№ 1 эскадрилья RAF полк - No. 1 Squadron RAF Regiment

Для других эскадрилий с таким названием см. 1 эскадрилья (значения).
№ 1 эскадрилья, полк RAF
Активный1921-настоящее время
Странаобъединенное Королевство объединенное Королевство
Ответвляться королевские воздушные силы
ТипПехота ВВС
РольНаземная оборона
Гарнизон / ШтабRAF Honington, Саффолк
Девиз (ы)Быстро и внезапно[1]
Боевые почестиКурдистан 1922-23 гг.
Курдистан 1930-31 гг.
Палестина 1936 г.
Хаббания, Ирак 1941 г.
Египет и Ливия 1941-43 гг.
Залив 1991
Бывшая Югославия 95 июн.
Босния - июнь 97
Кувейт - фев 99 (опера DESERT FOX)
Ирак 2003-2011 гг.
Афганистан 2001-2014 гг.

№ 1 эскадрилья RAF полк полевой отряд RAF полк в королевские воздушные силы. Его задача - защита баз британских ВВС от наземных атак и патрулирование большой территории вокруг основных действующих баз за рубежом, чтобы защищать самолеты при входе и выходе из наземных и воздушных атак. В настоящее время он базируется в RAF Honington.

История

Это подразделение с долгой историей, возникшее 22 декабря 1921 года, когда "№ 1 БТР РАФ "была сформирована в Гелиополис в Египет. Пройдя через множество расширений и сокращений, компания No 1 Armored Car Company была объединена с № 2701 эскадрилья RAF полк, а затем 25 февраля 1947 года был переименован в № 1 эскадрильи Королевских ВВС полк. Первоначально эскадрилья сохранила свою роль броневика, но потеряла ее в 1953 году, когда приняла на себя роль спешенной полевой эскадрильи. В конце 1960-х - начале 1970-х годов эскадрилья была преобразована в легкую зенитную артиллерию. Затем он был преобразован в легкую бронированную эскадрилью, изначально оснащенную Сарацинские бронетранспортеры, а затем с Боевая машина разведки (гусеничная) серия автомобилей, в том числе Скорпион, Спартанец, Султан и Самсон. В 1992 году полк RAF снял с вооружения CVR (T), и эскадрилья № 1 вернулась к полевой роли, в которой и осталась с тех пор.

Вовремя Холодная война эскадрилья преимущественно базировалась в Германия. Принимал участие в Берлинский воздушный подъемник и многочисленные упражнения. После нескольких переездов он нашел более постоянный дом в RAF Laarbruch. В конце 1998 г. эскадрилья была переведена в Великобританию, базировалась в г. RAF St Mawgan в Корнуолле. После холодной войны эскадрилья часто участвовала в боях. Он был развернут против Ирак как в 1991 г. Война в Персидском заливе и в 2003 вторжение в Ирак. Кроме того, ему было поручено миротворчество обязанности в бывшем Югославия, включая Боснию, Хорватию и Македонию, а также периодические развертывания в Северной Ирландии и на Кипре, а также в Кувейт в поддержку действующих там британских войск. Отряд принял участие в Упражнение SAIF SAREEA в 2001 году, и элементы были быстро переадресованы для операций в Афганистане во время Операция VERITAS. В 2003 году 1-я эскадрилья участвовала во вторжении в Ирак. 16-я десантно-штурмовая бригада и впоследствии с 3 бригада коммандос. Награжден боевой честью. Ирак 2003 за свой вклад. С 2003 года эскадрилья трижды возвращалась в Ирак, защищая оперативную базу на случай непредвиденных обстоятельств. Басра.

Жертвы

19 июля 2007 г. два Старшие авиаторы из 1-й эскадрильи SAC Мэтью «Губа» Колвелл (22) из ​​Бирмингема и SAC Питер «Пит» Макферран (24) из Connah's Quay были убиты во время ракетной атаки на аэродром Басры. RAuxAF SAC Кристофер Дансмор, прикрепленный к эскадрилье № 1, также был убит повстанцем. непрямой огонь нападение на их базу в Ираке.[2] 7 августа 2007 г. Ведущий летчик Мартин «Берди» Борода из Мэнсфилда был убит в день 22-летия своей сестры Рэйчел во время перестрелки с иракскими повстанцами в Битва на рынке Аль-Ваки. Это последнее действие привело к присуждению Военный крест одному из командира отделения. Офицер командующий, Sqn Ldr Sutton был награжден OBE.[3]

Во время последнего турне №1 эскадрильи (2010 г.) Авиабаза Бастион (Провинция Гильменд, Афганистан) эскадрилья потеряла двух артиллеристов; Старший авиаконструктор Киникки Гриффитс, который попал в дорожно-транспортное происшествие во время патрулирования во время службы рейсом B.[4] и старший авиаконструктор Скотт Хьюз (полет C). Хьюз был убит, когда его сбил катер британской армии на Кипре, когда он плавал в зоне отдыха во время декомпрессии (период отдыха и расслабления, который, как считается, помогает войскам расслабиться перед возвращением домой).[5]

Рекомендации

  1. ^ Сосна, Л. (1983). Словарь девизов (1-е изд.). Лондон: Рутледж и Кеган Пол. п.227. ISBN  0-7100-9339-X.
  2. ^ «Названы военнослужащие, погибшие в Ираке». Новости BBC. Лондон: BBC. 21 июля 2007 г.. Получено 7 марта 2013.
  3. ^ «№ 58633». Лондонская газета (Добавка). 7 марта 2008 г. с. 3615.
  4. ^ «Старший летчик Киникки 'Грифф' Гриффитс погиб в автокатастрофе в Афганистане». gov.uk. 16 июля 2010 г.. Получено 7 марта 2013.
  5. ^ "Старший авиаконструктор Скотт Хьюз умер на Кипре". gov.uk. 9 ноября 2010 г.. Получено 7 марта 2013.

внешняя ссылка