Северное Мельбурнское локомотивное депо - North Melbourne Locomotive Depot
 | |
| Место расположения | |
|---|---|
| Место расположения | West Melbourne |
| Характеристики | |
| Оператор (ы) | Викторианские железные дороги |
| История | |
| Открыт | 1880-е годы |
| Закрыто | 1964 |
Северное Мельбурнское локомотивное депо был основным местом обслуживания Викторианские железные дороги паровоз флот базируется в Мельбурн. Расположен в центре Мельбурн-Ярд участок в пригороде West Melbourne возле Северный мельбурнский вокзал, на этом месте сейчас располагается Мельбурнский стальной терминал. Депо железнодорожники описали как "центр вселенной", "ближайший подход VR к дантовский ад ", или же "the Черная дыра Калькутты " в зависимости от их расположения.[1]
История
Депо было открыто где-то в 1880-х гг. Викторианские железные дороги, заменив свое первое локомотивное депо, расположенное в г. Станция Спенсер-стрит площадка.[1] Он был расположен рядом с Железнодорожным каналом, на участке Moonee Ponds Creek что позволило осуществлять прямую выгрузку угля, транспортируемого морем из Новый Южный Уэльс. Прямоугольное здание было построено из кирпича и железа с тремя вертушки расположен внутри. Было шесть подъездов к путям: два спереди со стороны главного товарного двора, три со стороны конюшен и один сзади. Три дороги угольный этап был расположен к югу от депо, вместе с несколькими открытыми подъездными путями.[2]
Еще в 1950-х годах в депо находилось 160 локомотивов,[1] но с дизелизация с 1952 года конец был близок. Новый Локомотивное депо Южный Динон был открыт через ручей для новых локомотивов в рамках Проект стандартной ширины колеи на северо-востоке, последний паровоз отправился из Мельбурна 18 мая 1964 года - R703 в 18:05 до Джилонг.[3] Депо было торжественно снесено 20 января 1965 года, когда паровоз K188 снесли переднюю стену депо стальным тросом на глазах у толпы зевак.
Рекомендации
- ^ а б c Ли, Роберт (2007). Железные дороги Виктории 1854-2004 гг.. Издательство Мельбурнского университета с. 85. ISBN 978-0-522-85134-2.
- ^ Схема сигналов викторианской железной дороги: Мельбурнский товарный двор 6'33 (1933)
- ^ Ли, Роберт (2007). Железные дороги Виктории 1854-2004 гг.. Издательство Мельбурнского университета с. 219. ISBN 978-0-522-85134-2.
внешняя ссылка
Координаты: 37 ° 48′32 ″ ю.ш. 144 ° 56′20 ″ в.д. / 37.80889 ° ю.ш. 144.93889 ° в.