гилбертоне маршрут был сдвинут на восток на новую трассу с построением развязки на Мейн-стрит.[11][12] PA 924 ранее проходил через Гилбертон, используя то, что сейчас является Old Maizeville Road и бульваром Богоматери Силува; части бывшей трассы, ведущие к текущему маршруту, были отрезаны.[9][11] В 1967 году маршрут был перестроен на новое разделенное шоссе между Гумбольдтом и PA 93 на границе Хэзлтона и Уэст-Хэзлтона, где он повернул на северо-запад для параллелизма с PA 93.[13][14] Маршрут ранее шел по Мэйн-стрит через Харвуд-Майнс, Харвуд-роуд, Крэнберри-роуд и Саут-Брод-стрит между Гумбольдтом и PA 93 в Вест-Хэзлтоне.[15] Часть бывшего участка к западу от Харвудских шахт была разорвана при строительстве I-81.[13]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Schuylkill | Frackville | 0.000 | 0.000 | PA 61 (Саут-Лихай-авеню / Вест-Оук-стрит) | Южный вокзал |
Гилбертон | 1.398 | 2.250 | Гилбертон | Развязка; доступ через главную улицу | |
Шенандоа | 3.641 | 5.860 | PA 54 (Центральная улица) | ||
East Union Township | 7.097 | 11.422 | PA 339 юг - Mahanoy City | Южный конец параллелизма PA 339 | |
7.723 | 12.429 | PA 339 север (Rattlin Run Road) - Ringtown | Северный конец параллелизма PA 339 | ||
Люцерн | Hazle Township | 18.115 | 29.153 | I-81 – Harrisburg, Wilkes-Barre | Выход 143 (I-81) |
Hazleton | 20.332 | 32.721 | PA 93 юг (Брод-стрит) - Hazleton | Южный конец параллелизма PA 93 | |
West Hazleton | 21.129 | 34.004 | PA 93 север (Брод-стрит) | Северный конец параллелизма PA 93 | |
Hazleton | 22.234 | 35.782 | PA 309 (Черч-стрит) до PA 940 | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинал 17 февраля 2011 г.. Получено 30 июня, 2015.
- ^ а б c Google (12 мая 2013 г.). «Пенсильвания Маршрут 924» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 мая, 2013.
- ^ а б Округ Шуйлкилл, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 11 ноября, 2015.
- ^ Округ Люцерн, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2015. Получено 11 ноября, 2015.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
- ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Шуйлкилл, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1946 г.. Получено 12 ноября, 2015.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.
- ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Шуйлкилл, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1964 г.. Получено 12 ноября, 2015.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000030729». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ а б Общая карта автомагистралей Округ Люцерн, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1969 г.. Получено 12 ноября, 2015.
- ^ Федеральное управление автомобильных дорог (2012). «Номер структуры NBI: 000000000023949». Национальная инвентаризация мостов. Федеральное управление автомобильных дорог.
- ^ Общая карта автомагистралей Округ Люцерн, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1959 г.. Получено 12 ноября, 2015.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |