ПИК-11 - PIK-11
ПИК-11 Тумппу | |
---|---|
ПИК-11 Тумппу в Финский музей авиации | |
Роль | Спортивный самолет |
национальное происхождение | Финляндия |
Производитель | Polyteknikkojen Ilmailukerho |
Первый полет | 15 марта 1953 г. |
Количество построенных | 4 |
В ПИК-11 Тумппу («Рукавица») - одноместный одномоторный спортивный самолет, разработанный в Финляндии в 1950-х годах.[1] Это был низкорасположенный свободнонесущий моноплан традиционной конструкции с закрытой кабиной и неподвижным шасси с хвостовым колесом.[2] Это должен был быть первый самолет с двигателем, произведенный Polyteknikkojen Ilmailukerho,[1] с целью построить самолет для клубного использования, который был дешевым в сборке и простым в управлении.[2]
Работы по проектированию начали в 1948 году Кай Меллен и Илкка Лоунанмаа под руководством профессора Арво Илинена.[2] Первая из четырех машин совершила первый полет 15 марта 1953 года.[2] Прототип хранится в Финский музей авиации,[3] и еще один экземпляр все еще числился в реестре Управления гражданской авиации Финляндии в 2008 году.[4]
В начале 21 века строилась летающая копия, приводимая в движение Rotax 912 двигатель.[5]
Характеристики
Данные из Джейн - самолет всего мира, 1955-56 гг.[6] & [7]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 5,5 м (18 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 8 м (26 футов 3 дюйма)
- Высота: 1,65 м (5 футов 5 дюймов) опущенным хвостом
- Пустой вес: 238 кг (525 фунтов)
- Вес брутто: 373 кг (822 фунта)
- Электростанция: 1 × Континенталь A65-8 4-цил. горизонтально-оппозитный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 48 кВт (65 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 узлов) на уровне моря
- Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 узла) на уровне моря
- Посадочная скорость: 80 км / ч (50 миль / ч; 43 кН)
- Никогда не превышайте скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
- Классифицировать: 700 км (430 миль, 380 миль)
- ограничения g: +5.5 -1.5
- Скороподъемность: 5,5 м / с (1080 футов / мин) начальная
- Время до высоты: 1000 м (3300 футов) за 3 минуты 10 секунд, 5000 м (16000 футов) за 31 минуту
- Нагрузка на крыло: 41 кг / м2 (8,4 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса: 0,13 кВт / кг (0,0787 л.с. / фунт)
Разбег: От 300 м (980 футов) до расчёта 15 м (50 футов)
Примечания
- ^ а б Тейлор 1989, стр.726
- ^ а б c d "ПИК-сарджан лентоконеет"
- ^ «Коллекция предметов: Самолет»
- ^ Резюме финского авиационного реестра 2008, Часть I стр.
- ^ <"Lentokoneen rakennusprojekti PIK-11 'Tumppu'"
- ^ Бриджмен, Леонард (1955). Джейн - самолет всего мира, 1955-56 гг.. Лондон: Джейнс all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd.
- ^ "Lentokoneen rakennusprojekti PIK-11" Tumppu"" (на финском). Получено 20 апреля 2014.
Рекомендации
- "Самолет". Сайт Финского музея авиации. Получено 2009-01-12.
- "Lentokoneen rakennusprojekti PIK-11 'Tumppu'". Сайт Ваасана Лентокерхо. Получено 2009-01-12.
- "ПИК-сарджан лентоконеет". Сайт Polyteknikkojen Ilmailukerho. Получено 2009-01-12.
- «Краткое изложение финского авиационного реестра» (PDF). Сайт Управления гражданской авиации Финляндии. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-20. Получено 2009-01-12.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.