Пенсильвания Маршрут 50 - Pennsylvania Route 50

Пенсильвания Маршрут 50
Информация о маршруте
	Поддерживается PennDOT
Длина	32.712 миль (52.645 км)
Существовал	1961-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд	PA 844 в Городок Независимости
	PA 18 возле Гикори; I-79 в Bridgeville; I-376 в Карнеги;
Ист-Энд	PA 60 в Crafton Heights
Место расположения
Графства	Вашингтон, Аллегейни
Система автомобильных дорог

Пенсильвания Маршрут 50 (PA 50) составляет 32,7 мили (52,6 км) государственное шоссе расположен в западном Пенсильвания. Западный конец маршрута находится на PA 844 в Городок Независимости сообщества Независимости менее чем в миле от Западная Виргиния государственная линия. Восточная конечная остановка находится в PA 60 в Crafton Heights. Часть его маршрутизации раньше была PA 28, который теперь заканчивается Питтсбург окрестности Крафтон-Хайтс.^{[нужна цитата ]}

Описание маршрута

Округ Вашингтон

PA 50 начинается на пересечении с PA 844 в сообществе Независимость в Городок Независимости, Округ Вашингтон, направляясь на северо-восток по двухполосной неразделенной дороге Авелла. Дорога вьется на север через сельхозугодья и леса с некоторыми домами, изгибаясь на восток. Маршрут проходит через сельские районы, проходя через Патч P&W и направляясь в лес до пересечения с северной конечной PA 231. PA 50 поворачивает на северо-восток и направляется в жилой район Avella, повернув на север, а затем повернув на восток и проехав Уилинг и железная дорога озера Эри линия. Маршрут поворачивает на юго-юго-восток, затем быстро поворачивает на восток, а затем снова на юго-юго-восток, проходя через большую часть сообщества. Дорога выходит из Авеллы и поворачивает на восток в лесной массив недалеко к северу от железнодорожных путей, пересекая Кросс-Крик в Cross Creek Township. PA 50 проходит через более лесные районы к северу от ручья и железнодорожных путей, при этом автомобильная и железнодорожная линия поворачивает на северо-восток от Кросс-Крик. Маршрут проходит на восток через лесной массив с полями и домами, проходя через Rea и пересечение железной дороги Уилинга и озера Эри. Дорога продолжается с востока на северо-восток через сельские районы к югу от железнодорожных путей, проходя через Вудроу. PA 50 направляется в Маунт-Плезант Тауншип и поворачивает на северо-восток, проходя под железной дорогой Уилинг и озеро Эри. Маршрут пролегает через сельскохозяйственные и лесные районы с некоторыми жилыми домами, до пересечения с PA 18. Здесь PA 18 поворачивает на северо-восток, образуя краткую параллелизм с PA 50 на Мейн-стрит, вскоре поворачивая на северо-запад.^[3]^[4]

PA 50 продолжает движение на восток и проходит через туннель железной дороги Уилинг и озеро Эри, мимо домов и некоторых предприятий, направляясь с востока на северо-восток через Гикори. Дорога поворачивает на северо-восток и пересекает северную конечную PA 519. Маршрут ведет в открытые сельскохозяйственные угодья с деревьями и домами, превращаясь в Millers Run Road. PA 50 вьется на восток через сельские районы с некоторой жилой застройкой и пересекает Сесил Тауншип, проходя через Гилмор. Дорога проходит через лесные массивы с некоторой застройкой, доходит до перекрестка с PA 980 в Венеция. PA 980 ненадолго следует за PA 50, прежде чем отправиться на север, PA 50 - через лесные массивы и коммерческую застройку. Маршрут ведет к смеси домов и предприятий, поворачивает на северо-восток и направляется через Епископ и Сесил. Дорога продолжается через более развитые районы и переходит в четырехполосную полосу. разделенное шоссе.^[3]^[4]

Округ Аллегейни

PA 50 входит Южный Фейетт Тауншип в Округ Аллегейни и становится безымянной дорогой, ведущей через лесные массивы с жилыми и коммерческими постройками поблизости. Возле Рад, дорога пересекает восточную конечную PA 978. Маршрут проходит на северо-восток, рядом с пригородными зонами, разделенными лесами. Железная дорога Уилинг и озеро Эри находится на небольшом расстоянии к северо-западу от дороги. PA 50 снова становится Millers Run Road и направляется на восток к развязке с I-79 в коммерческом районе. За этой развязкой маршрут поворачивает с северо-северо-востока на четырехполосную неразделенную Вашингтон-авеню и пересекает Chartiers Creek в район Bridgeville. Дорога становится двухполосной и проходит через коммерческий центр Бриджвилля, становясь частью Оранжевый пояс из Поясная система округа Аллегейни на пересечении Стейшн-стрит, прежде чем пройти под железной дорогой Уилинг и Лейк-Эри. PA 50 проходит мимо других домов и предприятий, при этом Оранжевый пояс поворачивает на запад на Престли-роуд, а затем пересекает ручей Чартьерс в Collier Township и направляясь на северо-восток мимо нескольких коммерческих заведений на четырехполосной улице Вашингтон-Пайк. Маршрут становится нераздельной дорогой с четырьмя полосами движения и проходит мимо многих предприятий с некоторыми домами, проходя через Kirwan Heights и подходя к съезду, который обеспечивает доступ к I-79 на запад. Дорога продолжается на северо-северо-восток через районы жилой и коммерческой застройки между I-79 на запад и ручьем Шартье на востоке, въезжая в Скотт Тауншип и проезжая по разделенной дороге больше предприятий. PA 50 поворачивает на северо-восток и направляется в район Гейдельберг как неразделенная дорога и поворачивает на север через жилые районы с несколькими коммерческими зданиями.^[3]^[5]

Маршрут снова разделяется, пересекает ручей Чартьерс обратно в Скотт-Тауншип, становится Вашингтон-авеню и поворачивает на северо-восток, когда проходит через реку. Центральная железная дорога Питтсбурга и Огайо на пересечении Carothers Avenue / Hope Hollow Road. Здесь Желтый пояс присоединяется к дороге, и она становится неразделенной по мере того, как проезжает мимо домов и предприятий, поворачивает на север и входит в район Карнеги. PA 50 сужается до двух полос и проходит через жилые районы, достигая пересечения с East Main Street в коммерческом центре города. В этот момент Желтый пояс поворачивает на юго-запад на эту дорогу, в то время как PA 50 направляется на северо-восток на East Main Street, минуя предприятия в центре города, а затем проезжает мимо жилых и коммерческих зданий. Маршрут выходит на развязку с I-376 /США 22 /США 30 с доступом через местные улицы, поскольку он снова пересекает Скотт-Тауншип и направляется на восток через пригородную застройку на Ноблстаун-роуд. Дорога поворачивает на северо-восток и становится границей между городом Питтсбург на северо-запад и в районе Зеленое дерево на юго-восток, поскольку он проходит через лесные массивы с некоторыми близлежащими домами. PA 50 поворачивает на восток и север, проходя к юго-востоку от кладбища Шартье, и проходит рядом с большим количеством жилых домов и предприятий. Маршрут изгибается на северо-восток и восток через более лесные жилые районы, становясь частью Синий пояс на пересечении Болдвик-роуд. Дорога приобретает центральная полоса левого поворота и направляется на северо-северо-восток мимо предприятий, пересекая северную конечную PA 121 где Голубой пояс направляется на юго-восток по этому маршруту. Здесь маршрут поворачивает на север, чтобы полностью въехать в Питтсбург и пройти мимо других коммерческих заведений в виде трехполосной дороги с двумя полосами движения на юг и одной полосой движения на север. PA 50 становится двухполосным и поворачивает на северо-восток в жилые кварталы, изгибая на северо-запад, прежде чем достичь своей восточной конечной остановки на PA 60.^[3]^[5]

История

15 июля 1960 г. PA 50 был назначен на замену участка PA 28 между границей Западной Вирджинии и Питтсбургом. Это изменение обозначения было сделано, чтобы уменьшить количество параллельных маршрутов в Питтсбурге. Изменения вступили в силу через несколько месяцев, а к весне 1961 года знаки были изменены.^[1]

Основные перекрестки

округ	Место расположения	ми^[2]	км	Направления	Примечания
Вашингтон	Городок Независимости	0.000	0.000	PA 844 (Вашингтон Пайк) - West Middletown, Wellsburg	Западная конечная остановка PA 50
	Городок Независимости	2.929	4.714	PA 231 юг (Scenic Drive)	Северная конечная остановка PA 231
	Маунт-Плезант Тауншип	11.534	18.562	PA 18 юг (Хендерсон-авеню) - Вашингтон	Западная конечная точка параллелизма PA 18
		12.008	19.325	PA 18 север (Burgettstown Road) - Burgettstown	Восточная конечная точка параллелизма PA 18
		13.420	21.597	PA 519 юг (Westland Road) - Westland, Хьюстон	Северная конечная остановка PA 519
	Сесил Тауншип	17.552	28.247	PA 980 – Макдональдс, Canonsburg
Аллегейни	Южный Фейетт Тауншип			PA Turnpike 576	Ожидается открытие в 2021 году.^[6]
	Южный Фейетт Тауншип	21.562	34.701	PA 978 север (Millers Run Road) / Parks Road - Рад	Южный вокзал PA 978
	Bridgeville	24.825– 25.039	39.952– 40.296	I-79 (Раймонд П. Шафер шоссе) - Питтсбург, Вашингтон	Выход 54 (I-79)
		25.525	41.079	Оранжевый пояс (Бауэр-Хилл-роуд) / Мюррей-авеню - Аппер Сен-Клер	Южный конец параллелизма Оранжевого Пояса
		25.711	41.378	Оранжевый пояс (Престли-роуд)	Северная конечная точка параллелизма оранжевого пояса
	Collier Township	26.688– 26.724	42.950– 43.008	I-79 (Раймонд П. Шафер шоссе) - Вашингтон, Эри	Выход 55 (I-79)
	Скотт Тауншип	28.412	45.725	Желтый пояс (Hope Hollow Road / Carothers Avenue)	Южный конец параллелизма желтого пояса
	Карнеги	29.324– 29.368	47.192– 47.263	К I-376	Выход 65 (I-376) через Академию-стрит / Лидию-стрит
	Карнеги	29.452	47.398	Желтый пояс (Восточная главная улица)	Северная конечная точка параллелизма Желтого пояса
	Питтсбург	31.676	50.978	Синий пояс (Болдвик-роуд) / Школьная улица	Южный конец параллелизма Голубого пояса
		31.929	51.385	PA 121 юг / Синий пояс (Тополь-стрит)	Северная конечная остановка PA 121, северная конечная точка параллелизма Голубого пояса
		32.712	52.645	PA 60 (Crafton Boulevard / Noblestown Road)	Восточная конечная остановка PA 50
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Параллелизм конечная остановка Неоткрытый