Норман М. Миллер - Norman M. Miller
Норман Микки Миллер | |
|---|---|
 CDR. Норман М. Миллер | |
| Псевдоним (ы) | «Автобус» "Норма" |
| Родившийся | 1 февраля 1908 г. Уинстон-Салем, Северная Каролина |
| Умер | 21 мая 1946 г. (38 лет) Корона, Калифорния |
| Место захоронения | |
| Верность |  Соединенные Штаты |
| Служба/ |  ВМС США |
| Годы службы | 1931–1946 |
| Классифицировать | Капитан (Посмертно) |
| Единица измерения | 109-я бомбардировочная эскадрилья |
| Команды проведены | 109-я бомбардировочная эскадрилья |
| Награды | Военно-морской крест Серебренная звезда Заслуженный летающий крест (6) Фиолетовое сердце Воздушная медаль (6) |
Норман Микки "Автобус" Миллер (1 февраля 1908 г. - 21 мая 1946 г.) ВМС США офицер. Он один из самых украшенных Военно-морские авиаторы во время Второй мировой войны.
Он приказал 109-я бомбардировочная эскадрилья, а ВМС PB4Y-1 Liberator бомбардировочная эскадрилья в Тихоокеанский театр в звании командира. Под его руководством его эскадрилья установила лучший рекорд по уничтожению вражеских кораблей и островных баз среди всех наземных поисковых эскадрилий ВМС в Тихом океане.
биография
Миллер родился в Уинстон-Салем, Северная Каролина 1 февраля 1908 г. Средняя школа Ричарда Дж. Рейнольдса и закончил в 1926 году. Военно-морская академия США 20 июня 1927 г. и был сдан в эксплуатацию прапорщик в ВМС США 4 июня 1931 г., после окончания учебы.[1]
За службу во Второй мировой войне он получил поздравительное письмо от Адмирал флота Честер Нимиц, который гласит: «Достаточно сказать, что противник будет рад, что вы покинули передовой район. Поздравляем с отличным боевым дежурством. Молодец».[2]
В сентябре 1945 года VPB-109 вернулся в NAS Сан-Диего и был ликвидирован 12 октября 1945 года.
Миллер остался на действительной службе, когда война закончилась 15 августа 1945 г. капитуляция Японии. В 1946 году его приняли в Военно-морской госпиталь Корона в Корона, из-за туберкулез он заразился в южной части Тихого океана.[3]
Миллер умер 21 мая 1946 года в больнице. Посмертно произведен в звание Капитан и похоронен со всеми воинскими почестями на Арлингтонское национальное кладбище.
Награды и награды
Среди украшений Миллера:[4]
 Знак морского авиатора |
  | ||
  |  |  |
  |  |   |
 |   |  |
| Военно-морской крест | Серебренная звезда |
| Заслуженный летающий крест один5⁄16" Серебренная звезда | Фиолетовое сердце | Воздушная медаль с одним5⁄16" Серебренная звезда |
| Почетная медаль ВМФ и Корпуса морской пехоты одна золотая звезда "5⁄16" | Цитата военно-морского флота | Медаль американской службы обороны с одним3⁄16"Бронзовая звезда" |
| Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию с одним3⁄16«Серебряная звезда» и два3⁄16"Бронзовые звезды | Американская медаль кампании | Медаль за победу во Второй мировой войне |
- Миллер, Норман Микки
- Командующий ВМС США
- 109-я патрульно-бомбардировочная эскадрилья (ВПБ-109)
- Дата принятия: 16 мая 1944 г.
- Цитата:
Президент Соединенных Штатов Америки с удовольствием вручает Военно-морской крест командующему ВМС США Норману Микки Миллеру за исключительный героизм в операциях против врага, когда он служил командующим ВМФ. Патрульный самолет PB4Y Командир Патрульно-бомбардировочная эскадрилья СТО ДЕВЯТЬ (VPB-109), в действии 16 мая 1944 г., в лагуне Трук. Во время дальнего разведывательного полета на Трук командир Миллер заметил в лагуне 5-тысячный грузовой корабль. Он совершил лучевую атаку, выпустив три бомбы на высоте топа мачты, сильно повредив судно. Затем он заметил 10 000-тонный корабль, который сразу же взорвался после взрыва бомбы, уничтожив большую часть судна. Затем он проследовал в Пулуват, прибыл над японским аэродромом на минимальной высоте, застал врасплох отряд из 30 солдат и обстрелял его. В ходе этого нападения он уничтожил один грузовик, ограждение самолета и сбросил две бомбы на радиостанцию. Во время последней бомбардировки радиостанции «Освободитель» был четырежды поражен зенитным огнем, один из которых взорвался прямо над кабиной пилотов, ранив и командира Миллера, и его второго пилота. Несмотря на свои ранения и повреждения самолета, командир Миллер перелетел «Либератор» на 800 миль обратно на базу для безопасной посадки. Его выдающееся мужество и решительное мастерство во все времена вдохновляли и соответствовали высшим традициям военно-морской службы США.[5]
Работает
- Миллер, Норман М .; Кейв, Хью Б. (2001). Я пошел по небесной дороге. Borgo Press. ISBN 978-1587154300.
Рекомендации
- ^ Дань ветеранам. "Норман М. Миллер". veterantributes.org. Получено 19 февраля, 2018.
- ^ Арлингтонское национальное кладбище. "Норман М. Миллер". arlingtoncemetery.net. Получено 19 февраля, 2018.
- ^ Найдите могилу. "Норман М. Миллер". findagrave.com. Получено 19 февраля, 2018.
- ^ Дань ветеранам. "Норман М. Миллер". veterantributes.org. Получено 19 февраля, 2018.
- ^ Military Times. "Награды за доблесть Норману Микки Миллеру". Valor.m militarytimes.com. Получено 18 февраля, 2018.