Ник Дербишир (архитектор) - Nick Derbyshire (architect)
Ник Дербишир (20 июля 1944 г. - 21 августа 2016 г.)[1] был последним главным архитектором Британская железная дорога.
Карьера
Он присоединился к архитектурному бюро Восточный регион Британских железных дорог в Йорке в 1970 году. В 1991 году он был назначен главным архитектором British Rail, возглавив архитектурно-дизайнерскую группу, которая была автономной компанией под контролем British Rail. В 1994 году он принял его у British Rail как Nick Derbyshire Design Associates, но в 1997 году ушел и основал свою собственную фирму Nick Derbyshire Architects.
Работает
- Ньюкасл железнодорожный вокзал туристический центр 1985
- Международный железнодорожный вокзал Ватерлоо Продление Евростар
- Лондонский вокзал Ливерпуль-стрит перепланировка 1991[2]
- Железнодорожная станция Woolwich Arsenal 1992-93
- Международный железнодорожный вокзал Эшфорд 1995[3]
- Станция метро Earl's Court ремонт 1998
Рекомендации
- ^ "Некрологи с уведомлениями о смерти". Йорк Пресс. 27 августа 2016 г.. Получено 28 января 2017.
- ^ Уинстон, Анна (18 июня 2009 г.). «Архитектор Сент-Панкрас удостоен награды CBE». bdonline.co.uk. Получено 28 января 2017.
- ^ Гланси, Джонатан (25 сентября 1996 г.). «Архитекторы на ходу на побережье». Независимый. Получено 28 января 2017.
 | Эта статья об архитекторе из Соединенного Королевства или архитектурной фирме заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |