Николо Бараттьери - Nicolò Barattieri

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на итальянском. (Март 2009 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.

Вид Машинный перевод статьи на итальянском языке.
Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google - полезная отправная точка для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять текст, переведенный машиной, в английскую Википедию.
Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке.
Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этого редактирования переведено из существующей итальянской статьи в Википедии на [[: it: Nicolò Barattieri]]; см. его историю для атрибуции.
Вам также следует добавить шаблон {{Translated | it | Николо Бараттьери}} к страница обсуждения.
Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Николо Бараттьери был Ломбард инженер, работавший в Венеции XII века. В 1180 году он поднял Campanile Венеции до 200 футов.^[1] Примерно в 1181 году он построил первый мост через Гранд Канал понтонный мост, который был первой версией Мост Риальто.^[2] Бараттьери также возвел две колонны в Пьяцетта ди Сан Марко.^[3]

Рекомендации

^ Ричард Шелтон Кирби (1 августа 1990 г.). Инженерия в истории. Курьерская корпорация. стр. 121–. ISBN 978-0-486-26412-7.
^ Пол Стрэтерн (3 декабря 2013 г.). Венецианцы: новая история: от Марко Поло до Казановы. Книги Пегаса. С. 359–. ISBN 978-1-4804-4838-4.
^ Алетия Виль (1894). Венеция. Г.П. Сыновья Патнэма. С. 116–.

Эта статья об итальянском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.