Нью-Гамбург, Нью-Йорк - New Hamburg, New York

Нью-Гамбург это маленький Гамлет (и место, определенное переписью)[1] вдоль река Гудзон в Округ Датчесс, Нью-Йорк, наиболее известный как дом популярного Марина и занят Метро-Северная железная дорога Hudson Line станция. Он расположен в южном углу Город Покипси.

История

Ранняя история

Дом Адольфа Брауэра, гр. 1844 г.

Дорожные записи 1770 года показывают, что в Нью-Гамбурге были судоходные сооружения под названием «Худ-Лендинг». Речники назвали каменистую точку в углу между Hudson и рот Wappinger Creek «Хай-Пойнт» и область, которая впадала в реку в нескольких милях южнее «Лоу-Пойнт» (Челси).[2]

Сжигание извести стало важной отраслью. На карте доктора Бенджамина Эли 1797 года изображена печь для обжига извести в Нью-Гамбурге. К 1800 году Эфраим Дюбуа поселился в Хай-Пойнте. В 1837 году он продал свою собственность, включая известковый карьер и печь, Адольфу Брауэру из Нью-Йорка. Клиентами Брауэра были местные производители чугуна, а также фермеры и строители из Нью-Джерси, поставляемые речным судном. Он разрушил дом Дюбуа и построил свой собственный на том же месте примерно в 1844 году. Яхт-клуб Нью-Гамбурга сейчас расположен примерно там, где был «Старый известковый док». Набережная возле печей для обжига извести была излюбленным местом для купания, которое называлось «Песчаный берег». Когда в конце 1840-х годов была построена железная дорога, излишки камня были выброшены на песчаный пляж.[2]

В 1808 году Джон Дрейк-младший построил мост через Ваппингерс-Крик. В 1879 году был возведен железный поворотный мост, который продолжал называть «мостом Дрейка».[3]

К 1810 году Джон Дрейк переехал в деревню, где у него были доки, магазин и 30 акров земли в Хай-Пойнт, тогда известном как «Пристань Ваппингеров».[4] В начале 1820-х годов производство пиломатериалов превосходило обжиговые печи извести. Чарльз Миллард, владевший лесным бизнесом в округе Ольстер, переехал в Лендинг в 1824 году и открыл склад пиломатериалов. Поскольку большинство поставок пиломатериалов и бревен производилось по воде, сын Милларда Уолтер занялся судостроением и фрахтованием. Он и его партнер Юрай Миллс построили баржу. Лексингтон, который перевозил грузы вверх и вниз по реке Гудзон и пароход Великолепный, которые перевозили как грузы, так и пассажиров.[2] Нью-Гамбург стал портовым сообществом на реке, где корабли загружались и разгружались вдоль соседней Пойнт-стрит, а затем по дороге доставлялись в Покипси и Уаппингерс-Фоллс. В 1837 году почтмейстером был Уолтер Миллард.[5]

В 1848 г. началось строительство Гудзонская железная дорога чтобы расширить железную дорогу Трои и Гринбуша от области Олбани до Нью-Йорка. В 1848–1849 гг. В поселке железнодорожников прокатилась эпидемия холеры. Записано, что отец Дж. Сколлон из Святой Марии в соседнем Ченнингвилле, будучи вызванным в Хай-Пойнт, непрестанно трудился, чтобы помочь больным и умирающим.[6] В результате вспышки среди рабочих погибло несколько человек, а строительство было отложено. Туннель длиной 800 футов (240 м) был построен на склоне холма к северу от города, и проводимые там работы привели к превращению Мэйн-стрит в коммерческий район.

Речной пароход Мэри Пауэлл Обычно останавливалась в Нью-Гамбурге утром по дороге в Нью-Йорк и днем ​​на обратном пути.[3]

Примерно в 1860 году Уильям Шей управлял тряпичным бизнесом на углу Мейн-стрит и Пойнт-стрит. Он путешествовал по Уаппингерс-Крик к фабрикам в Уаппингерс-Фоллс и собирал тряпки и хлопковые отходы для перевалки. Деревня пострадала от разрушительного пожара 3 мая 1877 года, в результате которого было потеряно семь зданий.[3]

Яхт-клуб Нью-Гамбурга был основан в 1869 году как клуб ледовых лодок. В феврале 1871 г. на подъемном железнодорожном мосту через Ваппингер-Крик вдоль реки Гудзон между городами Покипси и Wappinger, поезд, идущий на север, столкнулся с поездом-цистерной, двигавшимся на юг. Поезда взорвались при ударе, сразу же бросив людей, багаж и части поезда в воду. 77 человек пропали без вести или неизвестны. Число подтвержденных смертей было 22. Некоторые тела были доставлены в Покипси для опознания; многие так и не были восстановлены.

В окрестностях Нью-Гамбурга находилось несколько загородных имений, например, поместья прокурора Нью-Йорка Фрэнсиса Роберта Ривза, которое располагалось на Ривс-авеню,[7] а также Дж. Фишера Шифа.[8]

В 1929 году Общество помощи детям Нью-Йорка открыло фермерскую школу для мальчиков старшего возраста на ферме Bowdoin в Нью-Гамбурге, штат Нью-Йорк, в 1929 году, чтобы обучить мальчиков работе на ферме и дать им почувствовать, чего ожидать, прежде чем отправлять их в качестве оплачиваемых рабочих на фермы. в стране.[9]

География

Широта Нью-Гамбурга 41,588N. Долгота -73,945 Вт. Это часовой пояс Восточного стандарта. Высота 69 футов.

Услуги

Станция пригородных поездов Metro-North состоит из двух путей и платформ: с южного направления до Центрального вокзала Нью-Йорка (время в пути: около 90 минут) и с северного направления до Покипси, штат Нью-Йорк (время в пути: прибл. 16 минут).

В Пожарная служба Нью-Гамбурга обеспечивает огонь и Скорая медицинская помощь ответ для всей деревушки Нью-Гамбург.

Парк Нью-Гамбург на Мейн-стрит находится под юрисдикцией Департамента отдыха города Покипси. В нем есть теннисные корты, детская площадка, бейсбольное поле и часть тропы Уаппингер-Гринвэй. Он примыкает к святилищу Риз Одюбон.[10]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Места, определенные переписью штата Нью-Йорк - Текущий / BAS20 - Данные по состоянию на 1 января 2019 г.». tigerweb.geo.census.gov. Получено 2020-02-24.
  2. ^ а б c "История", Яхт-клуб Нью-Гамбурга
  3. ^ а б c Смит. Джеймс Х., История округа Датчесс Нью-Йорк, D.Mason & Sons, Сиракузы, 1882 г.
  4. ^ Платт, Эдмунд. "Город и город Покипси", История округа Датчесс, Нью-Йорк, (редактор Фрэнк Хасбрук), С.А. Матье, Покипси, Нью-Йорк (1909)
  5. ^ Официальный почтовый путеводитель США, Соединенные Штаты. Почтовое отделение, 1837, стр. 116
  6. ^ "История Святой Марии". Архивировано из оригинал на 2001-02-12. Получено 2018-02-20.
  7. ^ Холл, Генри. "Фрэнсис Роберт Ривз", Успешные деловые люди Америки, New York Tribune, 1895, стр. 541
  8. ^ Сделки Сельскохозяйственного общества штата Нью-Йорк, т. 6, 1847, стр. 681
  9. ^ "Общество помощи детям Нью-Йорка", Проект истории социального обеспечения
  10. ^ "Нью-Гамбург-Парк", Департамент отдыха города Покипси

внешняя ссылка