Пенсильванский маршрут 532 - Pennsylvania Route 532
Пенсильванский маршрут 532 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 19.125 миль[1] (30.779 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 1 в Филадельфия | |||
PA 63 в Филадельфии PA 132 в Feasterville PA 213 в Фистервилле PA 332 / PA 413 в Новый город | ||||
Северный конец | PA 32 в Вашингтон Кроссинг | |||
Место расположения | ||||
Графства | Филадельфия, Баксов | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Пенсильванский маршрут 532 (PA 532) составляет 19,1 мили (30,7 км) государственный маршрут расположен в Филадельфия, Пенсильвания площадь. Маршрут проходит от перекрестка с Маршрут США 1 (США 1) в Северо-восточная Филадельфия на север до пересечения с PA 32 в Вашингтон Кроссинг недалеко от Вашингтонский мост над Река Делавэр. Маршрут проходит через развитые районы на северо-востоке Филадельфии, а затем направляется на север через пригородный округ Бакс, обслуживая Feasterville, Голландия, и Новый город перед приездом в Вашингтон-Кроссинг.
Большая часть участка PA 532 к югу от Feasterville была зафрахтована как Bustleton and Somerton Turnpike в 1840 году. Эта дорога в Филадельфии стала известна как Bustleton Avenue в 1903 году. PA 532 был назначен в 1928 году, чтобы проходить от US 1 в северо-восточной Филадельфии до PA 32 в Ярдли пока PA 632 был обозначен на маршруте между Ньютауном и Вашингтон-Кроссинг. В 1946 году PA 532 был перенаправлен на Вашингтон-Кроссинг, заменив PA 632, а дорога между Ньютауном и Ярдли стала продолжением PA 332. Объездная дорога Ньютауна была построена в 1977 году, а PA 532 проложена по ней в 1991 году.
Описание маршрута
PA 532 начинается на пересечении с США 1 (Бульвар Рузвельта ) в Северо-восточная Филадельфия часть города Филадельфия в Филадельфия Каунти, направляясь на северо-северо-запад по неразделенной двухполосной Уэльской дороге. Дорога проходит через жилые районы, а затем проходит мимо предприятий. Маршрут ненадолго становится Олд Бастлтон-авеню, а затем поворачивает на северо-восток на Бастлтон-авеню, четырехполосную неразделенную дорогу с некоторыми участками, имеющими центральная полоса левого поворота. PA 532 пересекает Грант-авеню и продолжается через жилые дома и офисы в Bustleton окрестности, повернув на север и подходя к мосту через CSX с Подразделение Трентона. Дорога проходит мимо домов, предприятий и квартир, пересекает PA 63. Маршрут проходит к западу от г. Средняя школа Джорджа Вашингтона и продолжается через более развитые районы, направляясь на северо-восток в Somerton район. PA 532 пересекает Байберри-роуд и продолжает север, подходя к мосту через СЕПТА с Западный Трентон Лайн к западу от Somerton Station. Маршрут пересекает Филмонт-авеню и поворачивает на северо-восток, достигая пересечения с County Line Road.[2][3]
Пересекая County Line Road, PA 532 входит Округ Бакс в Нижний Саутгемптон Тауншип, где название дороги меняется на Бастлтон Пайк. Маршрут идет на север в виде пятиполосной дороги с центральной полосой поворота налево, проходя через пригородные деловые районы с близлежащими жилыми районами. Дорога выходит к мосту через Пенсильвания Тернпайк (Межгосударственный 276 ) и продолжается до пересечения с PA 132 в Feasterville. Мимо этого перекрестка, PA 532 проходит мимо других коммерческих заведений и отделяется от Bustleton Pike, поворачивая на северо-восток на четырехполосный неразделенный Bridgetown Pike. Чуть позже PA 532 поворачивает на север на двухполосную нераздельную Бак-роуд с PA 213 продолжение по Бриджтаун-Пайк. PA 532 изгибается на северо-восток и проходит через лесные жилые районы. Дорога входит Northampton Township и проходит под Норфолк Южный с Моррисвилл Лайн прежде чем возглавить бизнес в сообществе Голландия. На пересечении с Old Bristol Road маршрут поворачивает на север перед пересечением Mill Creek и Ironworks Creek возле их слияния и поворачивает на северо-восток на пересечении с Холланд-роуд. ПА 532 проходит по территории лесных массивов, пересекая Сосновый бег и направляясь к востоку от Совет Рок Средняя школа Голландии. Дорога проходит под заброшенным Железнодорожная линия Fox Chase / Newtown прежде чем отправиться в сообщество Village Shires, где он проходит к западу от торгового центра Village Shires. Пройдя через Village Shires, маршрут пересекает Ручей Нешамины и входит Newtown Township. Здесь PA 532 расширяется в четырехполосную дорогу и проходит через несколько жилых кварталов, прежде чем выйти на перекресток с PA 332 /PA 413.[2][4]
