Пенсильвания Маршрут 34 - Pennsylvania Route 34

Маркер шоссе 34 Пенсильвании

Пенсильвания Маршрут 34
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина62.289 миль[1] (100.244 км)
Основные узлы
Южный конец
Автобус США 15. в Gettysburg
  PA 234 в Biglerville
PA 94 в Mount Holly Springs
PA 174 возле горы Холли-Спрингс
I-81 в Карлайл
США 11 / PA 74 / PA 641 в Карлайле
PA 944 в Карлайл-Спрингс
PA 850 возле Шерманс Дейл
PA 274 в New Bloomfield
PA 849 в Ньюпорт
США 22 / США 322 возле Ньюпорта
Северный конец США 11 / США 15 возле Ливерпуль
Место расположения
ГрафстваАдамс, Камберленд, Перри
Система автомобильных дорог
← PA 33PA 35 →

Пенсильвания Маршрут 34 (PA 34) составляет 62 мили (100 км) государственный маршрут расположен на юге Пенсильвания. Южный конец маршрута находится на Маршрут 15 в США для бизнеса (США 15 автобусов) в Gettysburg. Северный вокзал находится в США 11 /США 15 к югу от Ливерпуль. PA 34 направляется на север от Геттисберга через сельхозугодья на севере Округ Адамс, проходя через Biglerville. Маршрут пересекает Южная гора в Cumberland County и достигает Mount Holly Springs, где он пересекается PA 94. PA 34 направляется на север в сельскохозяйственную Cumberland Valley и направляется на север в Карлайл, где он имеет взаимообмен с Межгосударственный 81 (I-81) в южной части города и пересекает US 11 /PA 74 /PA 641 в центре города. Маршрут продолжается на север через сельскую местность и пересекает Голубая гора в Perry County, где он продолжается через Аппалачи хребта и долины, петляя на север к New Bloomfield. Отсюда PA 34 продолжается на северо-восток до Ньюпорт, где он пересекает Река Джуниата и достигает развязки с США 22 /США 322, прежде чем отправиться к конечной остановке в США 11 / США 15 рядом с Река Саскуэханна.

Участок маршрута между Маунт-Холли-Спрингс и Карлайл стал магистраль назвал Ганновер и Карлайл Turnpike в 1812 году, который соединил Карлайл с Ганновер и служил торговым связующим звеном между долиной Камберленд и Балтимор. PA 34 был назначен в 1928 году для движения от US 15 (ныне US 15 Bus.) В Геттисберге на севере до US 11 в Карлайле. В том же году дорога между Карлайлом и Mecks Corner был назначен PA 33 в то время как дорога между Mecks Corner и Newport стала частью ПА 5. PA 34 был продлен на север от Карлайла до US 22 (Juniata Parkway) к востоку от Ньюпорта в 1937 году, заменив те участки PA 33 и PA 5. На короткое время в 1960-х годах PA 34 простиралась на юг от Геттисберга до США 15 в Справедливо вдоль бывшего выравнивания US 15 перед заменой на автобус US 15. В 1970 году маршрут был продлен на север от Ньюпорта до США 11/15 к югу от Ливерпуля.

Описание маршрута

Округ Адамс

PA 34 начинается на пересечении с Автобус США 15. в районе Gettysburg в Округ Адамс, дорога продолжается на юг в составе автобуса US 15. в сторону центра города. Отсюда маршрут идет на север по двухполосной неразделенной Карлайл-стрит мимо домов. PA 34 переходит в Камберленд Тауншип и становится Биглервилль-роуд, проходя через поля внутри Национальный военный парк Геттисберга. Выезжая за пределы парка, дорога ведет через сельские районы с жилой и коммерческой застройкой. Маршрут ведет в Батлер Тауншип и пересекает Геттисберг и Северная железная дорога поскольку он проходит через смесь ферм и леса с некоторыми домами. PA 34 проходит через сельские районы с редкими застройками, а затем пересекает район Biglerville и превращаясь в Южную главную улицу, проезжая мимо жилых домов и нескольких предприятий, когда она пересекает PA 394. Маршрут продолжается в центр города и доходит до перекрестка с PA 234. Здесь дорога становится Норт-Мэйн-стрит и проходит через несколько домов, прежде чем вернуться в Батлер-Тауншип.[2][3]

В этот момент PA 34 переходит в Carlisle Road и переходит в открытые сельхозугодья со случайными жилыми домами. Маршрут входит Menallen Township и проходит через Floradale до поворота на северо-восток через сельскохозяйственные районы с участками леса и домов. Дорога проходит через небольшой уголок р-на Bendersville прежде чем отправиться через сельские районы городка Меналлен. PA 34 направляется в Тайрон Тауншип и проходит под Геттисбергом и Северной железной дорогой, прежде чем повернуть на север. Маршрут пересекает Бермудский ручей в Хантингтон Тауншип и проходит через Идавиль прежде чем отправиться через другие участки ферм, лесов и жилых домов.[2][3]

Cumberland County

PA 34 переходит в Dickinson Township в Cumberland County и проходит через другие сельскохозяйственные районы с некоторыми домами, проходя через Хороший год. Дорога продолжается на север и проходит через Охотники бегут перед тем как войти Южный Миддлтон Тауншип, где он пересекает Аппалачская тропа и пересекает лесной массив Южная гора, проходит недалеко к востоку от Геттисберга и Северной железной дороги и направляется на северо-восток. Маршрут ведет в р-н Mount Holly Springs и становится Йейтс-стрит, проходя через лесные массивы домов перед пересечением северной конечной PA 94. В этот момент PA 34 поворачивает на север на Южный Балтимор-авеню и поворачивает на северо-запад, пересекая Геттисберг и Северную железную дорогу, прежде чем пройти через леса. Дорога ведет в жилые и коммерческие районы, поворачивая на север и превращаясь в Норт-Балтимор-авеню. Маршрут проходит под Норфолк Южный с Лурганский филиал прежде чем вернуться в городок Саут-Миддлтон и стать Холли Пайк, миновав несколько жилых кварталов, прежде чем отправиться в смесь сельхозугодий и лесов с несколькими домами. PA 34 кресты PA 174 и проходит через другие сельскохозяйственные районы с жилой и коммерческой застройкой. Развитие увеличивается по мере прохождения дороги Бонни Брук и становится границей между районом Карлайл на западе и Южный Миддлтон Тауншип на востоке немного позже, становясь Южной Ганновер-стрит. Маршрут расширяется до четырехполосной разделенное шоссе и полностью входит в Карлайл, когда он переключается с I-81 в коммерческом районе.[2][4]

За этой развязкой PA 34 становится нераздельной дорогой с четырьмя полосами движения и проходит мимо нескольких домов. Маршрут ведет в коммерческий центр Карлайла и доходит до пересечения с США 11 /PA 74 /PA 641. В этот момент US 11 поворачивает на север, чтобы присоединиться к PA 34 на улице North Hanover Street, сужаясь до двух полос и поворачивая на северо-восток мимо других домов и предприятий. На пересечении Шиппенсбургского вторичного округа Норфолк-Саузерн PA 34 отделяется от US 11, поворачивая на север на Карлайл-Спрингс-роуд, и проходит через промышленные районы, а затем проезжает мимо жилых кварталов, направляясь к западу от Carlisle Fairgrounds. Маршрут пересекает North Middleton Township и проходит под I-76 (Пенсильвания Тернпайк ), превращаясь в Спринг-роуд и свернув на северо-восток мимо нескольких предприятий. Дорога снова поворачивает на север и проходит через жилые районы с несколькими предприятиями, пересекая Conodoguinet Creek и поворот на северо-восток мимо дальнейшего развития. PA 34 направляется в Middlesex Township и проходит через сельские районы домов, выходя на пересечение с PA 944. В этот момент PA 944 присоединяется к PA 34, проходя через сообщество Карлайл-Спрингс, где PA 944 поворачивает на восток. PA 34 проходит на северо-восток через открытые сельхозугодья перед тем, как попасть в лесные районы домов, после чего маршрут поднимается по лесному массиву. Голубая гора. На вершине горы маршрут проходит через Стерреттс Гэп и доходит до кольцевой с Саннисайд-Драйв и Маунтин-Роуд, где она поворачивает на северо-запад.[2][4]

Perry County

PA 34 направляется в Кэрролл Тауншип в Perry County, где спускается к Голубой горе и проходит мимо нескольких домов. Дорога поворачивает на север и пересекает Маленькую гору, а затем попадает в смесь ферм и леса с жилой и коммерческой застройкой. Маршрут поворачивает на северо-запад до пересечения с PA 850 в Шерманс Дейл. На этом перекрестке PA 850 поворачивает на северо-запад, чтобы присоединиться к PA 34, и дорога продолжается мимо нескольких предприятий перед пересечением Шерман Крик и проезжая смесь сельхозугодий и жилых домов, когда она бежит к востоку от ручья. Дорога продолжается через другие фермерские поля и леса с домами и достигает населенного пункта Dromgold, где PA 850 разветвляется на запад, а PA 34 поворачивает на северо-восток. Дорога пролегает через общину Уголки для крошек до пересечения с PA 274 в Mecks Corner. Здесь PA 34 поворачивает на северо-запад, чтобы присоединиться к PA 274, становясь границей между городком Кэрролл на западе и Wheatfield Township на восток, направляясь через леса, прежде чем продолжить в сельскохозяйственных районах с несколькими домами. Дорога ведет в Center Township и ветры на северо-запад через фермы, леса и жилые дома, прежде чем попасть в район New Bloomfield. PA 34 / PA 274 поворачивает на север на Южную Карлайл-стрит и проезжает мимо домов, прежде чем выйти на кольцевая транспортная развязка центр города. В этот момент PA 274 разделяется на запад, а PA 34 поворачивает на восток на East Main Street, проходя мимо других жилых домов.[2][5]

PA 34 в северном направлении через район Ньюпорт

Маршрут поворачивает на северо-восток и ведет обратно в Центр города, превращаясь в Keystone Way и проходит через сельскохозяйственные районы с некоторыми домами. Дорога ведет на смесь сельхозугодий, лесов и жилых домов, петляя на северо-восток и въезжая. Оливер Тауншип. Здесь PA 34 поворачивает на север через покрытый лесом известняковый хребет, а затем снова направляется на северо-восток и проходит через сельхозугодья и леса с некоторыми домами и предприятиями. Маршрут пролегает через Buffalo Bridge и доходит до пересечения с PA 849. Здесь PA 849 поворачивает на север, чтобы присоединиться к PA 34, проезжая через сельские районы, прежде чем перейти в район Ньюпорт. Два маршрута поворачивают на северо-запад на Южную 4-ю улицу, минуя дома. PA 34 отделяется от PA 849, поворачивая на северо-восток на Маркет-стрит и проезжая через коммерческий центр города. Маршрут проходит под Norfolk Southern's Питтсбург Лайн до пересечения Река Джуниата в Howe Township. В этот момент дорога становится Ред-Хилл-роуд и проходит через сельскохозяйственные и лесные районы с некоторой застройкой. PA 34 приходит на смену США 22 /США 322 автострада, с парк и кататься участок расположен к северо-востоку от развязки, и продолжается через сельскохозяйственные угодья с некоторыми домами. Маршрут поворачивает на север, чтобы пересечь покрытую лесом Берри-Маунтин, и поворачивает на восток-северо-восток, чтобы пролегать через леса между горой Баффало на севере и Берри-Маунтин на юге, в Buffalo Township и становится Hunters Valley Road. Дальше на восток дорога проходит через сельхозугодья и леса с некоторыми домами. PA 34 поворачивает на юг, а затем на восток и достигает своей северной конечной остановки на US 11 /США 15 к западу от Миллерсбург Ферри через Река Саскуэханна.[2][5]

История

Участок нынешнего PA 34 между Mount Holly Springs и Carlisle был зафрахтован как часть частного магистраль известная как Ганноверская и Карлайлская магистрали в 1812 году, соединяя Ганновер с Карлайлом.[6] Эта магистраль обеспечила улучшенную торговую связь между Cumberland Valley и Балтимор.[7] Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, то место, которое сейчас является PA 34, было обозначено как Законодательный маршрут 41 между Геттисбергом и Карлайлом, Законодательный маршрут 40 между Карлайлом и Нью-Блумфилдом, и как часть Законодательного маршрута 31 между Нью-Блумфилдом и Ньюпортом.[8] PA 34 был назначен в 1928 году для движения от US 15 (сейчас US 15 Bus.) В Геттисберге на север до US 11 в Карлайле по асфальтированной дороге. В том же году дорога между US 11 в Карлайле и ПА 5 (теперь PA 274) Mecks Corner был обозначен как PA 33 в то время как дорога между Mecks Corner и US 22 (Juniata Parkway) к востоку от Ньюпорта была обозначена как часть PA 5; вся дорога между Карлайлом и Ньюпортом была заасфальтирована.[9] К 1930 году Red Hill Road / Hunters Valley Road между Ньюпортом и US 11 к югу от Ливерпуля превратился в немощеную дорогу без номеров.[10] В 1937 году PA 34 был расширен на север от Карлайла до US 22 к востоку от Ньюпорта, заменив обозначение PA 33 между Carlisle и Mecks Corner и обозначение PA 5 между Mecks Corner и Newport. Кроме того, между Ньюпортом и Бакс-Вэлли-роуд проложили дорогу Ред-Хилл.[11] К 1941 году между Черри-роуд и США 11 / США 15 была вымощена дорога Хантерс-Вэлли-роуд.[12] Остаток дороги Red Hill Road / Hunters Valley Road был заасфальтирован к 1960 году.[13] В 1963 году PA 34 был продлен на юг от Геттисберга до США 15 около Справедливо, после прежнего выравнивания США 15 после того, как этот маршрут был перемещен в обход Геттисберга.[14] К 1966 году южный конец маршрута вернулся к своему текущему местоположению на автобусе US 15, с автобусом US 15. замена маршрута к югу от Геттисберга.[15] PA 34 был продлен на север от Ньюпорта до US 11 / US 15 к югу от Ливерпуля в 1970 году.[16]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
АдамсGettysburg0.0000.000
Автобус США 15. (Карлайл-стрит / Восточный Бродвей) - Harrisburg		Южная конечная остановка PA 34
Biglerville6.43210.351 PA 394 (Ганновер-стрит)
6.57210.577 PA 234 (Йорк-стрит)
КамберлендMount Holly Springs19.95432.113 PA 94 юг (Южный Балтимор-авеню) - York Springs, ГанноверСеверная конечная остановка PA 94
22.99036.999 PA 174 (Олд-Йорк-роуд)
Карлайл26.048–
26.069		41.920–
41.954		 I-81 – Chambersburg, HarrisburgI-81 выезд 47
26.99843.449 США 11 юг / PA 74 / PA 641 (Главная улица)Южный конец параллелизма US 11
27.36244.035 США 11 север (Ганновер-стрит)Северный конец параллелизма US 11
Middlesex Township31.97351.456 PA 944 запад (Enola Road) - Bloserville, РоксбериЮжный конец параллелизма PA 944
32.29751.977 PA 944 восток (Enola Road) - EnolaСеверный конец параллелизма PA 944
ПерриКэрролл Тауншип37.39560.181 PA 850 восток (Valley Road) - Marysville, HarrisburgЮжный конец параллелизма PA 850
39.84364.121 PA 850 Запад - ЛандисбургСеверный конец параллелизма PA 850
43.83870.550 PA 274 Восток - ДунканнонЮжный конец параллелизма PA 274
New Bloomfield47.22175.995 PA 274 запад (главная улица) - БлейнКольцевая транспортная развязка; северный конец параллелизма PA 274
Оливер Тауншип52.05383.771 PA 849 Восток - ДунканнонЮжный конец параллелизма PA 849
Ньюпорт52.64084.716 PA 849 Запад - MarkelsvilleСеверный конец параллелизма PA 849
Howe Township54.486–
54.512		87.687–
87.729		 США 22 / США 322 – Lewistown, HarrisburgОбмен
Buffalo Township62.289100.244 США 11 / США 15 – Selinsgrove, Williamsport, HarrisburgСеверная конечная остановка PA 34
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Схема системы управления проезжей частью по прямой (Отчет) (ред. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 20 декабря, 2015.
  2. ^ а б c d е ж Google (10 июня 2011 г.). "Обзор шоссе 34 Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 июня, 2011.
  3. ^ а б Округ Адамс, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 22 февраля, 2011.
  4. ^ а б Графство Камберленд, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Архивировано с оригинал (PDF) 8 июня 2011 г.. Получено 15 мая, 2011.
  5. ^ а б Округ Перри, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2011. Получено 10 июня, 2011.[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Сапожник, Генри Уортон. Статьи, прочитанные перед Китточинским историческим обществом. 16. Чемберсбург, Пенсильвания: Историческое общество Китточтинни. Получено 17 декабря, 2015.
  7. ^ Маевский, Джон (2000). Разделение домов: экономическое развитие в Пенсильвании и Вирджинии до гражданской войны. Издательство Кембриджского университета. п.48. Получено 17 декабря, 2015. Ганновер и Карлайл Магистраль.
  8. ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1911. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 1 января, 2014.
  9. ^ Карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 г.. Получено 7 мая, 2015.
  10. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 24 июня, 2010.
  11. ^ «Новая карта меняет номера дорог». The Perry County Times. 13 мая 1937 г. с. 5. Получено 19 июня, 2018 - через Newspapers.com. открытый доступ
  12. ^ Общая карта автомагистралей Округ Перри, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1941 г.. Получено 27 декабря, 2015.
  13. ^ Общая карта автомагистралей округ Перри, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Получено 27 декабря, 2015.
  14. ^ «Государственное отмененное обозначение маршрута 14». Williamsport Sun-Gazette. 1 апреля 1963 г. с. 5. Получено 11 августа, 2015 - через Newspapers.com. открытый доступ
  15. ^ Общая карта автомагистралей округ Адамс, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1966 г.. Получено 27 декабря, 2015.
  16. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 17 декабря, 2014.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных