Ностальгия по дрэг-рейсингу - Nostalgia drag racing
Ностальгия по дрэг-рейсингу это форма дрэг-рейсинг на автомобилях 1950-х, 1960-х и в последнее время 1970-х годов.
Гоночные автомобили представляют собой смесь восстановленных оригиналов, в то время как другие представляют собой воссоздание старых автомобилей.[1] Сегодня ностальгические соревнования по дрэг-рейсингу проводятся в Соединенных Штатах от побережья до побережья, проводимые организациями, группами, трассами вместе с NHRA и IHRA. Ностальгия по дрэг-рейсингу становится все популярнее, поскольку оригинальные драгрейсеры устаревают. Есть много ностальгических команд по дрэг-рейсингу, которые пытаются сохранить автомобили и гоночную культуру 1960-х и 1970-х годов.
История
После того, как Генри Форд начал делать автомобили более доступными для американцев, производя их на конвейере, вскоре люди начали участвовать в гонках на них. Дрэг-рейсинг определяется как скоростные гонки по прямой. Первоначально незаконный, первый легальный трек для дрэг-рейсинга был построен на взлетно-посадочной полосе аэропорта округа Ориндж в 1950 году Си-Джеем Хартом в Санта-Ана, Калифорния.[2] В 1991 году Си Джей Харт был занесен в Международный зал славы дрэг-рейсинга.[2] В 1999 году он также вошел в Зал славы автоспорта Америки.[2]
Хотя «дрэг-рейсинг» начался со встречи первых автомобилей, его настоящее очарование началось в 1950-х годах, чему способствовали такие писатели, как Генри Фельсен и потребность в волнении, которому не помешала война и Великая депрессия. Чак Кляйн возродили ностальгию по этой эпохе по 50-м годам с помощью книг, посвященных хот-родам 50-х годов Около 1957 г. и Как это было, Ностальгические сказки о хот-родах и романтика и его колонки в Журнал Street Rod Action и Ностальгия Drag World.[3][4][5]
Дрэг-рейсинг продолжился с использованием шести типов автомобилей: Top Fuel, Funny Cars, Pro Stock, Pro Stock велосипеды, Top Fuel Dragsters и Pro Stock грузовики.[6] Топливные автомобили - это самые быстрые автомобили, работающие на нитрометане, они могут разгоняться от 0 до 100 миль в час менее чем за секунду и могут достигать 330 миль в час.[2][6] Веселые автомобили заправляются нитрометаном и метанолом, используют двигатель, установленный впереди, на аэродинамическом кузове из углеродного волокна.[6][7] Автомобили Pro Stock питаются от бензина и не могут использовать турбонаддув, суперзаряд или закись азота.[6][7] Стандартные велосипеды Pro - это мотоциклы, работающие на нитрометане, которые регулируются так же, как и стандартные автомобили. Топливные драгстеры были созданы специально для дрэг-рейсинга, в них используется 90% нитрометан и 10% спирт с двигателем в задней части и используется парашют, чтобы замедлить их в конце гонки.[7] Профессиональные грузовики используют бензин.[6]
Ностальгия по дрэг-рейсингу началась в Миссури в 1980-х годах, когда старые гонщики снова начали использовать свои драгстеры с передним расположением двигателя, забавные автомобили и Super Stockers для участия в гонках, и это стало популярным в начале 1990-х.[1]
В 2008 году в поддержку дрэг-рейсинга Nostalgia, Музей NHRA начал серию Hot Rod Heritage Series, в которой проходят гонки по США, причем большинство гонок по очкам проводится на Западном побережье.[8] На фестивале Cacklefest начинается толчок с огня, вырывающегося из зуммирования, и повсюду в воздухе витает запах нитро.[9] Мартовская встреча - крупнейшее спортивное мероприятие в Калифорнии каждый март.[10] В Марион, штат Огайо, в августе каждого года проходит крупнейшее собрание старых веселых машинок с ностальгией по алкоголю. Ностальгия по графству Марион - Веселые автомобили.
2010 Ностальгия по забавным автомобилям округа Мэрион
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Том Похорилла. "В старые времена". Журнал Nostalgia Drag World. Получено 29 апреля 2014.
- ^ а б c d Дуглас Мартин (4 июля 2004 г.). "Си Джей Харт, 93 года, умер; добился успеха в гонках на драг-карах от высохшего озера". Нью-Йорк Таймс. Получено 29 апреля 2014.
- ^ Чак Кляйн. "Около 1957 г., 2-е издание, переработанное и дополненное: Достижение совершеннолетия: девушки, автомобили и рок-н-ролл". Получено 29 апреля 2014.
- ^ Чак Кляйн. «Как это было: ностальгические рассказы о хот-родах и романсы». Получено 29 апреля 2014.
- ^ Чак Кляйн. "Последний рыцарь". Журнал Nostalgia Drag World. Получено 29 апреля 2014.
- ^ а б c d е "Дрэг-рейсинг". Британская энциклопедия. Получено 29 апреля 2014.
- ^ а б c «История дрэг-рейсинга». Максимальная скорость. 1 июня 2011 г.. Получено 29 апреля 2014.
- ^ «NHRA объявляет о создании серии Hot Rod Heritage Racing». Хотрод Наследие. Получено 29 апреля 2014.
- ^ "История". Cacklefest. Получено 29 апреля 2014.
- ^ «Встреча в марте 2014 года». Авто Клуб Фамосо. Получено 29 апреля 2014.
внешняя ссылка
- Автодром "Ностальгия по Великим озерам"
- Ассоциация ностальгии по дрэг-рейсингу
- Лига Ностальгии Drag Racing
- Старые фотографии ностальгических драгстеров и других гоночных машин и лодок
- Ностальгия Drag World
- Goodguys Rod & Custom Association
- American Nostalgia Racing Association Inc.
- Ностальгия Drag Racing - Семейные гонки Спенс
- События Drag Racing
- Sandhaus и Sheppard Nostalgia Dragster
- Поддержка Nostalgia Drag Racing - Eagle2Team.com
- Серия Hot Rod Heritage