В этот момент PA 532 поворачивает на северо-запад и присоединяется к PA 332 / PA 413 на четырехполосной полосе движения. разделенный Объездная дорога Ньютауна, с Сикамор-стрит, продолжающейся на северо-восток в район Новый город. Объездная дорога поворачивает на север и проходит через лесные массивы с близлежащей жилой застройкой. PA 332 отделяется от объездной дороги Ньютауна, направляясь на запад по Richboro Road, в то время как PA 413 / PA 532 продолжает движение на север по объездной дороге. Дорога проходит над подъездной дорогой к Средняя школа Council Rock North прежде, чем он направится к востоку от Государственный парк Тайлер, поворачивая на северо-запад. У входа в парк PA 413 / PA 532 поворачивает на северо-восток, чтобы оставаться на объездной дороге Ньютауна, а Swamp Road направляется на северо-запад. Дорога проходит между жилым комплексом на северо-западе и торговым центром на юго-востоке до того, как объездная дорога Ньютаун заканчивается на пересечении с Дарем-роуд, в этой точке PA 413 направляется на север по Durham Road, а PA 532 направляется на восток по Durham Road. Маршрут сужается до двухполосной нераздельной дороги и доходит до другого перекрестка с Сикамор-стрит.[2][4]
В этот момент PA 532 поворачивает на север и проходит вдоль Вашингтон-Кроссинг-роуд, проходя через лес и жилые кварталы. Дорога поворачивает на северо-восток и пересекает Newtown Creek. Маршрут ведет к сочетанию полей и лесов с некоторыми жилыми домами, переходя в Нижний Мейкфилд Тауншип. На пересечении Stoopville Road PA 532 поворачивает на восток и проходит вдоль границы между Верхний Мейкфилд Тауншип к северу и городку Лоуэр-Мейкфилд, переходя к югу от Вашингтонское национальное кладбище. Маршрут полностью входит в поселок Аппер-Мейкфилд и поворачивает на север на перекрестке Долингтон-роуд в районе Долингтон. Дорога поворачивает на северо-восток и проходит через множество ферм и лесов с редкими домами. Houghs Creek. PA 532 выходит на перекресток с Taylorsville Road в районе Taylorsville, после чего название меняется на Мемориальный бульвар генерала Вашингтона. Дорога пересекает Делавэрский канал и проходит мимо домов и предприятий. PA 532 достигает своей северной конечной на пересечении с PA 32 в сообществе Вашингтон Кроссинг. Мимо этого перекрестка дорога продолжается по государственной трассе 2070, без подписи. квадрантный маршрут, и возглавляет Река Делавэр на Вашингтонский мост в Нью-Джерси, где дорога пересекает Маршрут 29 на другой стороне реки и становится Графство Маршрут 546 мимо этого перекрестка.[2][4]
История
Маршрут Пенсильвании 632 | |
---|---|
Место расположения | Новый город – Вашингтон Кроссинг |
Существовал | 1928–1946 |
Бастлтон и Сомертон Тернпайк, магистраль, была зарегистрирована 14 апреля 1840 года на территории современной Северо-Восточной Филадельфии.[5] В 1872 году магистрали Бастлтон и Сомертон были объединены с магистралями Ричборо и Фистервилль, чтобы сформировать одну непрерывную магистраль.[6] Город Филадельфия одобрил переименование Бастлтон и Сомертон Тернпайк в городе в Бастлтон-авеню в 1903 году.[7] Когда в 1911 году Пенсильвания ввела в действие свои государственные автомагистрали, то, что впоследствии стало PA 532, было законодательно закреплено как часть Законодательного маршрута 252 между Ньютауном и Ярдли.[8] В 1928 году PA 532 был назначен для движения от US 1 на северо-востоке Филадельфии на север до PA 32 в Ярдли, следуя его нынешнему выравниванию с Ньютауном, где он повернул на восток и бежал в Ярдли. Часть текущего маршрута между Ньютауном и Вашингтон-Кроссинг была обозначена как PA 632.[9][10]
