Национальные авиалинии (1983) - National Airlines (1983)
| |||||||
| Основан | 21 июля 1977 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | Май 1986 г. | ||||||
| Размер флота | Видеть Флот ниже | ||||||
| Материнская компания | United Air Carriers | ||||||
Вторая американская авиакомпания, получившая название Национальные авиалинии (ИКАО: NAN, Позывной: Nation Air) принадлежала United Air Carriers. Работал с 1977 по 1986 год.
История
Авиакомпания была создана, когда сотрудники дополнительной авиакомпании Overseas National Airways сформировал FAR Часть 129 лизинговая компания, известная как United Air Carriers 21 июля 1977 года. Когда Overseas National Airways закрылась в 1978 году, компания была переименована в Overseas National Airways и в 1980 году получила сертификат FAR 121 как компания, занимающаяся грузовыми и пассажирскими чартерами.
В 1982 году компания получила разрешение на выполнение регулярных рейсов, в результате чего компания приобрела название National Airlines у Pan Am в ожидании запланированного обслуживания из Нью-Йорка в Париж. Регулярное обслуживание так и не состоялось, хотя рейсы по маршруту выполнялись чартерными. Компания столкнулась с финансовыми проблемами и к декабрю 1985 года прекратила свою деятельность, подав заявление о банкротстве в мае 1986 года.[1]
Флот
Инцидент
- На 13 сентября 1982 г., ONA DC-10-30, сданный в аренду Spantax и операционная рейс BX 995, был уничтожен пожаром после того, как лопнувшее носовое колесо заставило капитана прервать взлет в Малага, Испания. 51 человек погиб, 342 выжили.
Смотрите также
Примечания
- ^ Том В. Норвуд (1996). «1981». Нокауты по дерегулированию в первом раунде. Дыхательные пути. п. 62. ISBN 0-9653993-0-3.
 | Эта статья, касающаяся авиакомпании США, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |