Олив Деннис - Olive Dennis

Олив Деннис
Olive Dennis.jpg
Родившийся(1885-11-20)20 ноября 1885 г.
Терлоу, Пенсильвания
Умер5 ноября 1957 г.(1957-11-05) (71 год)
Балтимор, Мэриленд
НациональностьАмериканец
Альма-матерGoucher College
Колумбийский университет
Корнелл Университет
ИзвестенУлучшение железнодорожного сообщения
Научная карьера
ПоляИнженерное дело
УчрежденияB&O Railroad

Олив Ветцель Деннис (20 ноября 1885 - 5 ноября 1957)[1] был инженер чьи дизайнерские нововведения изменили характер железнодорожных путешествий. Родился в Терлоу, Пенсильвания, она выросла в Балтимор.[2]

Карьера

Она получила степень бакалавра искусств в Goucher College в 1908 г. и степень магистра математики от Колумбийский университет в следующем году. После обучения в Висконсине она решила учиться гражданское строительство и учился в Корнелл Университет, получив степень всего за один год.[3] В 1920 году она стала второй женщиной, получившей степень гражданского строительства в Корнелле.[оспаривается – обсуждать]. В том же году ее наняли рисовальщиком B & O Railroad проектировать мосты, первый из которых был в Пейнсвилле, штат Огайо.[4] В следующем году, Дэниел Уиллард,[4] Президент железной дороги заметил, что, поскольку половину пассажиров железной дороги составляли женщины, задача инженерной модернизации обслуживания лучше всего могла бы выполнять женщина-инженер. Деннис стал первым «сервисным инженером», когда компания B.&O. создала эту должность. Историк инженерии Курт Х. Дебус описал ее как первого сервисного инженера в Америке.[5] Позже в своей карьере Б. и. О. поручила Деннис спроектировать целый поезд, вобравший в себя все ее инновации. Этот поезд, Цинциннатиан, был назван «венцом ее карьеры» историком Шэрон Харвуд.[4] Она также была первой женщиной-участницей Американская ассоциация инженеров железнодорожного транспорта.[2] Она была избрана членом британской Женское инженерное общество в 1931 г.[6]

Инновации

Среди нововведений, которые г-жа Деннис представила на пассажирские поезда были сиденья, которые могли частично откидываться; грязеотталкивающая обивка легковых автомобилей; большие раздевалки для женщин с бесплатными бумажными полотенцами, жидким мылом и стаканами для питья; потолочные светильники, которые можно приглушить ночью; отдельные оконные форточки (которые она запатентовала), позволяющие пассажирам впускать свежий воздух, задерживая пыль; и позже, кондиционер отсеки. В последующие годы их примеру последовали и другие железнодорожные перевозчики, а автобусам и авиакомпаниям, в свою очередь, пришлось повысить уровень комфорта, чтобы конкурировать с железными дорогами.

Ее наследие в отношении этих инноваций и удобств в значительной степени неизвестно за пределами железнодорожного сообщества. Ее патенты на дизайн были переданы железной дороге, и ее имя не появляется в рекламных материалах для Цинциннати, несмотря на ее дизайн.[4]

Точка зрения женщины

«Каким бы успешным ни казался бизнес, - сказала она, - он может добиться еще большего успеха, если будет учитывать точку зрения женщины».[7] Хотя этих изменений было недостаточно, чтобы спасти отрасль пассажирских железнодорожных перевозок в Америке, уникальное видение г-жи Деннис как путешествующей женщины, получившей образование технического инженера, повлияло на индустрия туризма по всей стране.

Источники

  • Текущая биография Ежегодник 1941 года, стр. 220–221.
  • Сибил Э. Хэтч, Изменяя наш мир: правдивые истории женщин-инженеров (Публикации ASCE, 2006 г.)
  • Мэрилин Бейли Огилви и Джой Дороти Харви, ред., Биографический словарь женщины в науке (Тейлор и Фрэнсис, 2000)

Рекомендации

  1. ^ "ПОХОРОННЫЙ НАБОР ОЛИВКА ДЕННИСА". Балтимор Сан. 7 ноября 1957 г.
  2. ^ а б «Она избавила себя от проблем с поездом Новатор: Олив Деннис, одна из первых женщин, получивших степень инженера в Корнелле, помогла сделать путешествие по железной дороге менее сложным и комфортным».. трибуналцифровой балтиморсолнце. Получено 2018-09-12.
  3. ^ "Корнелл Рэвинд: Феноменальные первые инженерные женщины". Корнельская хроника. Получено 2019-03-23.
  4. ^ а б c d Джаймо, Кара (2018-04-09). "Инженер-леди, избавившая поезд от боли". Атлас-обскура. Получено 2019-03-23.
  5. ^ Мэрилин Бейли Огилви, ред., Биографический словарь женщины в науке, п. 348.
  6. ^ "Женщина-инженер". www2.theiet.org. Получено 2019-07-03.
  7. ^ Люк, Изменяя наш мир, п. 93.

внешняя ссылка