Моррис Четырнадцать - Morris Fourteen
| Моррис Четырнадцать | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Моррис Моторс Лимитед |
| Производство | 1936–1939 |
В Моррис Четырнадцать это серия из двух моторные автомобили которые были произведены Моррис из объединенное Королевство с 1936 по 1939 гг.
Модели Series II и Series III
Четырнадцать Морриса, серия II
| Моррис Четырнадцать, серия II | |
|---|---|
 Моррис Четырнадцать, серия II | |
| Обзор | |
| Производитель | Моррис Моторс Лимитед |
| Производство | 1936-1937 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный салон |
Доступный в виде 4-дверного седана, Fourteen имел 6-цилиндровый двигатель Morris QSDM с боковым расположением клапанов объемом 1818 куб. См и мощностью 14,07 л.с. (RAC). Он был доступен с 3-х или 4-х ступенчатой коробкой передач.[1]
Он был выпущен на год позже, чем другие модели (с другими размерами двигателя и кузова), которые вместе были известны как линейка Morris "Series II".
Моррис Четырнадцать, серия III
| Моррис Четырнадцать, серия III | |
|---|---|
 Моррис Четырнадцать, серия III | |
| Обзор | |
| Производитель | Моррис Моторс Лимитед |
| Производство | 1938-1939 |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 4-дверный салон |
Четырнадцатая серия III была запущена вместе с десятью, двенадцатью и двадцать пятой на автосалоне 1937 года.
Morris Fourteen Series III наиболее легко отличить тем, что у него окрашенный, а не хромированный кожух радиатора - как и у его более крупного собрата, Моррис Двадцать пять.
Еще одно сходство с развитием Twenty-Five от Серии II к Серии III состоит в том, что двигатель стал верхнеклапанным блоком, сохранив при этом тот же рабочий объем и мощность, что и его предшественник.
В Series III также появились крышки для бардачков.[2]
Рекомендации
Сноски
- ^ "Моррис Четырнадцать SII в Моррис Регистр". Получено 2017-08-10.
- ^ "Моррис Четырнадцать SIII в Регистре Морриса". Получено 2017-08-10.