Никола Барсук - Nikola Badger
 | Было предложено, чтобы эта статья была слился в Никола Корпорация. (Обсуждать) Предлагается с декабря 2020 года. |
| Никола Барсук | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Никола Мотор Компани |
| Производство | 2022 г. (план) - |
| Модельные годы | 2022- (планируется) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Полноразмерный пикап |
| Макет | полный привод |
| Размеры | |
| Длина | 5900 мм (232,3 дюйма) |
| Ширина | 1850 мм (72,8 дюйма) |
| Высота | 2160 мм (85,0 дюйма) |
В Никола Бэджер это водородный топливный элемент электрический пикап объявленный Никола Мотор Компани. Никаких прототипов пока не было.
«Ориентировочные технические характеристики» Badger были объявлены 10 февраля 2020 года. Планируется, что пикап будет иметь литий-ионный аккумулятор емкостью 160 кВтч, работающий от топливного элемента на 120 кВт.[1] Позже было объявлено, что будет два варианта: один с топливными элементами и батареями, а другой - полностью электрический без топливных элементов.
Ожидалось, что в рамках «стратегического партнерства» между Nikola и General Motors GM предоставит аккумуляторную технологию (разработанную GM и LG), технологию топливных элементов и производство автомобиля.[2] GM расторгла сделку, а Никола отменил производство грузовика 29 ноября 2020 года.[3]
Рекомендации
- ^ Берт Траблин (11 февраля 2020 г.). «Никола Бэджер: 950 километров в электричестве!».
- ^ БЕНГТ ХАЛВОРСОН (10 сентября 2020 г.). «GM построит электрический грузовик Nikola Badger и поставит водородные топливные элементы».
- ^ Ли, Тимоти Б. (29 ноября 2020 г.). "Никола Сток погружается, поскольку компания отменяет пикап Badger". Ars Technica. Получено 29 ноября, 2020.
