Омаха Спидвей - Omaha Speedway
| Место расположения | Омаха, Небраска [1] |
|---|---|
| Дата открытия | Июль 1915 г. |
| Тип курса | 1,25 мили Board Oval |
Омаха Спидвей был популярным американцем ипподром до Соединенные Штаты вошел Первая Мировая Война.
Как строилась трасса
Трасса построена Джек Принс, нет никаких записей о материалах, которые он использовал для строительства гоночной трассы Омахи,[2] Трасса была 1,25 мили в длину, а скорость была намного выше, чем у плоских гусениц. Трибуна была почти 1500 футов в длину и рассчитана на 3000 человек.[3] Для постройки пути потребовалось 210 рабочих.
Первые гонки
Первые гонки на спидвеях Омахи начинаются в июле 1915 года. Спидвей Омаха также привлекал таких гонщиков, как Ральф ДеПальма, победитель 1915 Индианаполис 500, и будущее Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война летающий ас Эдди Рикенбакер. Трасса также привлекла некоторых из лучших райдеров дня, в том числе омаханцев. Отто Рамер и Лерой Роланд. В функции 100 миль Рэй Вайшаар из Уичито, Канзас.
Трек закрылся
Последняя гонка на спидвее Омахи произошла в сентябре 1917 года. Сезон гонок 1918 года просто не состоялся. Некоторые из лучших водителей той эпохи погибли в Первая Мировая Война. Те, кто приехал домой, не нашли ожидающей их трассы в Омахе, автоспидвей Омахи был закрыт.
Наследие
Наследие трека прошло Сансет Спидвей тем не менее, который работал в Омахе более 70 лет после этого.
Рекомендации
- ^ "Омаха Спидвей". Получено 5 ноября 2019.
- ^ Ли Акерман (20 апреля 2017 г.). «Акерман: 100 лет назад лесная трасса Omaha Speedway была местом проведения диких гонок». Omaha World Herald. Получено 5 ноября 2019.
- ^ "История автоспидвея Омахи". История Северной Омахи. 8 января 2017 г.. Получено 5 ноября 2019.