Девять часов забастовки - Nine Hours Strike

В Девять часов забастовки был 1872 г. трудовой спор в машиностроении, в Ньюкасл-апон-Тайн, Великобритания. Его название связано с требованием инженеров о том, что нормальный рабочий день должен составлять не более девяти часов.[1]

Забастовка началась в августе 1871 года, когда инженеры Ньюкасл-апон-Тайн, Gateshead, и прилегающие районы Тайнсайд, официально потребовали, чтобы их «хозяева» (работодатели) установили ограничения на рабочее время. Запрос был отклонен, и началась забастовка.

Это было особенно горько, и стало еще хуже, когда мастера отказались разговаривать с сотрудниками, только с юрисконсультами, а затем пригласили иностранные рабочие из-за границы, в том числе многие из Бельгия и Германия в попытке сорвать забастовку. Бастующие пытались убедить этих иностранных рабочих вернуться домой; некоторые (но очень немногие) были связаны с насилием.

Вскоре подавляющее большинство иностранцев осознали, что их используют, укрепляют систему, которую некоторые называют «индустриальным рабством», и все равно потеряют работу, как только забастовка будет разрешена. Многие согласились уехать при условии оплаты обратного проезда. Деньги были быстро собраны для этой цели за счет пожертвований от всех секторов промышленности, в том числе из многих отдаленных мест внутри города. Великобритания.

Многие стороны предприняли множество попыток посредничества, но все они потерпели неудачу, когда хозяева отказались пойти на какой-либо компромисс. В конце концов хозяева поняли, что, если они не пойдут на переговоры, их единственным вариантом будет приостановить или закрыть свой бизнес, таким образом отложив контракты и столкнувшись с проблемой. в лучшем случае потеря заказов, а в худшем - штрафные санкции.

Возможно, скорее благодаря удаче, чем рассудку, забастовка произошла в то время, когда машиностроение находилось на подъеме, это было время процветания, мастера получали огромные прибыли, книга заказов была переполнена, и, как следствие, рабочей силы было крайне мало. без забастовки. Таким образом, победа была практически гарантирована нападающим с самого начала.

Забастовка продолжалась четырнадцать недель, прежде чем хозяева уступили давлению, удовлетворив просьбу бастующих о девятичасовом рабочем дне.

Мэтью Драйден, то Тайнсайд автор песен написал "Perseveer"[2] "или" Движение девяти орсов "(написано на Джорди диалект и пел на мелодию «Нелли Рэй») и пел ее на многих концертах, проводимых для финансирования забастовщиков.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Бернетт, Джон (1872). Девятичасовой механизм: история забастовки инженеров в Ньюкасле и Гейтсхеде. Дж. В. Свонстон. п. 77.
  2. ^ "Beuk O 'Newcassel Sangs из Конрада Блейди". Архивировано из оригинал на 2008-12-11. Получено 2012-02-28.