PA 532 был перенаправлен на текущую линию между Newtown и Washington Crossing в 1946 году, заменив PA 632. Прежняя линия PA 532 между Newtown и Yardley стала расширенной PA 332.[11][12] В 1977 году объездная дорога Ньютауна к западу от Ньютауна была построена как часть объездной дороги города для PA 413; PA 532 все еще продолжался через Ньютаун в это время.[13][14] PA 532 был перенаправлен в обход Ньютауна вместе с PA 332 в 1991 году.[15][16] Прежняя трасса PA 532 через Newtown следовала за Sycamore Street.[15] 22 апреля 2014 года часть PA 532 вдоль объездной дороги Ньютауна была переименована в объездную дорогу офицера Грегга в честь Брайана С. Грегга, полицейского из района Ньютауна, убитого при исполнении служебных обязанностей 29 сентября 2005 года.[17][18]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Филадельфия | Филадельфия | 0.000 | 0.000 | США 1 (Бульвар Рузвельта ) | Южный вокзал |
2.113 | 3.401 | PA 63 (Дорога красного льва) | |||
Баксов | Нижний Саутгемптон Тауншип | 5.762 | 9.273 | PA 132 (Уличная дорога) | |
6.074 | 9.775 | PA 213 север (Бриджтаун Пайк) - Langhorne | Южная конечная остановка PA 213 | ||
Newtown Township | 11.519 | 18.538 | PA 332 Восток / PA 413 юг (Newtown Bypass) - Ярдли, Langhorne | Южный предел параллелизма | |
12.102 | 19.476 | PA 332 запад (Ричборо-роуд) - Richboro | Северный предел параллелизма | ||
12.973 | 20.878 | PA 413 север (Дарем-роуд) - Buckingham | Северный предел параллелизма | ||
Верхний Мейкфилд Тауншип | 19.125 | 30.779 | PA 32 (Речная дорога) - Новая надежда, Ярдли | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
PA 532 Альтернативный грузовик
Место расположения | Округ Бакс |
---|---|
Существовал | 2013 – настоящее время |
Дорога Пенсильвании 532 Альтернативный грузовик это Полоса для грузовиков обход моста с ограниченным весом через канал Делавэр в городке Аппер-Мейкфилд, на котором запрещены грузовики массой более 29 тонн и комбинированные грузы более 35 тонн. Основанный в 2013 году, он следует за Taylorsville Road и PA 32.[19][20]
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
- Филадельфийский портал
Рекомендации
- ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 30 июня, 2015.
- Филадельфия Каунти (PDF)
- Округ Бакс (PDF)
- ^ а б c d Google (4 января 2014 г.). "Обзор шоссе 532 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 4 января, 2014.
- ^ Метро Филадельфия, Пенсильвания (Карта) (19-е изд.). 1 "= 2000 '. Карта ADC. 2006. ISBN 978-0-87530-777-0.
- ^ а б c Округ Бакс, Пенсильвания (Карта) (19-е изд.). 1 "= 2000 '. Карта ADC. 2006. ISBN 0-87530-774-4.
- ^ Отчеты окружного суда Пенсильвании. 35. T & J.W. Компания Джонсон. 1909. с. 520. Получено 4 января, 2014.
- ^ Законы Генеральной ассамблеи Содружества Пенсильвании. Содружество Пенсильвании. 1872. с.649. Получено 4 января, 2014.
автострада.
- ^ Постановления и заключения городского поверенного. Типография Данлэп. 1904. с.220. Получено 4 января, 2014.
Бастлтон и Сомертон Магистраль.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Карта округа Бакс (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1946 г.. Получено 18 октября, 2017.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ Ганье, Мэри (10 сентября 1989 г.). «Наконец-то отмечено начало байпаса». The Philadelphia Inquirer. Получено 4 января, 2012.
- ^ Официальная карта транспорта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1980. Архивировано с оригинал (PDF) 24 октября 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
- ^ а б Округ Бакс, Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1991. Получено 4 января, 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Епископ, Тодд (11 июня 1997 г.). «Newtown Traffic Solution 2 Сначала была объездная дорога, теперь она настолько занята, что водители покидают ее. Продолжение: новые таймеры светофора». The Philadelphia Inquirer. Получено 4 января, 2012.
- ^ "Фитцпатрик признал присвоение имени Мемориальному шоссе Брайана С. Грегга"'" (Пресс-релиз). Конгрессмен Майк Фицпатрик. 22 апреля 2014 г. Архивировано с оригинал 25 апреля 2014 г.. Получено 26 ноября, 2017.
- ^ Финли, Бен (22 апреля 2014 г.). «Участок объездной дороги Ньютауна имени павшего офицера». The Philadelphia Inquirer. Получено 26 ноября, 2017.
- ^ Google (20 января 2016 г.). "Обзор альтернативного грузовика по маршруту 532 по Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 января, 2016.
- ^ «Риск-ориентированные мосты - государственные и местные мосты» (PDF). Департамент транспорта Пенсильвании. 8 октября 2013 г.. Получено 20 января, 2016.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |