Железная дорога Пикскилл-Вэлли - Peekskill Valley Railroad
| Железная дорога Пикскилл-Вэлли | |
|---|---|
 Peekskill Iron Works в Пикскилл, Нью-Йорк
| |
| Технический | |
| Длина линии | 7 миль (11,3 км) |
| Ширина колеи | 2 футов (610 мм) |
В Железная дорога Пикскилл-Вэлли была 7 миль (11,3 км) в длину узкая колея железная дорога в Пикскилл, Нью-Йорк. Он был открыт в 1873 году.
История
Железная дорога Пикскилл-Вэлли была построена компанией Peekskill Iron Company в 1873 году, от ее печей в Пикскилле, графство Вестчестер, до точки на Гудзонская железная дорога на расстояние семи миль. Колея этой железной дороги была 2 футов (610 мм), и на момент постройки был самым узким грузовой перевозчик в США.[1]
Согласно другим источникам, с 1878 по 1887 год высокосортная железная руда из рудников Крофт или Индиан-Лейк добывалась и транспортировалась узкоколейной железной дорогой вниз по долине Канопус в доменную печь в Пикскилле на предприятии Empire State Iron Works в Аннсвилл-Крик с 1878 по 1887 год. Шахта была заброшена. в 1887 г. и гусеницы, снятые на утилизацию в 1910 г.[2][3]
Надстройка и оборудование были очень легкими. Вес локомотива составлял четыре тонны.[1]
Смотрите также
Веб ссылки
Рекомендации
- ^ а б Говард Флеминг: Узкоколейные железные дороги в Америке. Набросок их роста, прогресса и успеха: ценная статистика относительно уклонов, кривых, веса рельсов, локомотивов, вагонов и т. Д. 1876. Стр. 86.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние. - ^ Отто Вондрак и другие: "Железная дорога Пикскилл-Вэлли" 2-футовая колея - 1873 год.
- ^ Металлургический завод Эмпайр-Стейтс и железная дорога Пикскилл-Вэлли на карте Джозефа Рудольфа Бьена, 1893 год.
Эта статья включает текст из этого источника, который находится в 
Координаты: 41 ° 19′07 ″ с.ш. 73 ° 54′59 ″ з.д. / 41,31849 ° с.ш. 73,91632 ° з.д.