Североамериканские Роторверки Pitbull II - North American Rotorwerks Pitbull II
Питбуль II | |
---|---|
Роль | Автожир |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Североамериканские Роторверки |
Положение дел | Производство приостановлено (2013 г.) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 22 680 (комплект, 2011 г.) |
Варианты | Североамериканские Rotorwerks Pitbull Ultralight |
В Североамериканские Роторверки Pitbull II является Американец автожир, разработан и произведен Североамериканские Роторверки из Туквила, Вашингтон. Когда он был доступен, самолет поставлялся в комплекте с любительское строительство, но к 2013 году производство было приостановлено.[1][2]
Дизайн и развитие
Pitbull II - двухместная разработка Североамериканские Rotorwerks Pitbull Ultralight. Он был разработан в соответствии с требованиями США. Экспериментальная - Любительская правила. Он оснащен одним несущим винтом, двухместным в параллельная конфигурация открытая кабина с лобовым стеклом, обычное шасси и четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный, двойное зажигание 100 л.с. (75 кВт) Rotax 912S двигатель в конфигурация трактора. 110 л.с. (82 кВт) Subaru EA-81 и Subaru EA-82 силовые установки с автопреобразованием не являются обязательными.[1][2]
Винт самолета имеет диаметр 30 футов (9,1 м), а ширина кабины - 40 дюймов (102 см). В хвостовой оперение является подкосный и электрический предварительный вращатель входит в стандартную комплектацию. Имеется небольшой багажный отсек вместимостью 20 фунтов (9,1 кг) и объемом 2 кубических фута (56,6 л). Рекомендуемый диапазон мощности составляет от 90 до 160 л.с. (от 67 до 119 кВт). При массе пустого 440 фунтов (200 кг) и полной массе 1025 фунтов (465 кг) полезная нагрузка составляет 585 фунтов (265 кг). Срок изготовления из заводского монтажного комплекта оценивается в 100 часов.[1]
Самолет призван напоминать автожиры 1930-х годов, и поэтому он использует радиальный двигатель -стиль круглый капот, округлый руль направления, бочкообразный фюзеляж и другие детали античного стиля.[1][2]
Технические характеристики (Pitbull II)
Данные из Байерл и североамериканские роторверки[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 15 футов 5 дюймов (4,70 м)
- Высота: 8 футов 5 дюймов (2,57 м)
- Пустой вес: 440 фунтов (200 кг)
- Вес брутто: 1025 фунтов (465 кг)
- Вместимость топливных баков: 18 галлонов США (68 л; 15 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × Rotax 912S четырехцилиндровый, с воздушным и жидкостным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 100 л.с. (75 кВт)
- Диаметр несущего винта: 30 футов 0 дюймов (9,14 м)
- Пропеллеры: 3-лопастной композит
Спектакль
- Максимальная скорость: 88 миль / ч (142 км / ч, 76 узлов)
- Крейсерская скорость: 70 миль / ч (110 км / ч, 61 узлов)
- Классифицировать: 210 миль (340 км, 180 миль)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скороподъемность: 1,200 фут / мин (6,1 м / с)