Nederlandse Helikopter Industrie - Nederlandse Helikopter Industrie
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Май 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Nederlandse Helikopter Industrie (NHI) был нидерландский язык вертолет производитель.
Ранняя история
Компания была основана в 1955 году как коммерческий преемник Stichting voor de Ontwikkeling en Bouw van een Experimenteel Hefschroefvliegtuig (СОБЕХ - Фонд разработки и производства экспериментального вертолета). С 1951 г. компания SOBEH разработала и построила два вертолета: H-1 (1954) и H-2 (1955). Достигнув цели по разработке вертолета, SOBEH прекратил свою деятельность. Доработка и серийное производство были предоставлены только что созданной компании NHI. Это было совместное предприятие авиастроительной компании. Авиоланда и грузовая компания Kromhout. NHI быстро представила улучшенный дизайн, названный H-3 Колибри (Колибри). Этот вертолет совершил первый полет в мае 1956 года. Сертификат летной годности, основанный на требованиях США к винтокрылым машинам, был выпущен в марте 1958 года.
Поздние операции
За время своего существования NHI столкнулась с проблемами материнской компании. Kromhout прекратил производство грузовиков в 1958 году из-за жесткой конкуренции со стороны DAF. Он продолжал производить двигатели, и, наконец, компания была поглощена Сторк Б.В.. В результате Kromhout отказался от партнерства в 1959 году. Авиоланда возобновила производство H-3 самостоятельно.
Закрытие операций
Наконец, в 1961 году производство прекратилось из-за отсутствия заказов. Впоследствии NHI была ликвидирована Авиоландой. Провал NHI был лишь фактором, способствовавшим ликвидации, поскольку Авиоланда и Фоккер переживали тяжелые времена. Авиоланда сильно зависела от лицензионного производства иностранных образцов, что делало бизнес нестабильным. У Fokker были проблемы с медленными продажами на тот момент. F.27 Дружба.