Mount Moran - Mount Moran

Mount Moran
Саммит горы Моран WY1.jpg
Саммит горы Моран с Падающий ледник слева и Skillet Glacier справа
Высшая точка
Высота12,610 футов (3,840 м)[1]
Известность2,605 футов (794 м)[1]
Координаты43 ° 50′07 ″ с.ш. 110 ° 46′35 ″ з.д. / 43,83528 ° с.ш.110,77639 ° з. / 43.83528; -110.77639Координаты: 43 ° 50′07 ″ с.ш. 110 ° 46′35 ″ з.д. / 43,83528 ° с.ш.110,77639 ° з.д. / 43.83528; -110.77639 [2]
География
Родительский диапазонДиапазон Тетон
Топографическая картаUSGS Mount Moran
Альпинизм
Первое восхождениеХарди / Рич / Макналти 22 июля 1922 г.
Самый простой маршрутCMC Face класс 5.4

Mount Moran (12 610 футов (3840 м)) гора в Национальный парк Гранд-Тетон западных Вайоминг, Соединенные Штаты Америки.[3] Гора названа в честь Томас Моран, американский художник-пейзажист с западных границ. Гора Моран возвышается над северной частью Диапазон Тетон поднимаясь на 6000 футов (1800 м) над Джексон Лейк.[4] На горе существует несколько действующих ледников с Skillet Glacier хорошо виден на монолитной восточной стене. Словно Средний Тетон в том же диапазоне лицо горы Моран отмечено характерным базальт вторжение известная как Черная плотина.

Альпинизм

Гора Моран - массивная и впечатляющая гора, которая сделает ее привлекательной для альпинистов. Однако сравнительная сложность подхода к восхождениям делает его гораздо менее популярным, чем восхождение. Гранд Тетон и другие вершины к югу. Никаких троп к горе Моран не поддерживалось более двадцати лет, и любой подход по суше требует значительных усилий, пробираясь сквозь растительность, обрывы и болота по периметру горы. Leigh Lake. Вместо этого большинство альпинистов предпочитают плыть на каноэ из String Lake, через Leigh Lake а затем выбрать свой путь к соответствующему маршруту; но даже это может потребовать поиска наземных маршрутов. В результате большинство восхождений на гору Моран, как правило, занимают несколько дней, даже если техническая часть восхождения сравнительно короткая.

Гора Моран с рекой Змея на переднем плане

Первое восхождение на гору Моран было совершено 22 июля 1922 года ЛеГрандом Харди, Беннетом МакНалти и Беном С. Ричем из Чикагского альпинистского клуба через альпинистский клуб. Маршрут Skillet Glacier. Ледник Скиллет по-прежнему обеспечивает, пожалуй, самый простой и прямой путь к вершине и является рейтинг 5.4. Как следует из названия, большая часть подъема проходит по крутому снегу и льду ледника Скиллет, а также по ледорубу и кошки следует использовать при восхождении.

Самый популярный маршрут на гору Моран - это Маршрут CMC, названный в честь Чикагского альпинистского клуба. CMC - это рейтинг 5.5, и поднимается по восточной стене к югу от Черной дамбы. CMC преодолевает хорошие скалы, практически без снега и льда. У него также есть преимущество в виде хорошего лагеря высоко на склоне горы.[5]

В Прямой южный контрфорс маршрут с рейтингом 5,7 А3 признан в историческом тексте о скалолазании. Пятьдесят классических восхождений Северной Америки и считается классикой во всем мире.[6]

История

Гора Моран резко возвышается над озером Джексон. Гранд Тетон можно увидеть на заднем плане слева.

21 ноября 1950 г. С-47 грузовой самолет, принадлежащий Миссия новых племен потерпел крушение на горе Моран во время шторма, в результате чего погиб 21 человек на борту. Спасательный отряд, организованный Пол Петцольдт обнаружил обломки 25 ноября, но крайнее место крушения не позволило восстановить самолет или тела.[7]Обломки остались на горе сегодня, но Парк Сервис препятствует прямым подъемам на участок.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Гора Моран, Вайоминг». Peakbagger.com. Получено 2011-05-28.
  2. ^ «Гора Моран». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 2011-05-28.
  3. ^ Гора Моран, Вайоминг (Карта). TopoQwest (Карты геологической службы США). Получено 2011-05-28.
  4. ^ "Экспедиция Хайдена". Сказки и тропы Вайоминга. Получено 10 октября 2010.
  5. ^ Ортенбургер, Ли Н .; Рейнольд Дж. Джексон (1996). Справочник альпинистов по хребту Тетон (3-е изд.). Книги альпинистов. ISBN  0-89886-480-1.
  6. ^ Ропер, Стив; Стек, Аллен (1979). Пятьдесят классических восхождений Северной Америки. Сан-Франциско: Книги Сьерра Клаб. С. 165–170. ISBN  0-87156-292-8.
  7. ^ «Спасателям не удалось добраться до сбитого самолета New Tribes». Институт христианской истории. 22 ноября 1950 г. Архивировано из оригинал на 2005-06-26. Получено 2013-12-25.

внешняя ссылка