Одесский судоремонтный завод - Odessos Shiprepair Yard
Публичная компания[1] | |
Промышленность | Верфь |
Основан | Варна, Болгария (1955 ) |
Штаб-квартира | Варна, Болгария , Болгария |
Обслуживаемая площадь | Мировой |
Количество работников | 700 |
Подразделения | Судоремонт, Переоборудование |
Интернет сайт | www |
Одесский судоремонтный завод расположен в южной части города Варна, Болгария, на острове между старым и новым каналами, соединяющими Черное море и Озеро Варна и находится примерно в одной миле от устья Порт Варна. Одесос, занимающий площадь около 320000 квадратных метров, является крупнейшим хорошо оборудованным двором в Болгарии, подходящим для ремонта и сухой док судов до 35000 DWT и ремонт на плаву судов дедвейтом до 150 000 тонн. Одесская судоремонтная верфь - самая загруженная верфь на Черном море.[2]
Общая длина причалы составляют 1 153,5 м при средней глубине 6,35 м. Глубина порта варьируется от 5,30 м до 9,80 м. Odessos Shiprepair Yard S.A. насчитывает 17 кранов. В гравировальный док оборудован одним краном 30 т, двумя кранами 15 т и одним краном 10 т. Плавучий док № 2 оборудован двумя кранами грузоподъемностью 15 т. плавучий док №3 укомплектован двумя кранами грузоподъемностью 20 т. Также доступен плавкран 100 т.
История
Предполагается, что датой рождения Одесской судоремонтной верфи, Варна, Болгария, является 1 сентября 1955 года.[3] когда был сдан в эксплуатацию Могильный док на Георгий Димитров судостроительный и судоремонтный завод. Через некоторое время после основания два основных направления деятельности судостроительной и судоремонтной верфи Георгия Димитрова разделились, и Одессос взял на себя услуги по ремонту судов.[4]
Строительство Могильного дока было связано в то время с необходимостью проведения аварийного ремонта дока военных кораблей на случай возможных боевых действий в бассейне Черного моря во время войны. Холодная война.[4]
Первым пришвартованным судном стал болгарский Т / Х «Шипка ». Эта стыковка ознаменовала начало эксплуатации дока Могилы.
Ключевые показатели 2015 г.
- Годовой оборот: 25 миллионов долларов
- Пристыкованные проекты 2015: 60
- Сотрудники: более 700
Ежегодный ремонт по типам судов:
- Сборный груз:22
- Сухогруз: 13
- Нефтяные танкеры / химовозы: 5
- Рефрижераторных грузов: 3
- Ро-ро грузовой; 3
- Автовоз: 3
- Пассажирские / ро-ро грузовые / паромы: 2
- Танкер: 2
- Контейнеровоз: 1
- Танкер-химовоз: 1
- Танкер-нефтепродукт: 1
- Танкер-продуктовоз: 1
- Пассажирское судно ро-ро: 1
- Судно снабжения: 1
- Грузовая баржа: 1
Удобства
- Площадь: 320 000 кв. М.
- Плавучие доки: 2 (до 75 000 DWT)[5]
- Могильный док: 1 (до 35000 брт)
- Причалы и причалы: 1153,5 м с глубиной до 9,80 м.[6]
- Краны: 17
Всего состыкованных проектов за 1955-2015 гг .: 4940 штук.
Сертификаты
- ISO 9001: 2008 Судоремонт и переоборудование
- AQAP 2120[7] Ремонт и постановка судов дедвейтом до 70000 DWT и ремонт на плаву судов до 150 000 DWT.[8]
- BS OHSAS 18001: 2007 Судоремонт и переоборудование
Одесский судоремонтный завод[9] SA сертифицирован Классовые общества для следующих мероприятий:
- Сертифицированные сварщики и одобренные WPS (EH36) для сварки стальных конструкций корпуса судов (LR и РИНА );
- Сертифицированные сварщики и одобренные WPS для сварки корабельных бронзовых винтов (LR и GL);
- Допуск на сварку корпусных конструкций и механических элементов судна (GL, BRS); Обследование и обслуживание судового пожарного оборудования (LR, GL, BV, BRS);
- Обследование и обслуживание судовых спасательных шлюпок и шлюпбалок (LR);
- Измерения толщины корпуса судна (LR, GL, BV, DNV, BRS);
Сегодня
Верфь инвестировала более 30 миллионов долларов США.[10] в улучшении инфраструктуры, зданий, закупке машин, оборудования и станций, улучшении условий труда и безопасности. Ввод в эксплуатацию плавдока № 3 грузоподъемностью 20 000 тонн.
Рекомендации
- ^ "Одесосский судоремонтный завод S.A. 5ODE: BLG". Financial Times. 2015-07-11. Получено 2015-07-11.
- ^ «ODESSOS Shiprepair Yard S.A. в Варне - самая большая и хорошо оснащенная верфь Болгарии». 2016-07-11. Получено 2016-07-11.
- ^ «История Одесского судостроительного завода». 2016-07-11. Получено 2016-07-11.
- ^ а б Иван, Лазаров (2003). Очерци за историюта на КРЗ "Одесос". Варна: Морски свят. С. 6–8.
- ^ "Zoepffel & Schneider GmbH". 2016-07-08. Получено 2016-07-05.
- ^ «Красная книга DryDock». 2016-07-11. Получено 2016-07-11.
- ^ «АКАП 2120». 2016-08-06. Получено 2016-08-06.
- ^ «Ремонт судов до 150 000 DWT». 2016-08-06. Получено 2016-08-06.
- ^ "Контакты Одесского судостроительного завода". 2016-08-06. Получено 2016-08-06.
- ^ «Блумберг». Bloomberg. 2015-07-11. Получено 2015-07-11.