Патрульный торпедный катер ПТ-34 - Patrol torpedo boat PT-34

История
Соединенные Штаты
Имя:ПТ-34
Строитель:Электрическая пусковая компания, Байон, Нью-Джерси
Выложено:29 марта 1941 г.
Запущен:14 июня 1941 г.
Завершено:12 июля 1941 г.
Судьба:Потоплен 9 апреля 1942 г.
Общие характеристики [1]
Класс и тип:Elco 77 футов Катер PT
Смещение:40 длинные тонны (41 т )
Длина:77 футов (23 м)
Луч:19 футов 11 дюймов (6,07 м)
Проект:4 фута 6 дюймов (1,37 м)
Движение:3 × 1500 л.с. (1119 кВт) Packard Бензиновые двигатели V12 M2500, 3 вала
Скорость:41 узлы (76 км / ч; 47 миль / ч)
Дополнение:15
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
  • 2-я эскадрилья МТБ (июль – август 1941 г.)
  • 3-я эскадрилья МТБ (август 1941 - апрель 1942)
Командиры:Lt. Роберт Б. Келли
Операции:Филиппинская кампания (1941–1942)

Патрульный торпедный катер ПТ-34 был ПТ-20-класс моторный торпедный катер из ВМС США, построенный Электрическая пусковая компания из Байон, Нью-Джерси. Лодка была заложена как Моторный катер, охотник за подводными лодками ПТК-14, но был реклассифицирован как ПТ-34 до спуска на воду 14 июня 1941 г., пущена в строй 12 июля 1941 г.[1]

История обслуживания

ПТ-34 был принят на вооружение во 2-й эскадрильи торпедных катеров (PTRon 2) и 12 августа 1941 г. переведен в 3-ю эскадрилью торпедных катеров (PTRon 3). Под командованием Lt (jg). Роберт Б. Келли (так же исполнительный директор из Моторная эскадрилья торпедных катеров Три ), ПТ-34 был основан в Филиппины.[1]

17 декабря 1941 г. ССКоррегидор, пассажирское судно с 1200 пассажирами подорвалось на мине Коррегидор и затонул с большой гибелью людей. ПТ-34вместе с товарищами по эскадрилье ПТ-32 и ПТ-35 спасли около 280 выживших, которых распределили между Коррехидором и Французский корабль СС Си-Кианг.[2]

В ночь на 22 января 1942 г. во время Битва очков Японские войска 16-й дивизии предприняли попытку высадки на западном побережье южного Батаана. Перехвачено ПТ-34, две баржи были потоплены, а остальные разбросаны на две группы, ни одна из которых не приземлилась на целевой берег.

12 марта 1942 г. лодка эвакуирована. Адмирал Фрэнсис В. Роквелл, Генерал Ричард Маршалл (Заместитель начальника штаба, USAFFE), Полковник Чарльз П. Стиверс (G-1 [персонал], USFFEE), Капитан Джозеф Макмикинг (Филиппинская армия, помощник G-2 [разведка], USFFE) от Коррегидор к Минданао в рамках операции по эвакуируюсь Общее Дуглас Макартур к Австралия.[1]

В ночь на 8 апреля 1942 г. Себу, японский крейсер Кума и торпедный катер Киджи были атакованы ПТ-34 совместно с ПТ-41. Обе катера сообщили о множественных торпедных попаданиях Кума от их атаки, но согласно отчетам ВМС Японии, исследованным после войны, Кума попала в носовую часть одной из торпед, выпущенных ПТ-34, но взорваться не удалось.[3]

ПТ-34 был атакован рядом Остров Кауит четыре японских F1M "Пит" гидросамолеты от Сануки Мару 9 апреля 1942 г.,[4] после Кума атака. Имея три фута воды в машинном отделении, лейтенант Келли выбил лодку на берег и бросил ее. ПТ-34 позже был обстрелян японскими самолетами, подожжен и уничтожен. Экипаж пострадал один KiA, один DoW, и три WiA. Позже Келли увезли с Филиппин вместе с тремя другими офицерами эскадрильи.[3] Исполнительный директор Илифф Дэвид Ричардсон остался на Филиппинах с партизанский сил, а позже отчет о его опыте был опубликован в книге (позже снятой в фильме) Американская партизанка на Филиппинах.

использованная литература

  1. ^ а б c d Радиган, Джозеф М. (2012). «ПТ-34». Источник навигации. Получено 8 июн 2012.
  2. ^ Крессман, Роберт (2000). "III: 1941". Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Получено 18 декабря 2007.
  3. ^ а б Балкли, Роберт Дж. (2003). Вблизи: лодки PT в ВМС США. Аннаполис: Издательство военно-морского института. С. 21–25.
  4. ^ Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер; Алслебен, Аллан; Cundall, Питер (2007). "Тендер на гидросамолет IJN Сануки Мару: Табличная запись движения". Получено 24 октября 2007.

внешние ссылки